جميع الفئات

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

محرك التوربين النفاث المحترق

الحرق المثالي للوقود يحدث أيضًا في محرك النفاث الذي يحتوي على العديد من المواد التي تعمل كجears لفريق واحد. الضاغط هو مكون أساسي. من ناحية أخرى، يقوم الضاغط بجلب الهواء الخارجي إلى الطائرة. بعد امتصاصه للهواء، فإنه يضغط على الهواء (تقليل حجمه) ليصبح هواءً مضغوطًا تحت ضغط عالٍ وكثافة غنية. يتبع هذا الكله عملية لإعداد الهواء لحرقه في الخطوة التالية.

ثم يأتي جزء آخر بعد الذي استخدمناه للتو وهو محقن الوقود. هذا هو الهواء الذي تم ضغطه بالفعل وكيفية تدخل محقن الوقود به. يتكشف المشهد التالي حيث يدخل الوقود، يختلط مع الهواء ويؤدي شرارة إلى إشعال الوقود. وهذا بدوره يولد انفجاراً من الطاقة الساخنة التي نسميها ببساطة الاحتراق، والذي لا يمكن للمحرك أن يعمل دونه إطلاقًا.

المكونات الرئيسية لمحرك التوربين النفاث المحترق

تتم عملية الاحتراق في غرفة الاحتراق. يعتبر محرّك الاحتراق نسخة المحرك من الموقد أو المدفأة، حيث يحدث كل السحر. بعد إشعال خليط الفحم والهواء، يتم تكوين غازات ساخنة. التوربينات: الآن الغازات المشتعلة تكون ساخنة وعالية الضغط، لذا يمكن توجيهها إلى توربينات منفصلة مدمجة داخل المحرك. مرور جميع الغازات بسرعة يولد قوة هائلة، تمامًا مثل النفخ على شيء - ولكن أقوى بكثير! تعمل توربينات الطائرات بطريقة مشابهة لتوربينات كبيرة تدور بسرعة شديدة.

للتحليق اليوم، فإن محركات الاحتراق النفاثة ضرورية حقًا. هذه المحركات منتشرة في معظم الطائرات، من الطائرات الخاصة الصغيرة إلى الطائرات التجارية العملاقة التي تنقل مئات الأشخاص. أحد أفضل الأجزاء في هذه المحركات هو أنها تنتج طاقة كبيرة جدًا. هذه الطاقة تسمح للطائرات بالتحرك بشكل أسرع، الطيران أعلى واستهلاك أقل.

Why choose O.B.T محرك التوربين النفاث المحترق?

هل لم تجد ما تبحث عنه؟
تواصل مع مستشارينا للحصول على منتجات متاحة أخرى.

اطلب عرض سعر الآن

تواصل معنا