Hoë-presisie eindtande-oplossings vir spoorwegtransmissie- en roterende stelsels

Met gevorderde ontwerp van eindtande en nywerheidskaal vervaardigingsvermoëns, verskaf OBT presisie-oplossings insluitend Curvic-koppelinge, Hirth-koppelinge, gekromde eindtande, sektorvormige eindtande en reguit eindtande .

Spoorweg-eindtande is ontwerp om te voorsien in hoë posisioneringsakkuraatheid, self-sentrerende vermoë, hoë wringkrag-oordrag en uitstekende weerstand teen vibrasie- en impakbelasting .

OBT se eindtandprodukte word wyd gebruik in hoëspoedtreine, spoorweglokomotiewe, metrostelsels, elektriese trekstelsels, spoorwegversnellingsbokse en swaar-vervoertoerusting .

Vervaardigingsvermoëns

OBT is toegerus met gevorderde presisiesly- en masjienbewerkingsuitrusting, insluitend:

· CNC-binne- en buite-silindriese slymasjiene

· Presisie-oppervlakteslymasjiene

· CNC vertikale slypmasjiene

· CNC kontuur-slypmasjiene

Hierdie vermoëns maak hoë-presisie-vasvaardiging van ingewikkelde rotasie-onderdele vir spoorweë moontlik, insluitend:

· Spoorweg-aandryfasse

· Wieletjie-onderdele

· Tandwiel-oordragonderdele

· Trekstelsel-onderdele

· Presisiekoppelingstrukture

Bewerkingsvermoë

· Maksimum eindtande bewerkings deursnee:  ø3400 mm

· Maksimum verspaningslengte:  6000 mm

· Maksimum vertikale slyp-swaai deursnee:  2500 mm

· Maksimum kontuur-slyp-swaai deursnee:  1200 mm

· Verspaningsreeks:  ø30 mm – Ø2500 mm

· Meetkundige akkuraatheid:  ≤0,002 mm

Eindtande-ontwerp en -vervaardigingsvermoë

Curvic-koppelinge

Curvic-koppelingtegnologie verskaf akkurate posisionering en uitstekende herhaalbaarheid vir spoorwegdraaikomponente. Die presisiegeslypte aangrensende tande verseker 'n stabiele verbinding en doeltreffende wringkrag-oordrag in hoë-belasting-oordragstelsels.

Hirth-koppelinge

Hirth-koppelingontwerpe bied hoë styfheid en kompakte strukturele prestasie, wat dit geskik maak vir spoorwegstelsels wat presiese uitlyning en betroubare meganiese vergrendeling vereis.

Gekromde eindtande

Die gekromde tandprofiel stel volledige oppervlakkontak tussen saamgaande komponente in staat, wat die belastingverspreiding verbeter en spanningkonsentrasie verminder.

In vergelyking met konvensionele reguit tande bied gekromde eindtande:

· Hoër belastingdra-vermoë

· Verbeterde weerstand teen vibrasie

· Verminderde tandversletting

· Betere moegheidprestasie

Gepersonaliseerde spoorweg-eindtandoplossings

OBT kan gepersonaliseerde eindtande ontwerp en vervaardig volgens die vereistes van spoorwegtoerusting:

· Gekromde eindtande

· Sektor-eindtande

· Reguit eindtande

· Spesiale indekserings- en posisioneringsstrukture

Naukeurige Prestasie

OBT Spoorweg Eindtande word vervaardig om hoëprestasie-oordragvereistes te bevredig:

· Herhaalde posisioneringsakkuraatheid:  ±1"

· Indekseringsposisioneringsakkuraatheid:  ±2"

· Tandkontakoppervlakte:  ≥90%

· Tandkontakverhouding:  100%

Presisie-slyp en -inspeksie verseker:

· Akkuurte komponentuitlyning

· Uitstekende uitruilbaarheid

· Eenvormige lasverdeling

· Lange-termyn bedryfsbetroubaarheid

Produkvoordele

Hoë-moment-oordrag vir spoorwegtoepassings

Spoorwegtreksisteme vereis komponente wat in staat is om hoë moment onder aanhoudende belastingstoestande oor te dra. Presisie-geslypte eindtande verskaf 'n groot kontakarea, wat tandsterkte verbeter en betroubare kragoordrag moontlik maak.

Uitstekende vibrasie- en impakweerstand

Spoorwegtoerusting werk onder komplekse meganiese toestande wat vibrasie, skokbelastings en gereelde versnelling en remming insluit.

Die geoptimaliseerde eindtandstruktuur help verminder:

· Plaaslike spanningkonsentrasie

· Kontakvermoeidheid

· Meganiese vervorming

· Vibrasie-geïnduseerde slytasie

verseker stabiele werking gedurende die dienslewe van spoorwegstelsels.

Hoë posisioneringsakkuraatheid en self-sentrerende vermoë

Die presisie-vlak-tandontwerp verskaf outomatiese sentrering na inkoppeling, wat verbeter:

· As-uitlyningakkuraatheid

· Rotasiebalans

· Oordragdoeltreffendheid

· Monteerbetroubaarheid

Lange dienslewe onder kontinue bedrywing

Spoorwegtoerusting werk dikwels duisende ure per jaar onder veeleisende toestande. Die hoësterkte-tandstruktuur en geoptimaliseerde kontakontwerp verskaf:

· Uitstekende slijtvastheid

· Stabiele prestasie onder herhaalde siklusse

· Gereduceerde onderhoudvereistes

· Verlengde komponentlewe

Kompakte Strukturele Ontwerp

Eindtandtegnologie integreer posisionerings- en wringkrag-oordragfunksies, wat moontlik maak:

· Kleiner oordragstrukture

· Gereduceerde Gewig

· Vereenvoudigde montering

· Vereenvoudigde Onderhoud

Toepassings

Spoorwegvervoerstelsels

· Spoedtrein-aandrywingstelsels

· Spoorweglokomotief-oordragstelsels

· Metro- en stedelike spoorwegvoertuie

· Elektriese trekstelsels

Spoorweg-meganiese komponente

· Wielstelmontasies

· Versnellingsboks-oordragstelsels

· Dryfasse

· Koppelingmeganismes

· Hoëspoeddraaiende komponente

Swaar-transporttoerusting

· Spoorwegonderhoudsmasjinerie

· Industriële spoorvoertuie

· Swaarlas-transportstelsels

Hoekom kies vir OBT Spoorweg-eindtande?

✓ Professionele ontwerp- en vervaardigingsvermoë vir Curvic- en Hirth-koppelingstelsels
✓ Grootskaalse verspaningsvermoë tot Ø3400 mm deursnee en 6000 mm lengte
✓ Ultra-hoëpresisie-slypakkuraatheid tot 0,002 mm
✓ Hoë wringkrag-oordrag en vibrasiebestandheid
✓ Betroubare prestasie onder aanhoudende bedryfsomstandighede
✓ Aangepaste oplossings vir spoorweg-oordrag- en rotasiestelsels

OBT verskaf presisie-ontwerpte spoorweg-eindtande-oplossings om die betroubaarheid, doeltreffendheid en dienslewe van gevorderde spoorweg-oordragstelsels te verbeter.