Vordering in Bedekkings tegnologie vir Vliegtuig turbine blade

OBT, 'n 25-jarige professionele voorsieningsverskaffer van turbine-onderdele, het groot vooruitgang in die vliegtuig-turbineblad-beskotegnologie behaal. Ons TBC's, MCrAIY, CoAl, PtAl, Al-Fosfaat-beskotte en ander beskotdiensste word almal aangepas om die ergste werkstoestande te weerstaan en word reeds in massa produksie gebruik vir kritieke onderdele.

PtAl-beskotte vir vliegtuigbuite-oppervlakke

OBT se PtAl-beskot word algemeen in massa produksie gebruik vir die buite oppervlak van vliegtuig turbine komponente. Dit het stabiliteit bo 1000°C, wat dit superieur maak bo konvensionele aluminied beskotte in terme van hoë temperatuur oksidasie weerstand. Dit het uitstekende weerstand teen warm korrosie in swaelhoudende en soutnevel omgewings, sowel as goeie termiese vermoeidheid weerstand met hoë hechtkrag teen die substraat, wat verhitting vanweë termiese siklusse voorkom. Hierdie beskot het 'n 2-3 keer langer dienslewe in ekstreme toestande, hoë eenvormigheid deur die tradisionele CVD beperkinge te elimineer deur die afwisseling van positiewe en negatiewe drukke, hoër doeltreffendheid deur gepulsde gaslewering (wat gaskoste en morsing verminder), en buigsaamheid vir werkstukke met komplekse vorms.

CoAl-beskot vir marinier enjin blade

Ons CoAl-beskotings word in hoë-volume produksie vir interne en eksterne oppervlakke van marineringe van enjins gebruik. Dit vertoon uitstekende oksidasiebestandheid as 'n barrière-beskoting, is stabiel en beskermend by temperature bo 1000 °C, en bied uitstekende korrosiebestandheid—wat belangrik is in seeomgewings of met brandstowwe wat swael bevat (waar gesmelte soutfilme baie ernstige versnelde korrosie tot gevolg het vir warm-end komponente). Sy uitstekende binding weerstaan ook sikliese spanning, wat die ontwikkeling van barste en afskilfering van die beskoting vertraag.

Al-Si-beskotings vir gas turbine blade

OBT se Al-Si-beskotting word in massa produksie toegepas op oppervlakke van gas turbine blade, met sommige kombinasies saam met CoAl-beskottings (vir interne oppervlak) op marin motor blade. In vergelyking met konvensionele aluminied beskottings het die Al-Si komposiet gradiënt laag minder oksidatiewe nots skade, geskik vir militêre en burgerlike enjins. Ons beskik oor stabiele, beheerbare prosesse (wat vreemde tegnologiese monopolies ontbind deur self-ontwikkelde poeiers te gebruik vir sleutel enjin modelle) en bied laer koste vir effektiewe oksidasie/korrosie beskerming.

Al-Fosfaat Anorganiese B eskottings vir Gas Turbine Lae Temperatuur Komponente

Ons gebruik Al-fosfaat anorganiese bedekkings op die buiteoppervlakke van sommige gas turbine komponente (vir lae-temperatuur toepassings). Die bedekking besit uitstekende korrosiebestandheid en substraat-hegting, is bestand teen gesmelte sout erosie (uitstekend vir swael-draende gas turbine toepassings), en kan hoë-laag temperatuur siklus-effekte weerstaan. Dit sal nie geskik wees vir gebruik bo 400-500 °C nie, soortgelyk aan sy lae-temperatuur toepassing.

OBT se gesofistikeerde bedekking tegnologieë voldoen aan verskeie vereistes van vliegtuig-, skip- en gas turbine komponente, verbeter die werkverrigting, verleng die dienslewe en verminder koste. Deur konsentrasie op betroubare, massaproduksie oplossings, verskaf ons ook topgehalte beskermende bedekkings vir eisevolle industriële toepassings.