Изследване на материалите и производството на насочващи пръстени

Пръстените на соплата са един от най-важните компоненти в . Те имат собствено значение за работата на двигателя. Тези пръстени са изработени от различни материали, които действат синхронно, за да регулират пътя, по който въздухът и горивото преминават през двигателя. Те влияят както върху производителността, така и върху експлоатационната ефективност на двигателите, и то директно.

Това беше многослойната конструкция от метални листа на обвивката на турбина. Външната част често е метално покритие, като титан или никел. Тези метали са избрани, защото могат лесно да издържат екстремно високите температури, когато има двигателен пламък. Това е от съществено значение, тъй като двигателят става много горещ по време на полета. Керамическите материали, като карbid силициев, се използват като вътрешен слой на обвивката на турбина. Вътрешната част използва новоизмислени керамики с висша прочност, поради факта, че не се изнася лесно, което допринася значително за увеличаване на продължителността на живот на обвивката.

Производство на обвивки

Производството на пръстени за сопла от OBT POWER е много сложен процес, който включва множество подробни стъпки. Тези стъпки включват леене, машинна обработка и залепване. Всяка от тези стъпки е изключително трудоемка и трябва да се извърши точно както трябва, за да се получи крайният продукт според нашите изисквания.

Коланът се формира в специално предназначен форм, когато гореща топла метална маса протича през него по време на процеса на отливане. Наистина, тази форма трябва да бъде създадена с екстремно внимание до детайли. Грешна форма води до неточен колан в крайната фаза, който не се е формирал според необходимите размери и форма за употреба в moteурa. Могат да се наблюдават дефекти поради лошото отливане, което ще компрометира функционирането на колана на турбонасоса да работи.

Използване на нови материали

Производителите постоянно търсят начини за подобряване на работата на своите двигатели. Те постигат това чрез използването на нови материали в процеса на производство на пръстеновидните сопли. По-скорошно компании също започнаха да използват силициев нитрид (керамика) освен традиционните материали, като например силициев карбид.

Има много предимства, които силикон нитрид предлага, като силата му и способността му да изнася по-добре от хрупкото силикон карbid. Поради това пръстените на дюза, направени от силикон нитрид, могат да издържат високи температури, а техният ресурс е по-дълъг по време на операцията. Новите материали могат да бъдат използвани за производство на соплов кръг в турбонаддув , които помагат за подобряване на работата и ефективността на .

3D печатане за пръстени на дюзи

3D печатането, също известно като адитивно производство, още повече революционизира производството на пръстени на дюзи. То също принаджа част от нова технология, която променя нещата при производството на пръстени на дюзи. 3D печатането е бърз начин на производство, който позволява да се произведе соплов кръг  много точно и прецизно.

Чрез процеса на 3D печатане, слоевете от материал се налагат по единица, докато дюшовното кръгло отворче не бъде напълно формирано. Това позволява да се произвеждат бързо сложни дизайни (като мрежи и звезди), които биха били практически невъзможни или най-малкото много време захапващи при използването на традиционни методи за производство. Без 3D печатане повечето ефикасни дизайни бих водели до увеличение на отпадъците по време на производството.

Проблеми свързани с дюшовните кръгли отворчета

Въпреки че има много добри причини да се проектират дюшовни кръгли отворчета, създаването им не е лесна задача. Какви са основните проблеми при производството на такива дюшовни кръгли отворчета с необходимия ниво на прецизност и размерна точност, очевидно един от тях? И това е много важно, ако направим грешка, това може да доведе до проблеми с перформанса на двигателите дори при малки грешки.

Допълнителна трудност е усъвършенстването на конструкцията на тези пръстени, свързани с ежовия пръстен, за да се повиши ефективността на двигателите. Там се съединяват всички тези неща, за да се получи максимално количество въздух и гориво през двигателя, като се поддържа температурата на ниво, което не ще повреди физически оборудването. Всички тези фактори трябва да бъдат взети предвид от инженерите при проектирането на ежови пръстени, които оптимизират производителността и ефективността, която TCM генерира.