OBT се специализира в проектирането и производството на високоточни крайни зъбци за системи за задвижване на железопътни превозни средства, тягово оборудване, колесни двойки, зъбни предавки и високопроизводителни въртящи се компоненти .
С напреднала конструкция на крайните зъби и възможности за производство в промишлен мащаб OBT предлага прецизни решения, включващи Криволинейни съединения Curvic, съединения Hirth, криволинейни крайни зъби, секторни крайни зъби и прави крайни зъби .
Крайните зъби за железопътни приложения са проектирани така, че да осигуряват висока точност при позициониране, способност за самостоятелно центриране, предаване на висок въртящ момент и отлично съпротивление на вибрации и ударни натоварвания .
Продуктите на OBT с крайни зъби се използват широко в високоскоростни влакове, локомотиви, метрополитени системи, електрически тягови системи, железопътни скоростни кутии и тежкобазови транспортни машини .
OBT разполага с напреднали прецизни шлифовъчни и машинни инструменти, включително:
· ЧПУ вътрешни и външни цилиндрични шлифовъчни машини
· Прецизни повърхностни шлифовъчни машини
· ЧПУ вертикални шлифовъчни машини
· CNC контурни шлифовъчни машини
Тези възможности позволяват производството с висока точност на сложни въртящи се компоненти за железопътни системи, включително:
· Железопътни предавателни валове
· Компоненти на колесни двойки
· Детайли за зъбчати предавки
· Компоненти на тегловната система
· Прецизни куплунгови конструкции
· Максимален диаметър за обработка на крайни зъбци: ø3400 mm
· Максимална дължина за обработка: 6000 мм
· Максимален диаметър на вертикалното шлифоване: 2500 mm
· Максимален диаметър на контурното шлифоване: 1200 mm
· Обхват на обработката: ø30 mm – Ø2500 mm
· Геометрична точност: ≤0,002 mm
Технологията за кървични съединители осигурява точна позициониране и отлично повторение за въртящи се компоненти в железопътните системи. Зъбците с прецизно шлифована лицева повърхност гарантират стабилно съединение и ефективно предаване на въртящ момент в системи за предаване под високо натоварване.
Проектите на Хирт съединители осигуряват висока твърдост и компактни конструктивни характеристики, което ги прави подходящи за железопътни системи, изискващи прецизно подравняване и надеждно механично заключване.
Извитият профил на зъбите осигурява пълен повърхностен контакт между съчленяващите се компоненти, подобрявайки разпределението на натоварването и намалявайки концентрацията на напрежение.
В сравнение с конвенционалните прави зъби извитите крайни зъби осигуряват:
· По-висока носимост
· Подобрена устойчивост към вибрации
· Намалено износване на зъбите
· По-добра уморна устойчивост
OBT може да проектира и произвежда персонализирани крайни зъби според изискванията за железопътно оборудване:
· Извити крайни зъби
· Секторни крайни зъби
· Прави зъбци в края
· Специални структури за индексиране и позициониране
Железопътните зъбци OBT са произведени, за да отговарят на изискванията за високопроизводителна предавка:
· Точност на повтарящото се позициониране: ±1"
· Точност на индексирането и позиционирането: ±2"
· Площ на контакт между зъбците: ≥90%
· Коефициент на контакт между зъбците: 100%
Прецисно шлифоване и инспекция гарантират:
· Точна подравненост на компонентите
· Отлична взаимозаменяемост
· Еднородно разпределение на натоварването
· Дългосрочна операционна надеждност
Железопътните тягови системи изискват компоненти, способни да предават висок момент при непрекъснати натоварвания. Прецизно шлифованите крайни зъбци осигуряват голяма контактна площ, подобряваща зъбната якост и позволяваща надеждна предавка на мощност.
Железопътното оборудване работи при сложни механични условия, включващи вибрации, ударни натоварвания и чести ускорения и спирачки.
Оптимизираната конструкция на крайните зъбци помага да се намали:
· Локална концентрация на напрежения
· Контактната умора
· Механичната деформация
· Вибрационно предизвиканото износване
осигуряване на стабилна работа през целия експлоатационен живот на железопътните системи.
Прецисионният дизайн на зъбите по лицевата повърхност осигурява автоматично центриране след съединяване, подобрявайки:
· Точността на подравняването на валовете
· Ротационен баланс
· Ефективност на предаване
· Надеждността на сглобяването
Железопътното оборудване често работи хиляди часове годишно при изискващи условия. Високопрочната зъбна конструкция и оптимизираният контактен дизайн осигуряват:
· Отлична устойчивост към износ
· Стабилна производителност при многократни цикли
· Намалени изисквания за поддържане
· Удължен живот на компонентите
Технологията с крайни зъби интегрира функциите за позициониране и предаване на въртящ момент, което позволява:
· По-малки предавателни конструкции
· Намалена тегловина
· Опростена монтажна процедура
· По-лесно поддръжка
· Системи за задвижване на високоскоростни влакове
· Трансмисионни системи за железопътни локомотиви
· Метро и градски релсови превозни средства
· Електрически тягови системи
· Колесни двойки
· Трансмисионни системи с предавки
· Валове за предаване на въртящ момент
· Съединителни механизми
· Високоскоростни въртящи се компоненти
· Машини за поддръжка на железопътни линии
· Промишлени железопътни возила
· Системи за транспортиране на тежки товари
✓ Професионална способност за проектиране и производство на съединителни системи Curvic и Hirth
✓ Възможности за машиностроителна обработка в големи мащаби до диаметър Ø3400 mm и дължина 6000 mm
✓ Ултрависока точност при шлифоване до 0,002 mm
✓ Висока способност за предаване на въртящ момент и устойчивост към вибрации
✓ Надеждна работа при непрекъснати експлоатационни условия
✓ Персонализирани решения за предаване на мощност и въртящи се системи в железопътния сектор
OBT предлага решения за прецизно проектирани зъбни колела за крайните части на железопътните системи, които подобряват надеждността, ефективността и срока на експлоатация на напредналите железопътни трансмисионни системи.
Нашият професионален екип по продажбите очаква вашата консултация.