Fortschritte in der Beschichtungstechnologie für Flugzeugturbinenschaufeln

OBT, ein 25-jähriger professioneller Lieferant von Turbinenteilen, hat bedeutende Fortschritte bei der Beschichtungstechnologie für Flugzeugturbinenschaufeln erzielt. Unsere TBCs, MCrAIY, CoAl, PtAl, Al-Phosphat-Beschichtungen und andere Beschichtungsdienste sind alle maßgeschneidert, um extremen Arbeitsbedingungen standzuhalten, und werden bereits in der Serienproduktion für kritische Bauteile eingesetzt.

PtAl-Beschichtungen für äußere Flugzeugflächen

Die PtAl-Beschichtung von OBT wird üblicherweise in der Serienproduktion für die äußeren Oberflächen von Flugzeugturbinenkomponenten eingesetzt. Sie verfügt über eine Stabilität von über 1000 °C und eine im Vergleich zu konventionellen Aluminiumschichten höhere Beständigkeit gegen Hochtemperaturoxidation. Sie weist eine hervorragende Heißkorrosionsbeständigkeit in Schwefel enthaltenden und Salzsprühumgebungen auf sowie eine gute thermische Ermüdungsbeständigkeit mit hoher Haftfestigkeit zum Substrat, wodurch Absplittern durch Temperaturwechsel vermieden wird. Diese Beschichtung hat eine 2- bis 3-mal längere Lebensdauer unter extremen Bedingungen, eine hohe Gleichmäßigkeit, da die Einschränkungen der traditionellen CVD-Verfahren durch den alternierenden Wechsel von Über- und Unterdruck entfallen, eine höhere Effizienz durch gepulste Gaszufuhr (minimiert Gasverschwendung und Kosten) und Flexibilität bei komplex geformten Werkstücken.

CoAl-Beschichtungen für Schiffsmotorenblätter

Unser CoAl-Beschichtungsmaterial wird in großen Stückzahlen für die Innen- und Außenseiten von Schiffsmotorenblättern eingesetzt. Es weist eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit als Schutzschicht auf, ist stabil und schützt bei Temperaturen über 1000 °C, und bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit – ein entscheidender Vorteil im maritimen Einsatz oder bei Brennstoffen, die Schwefel enthalten (wo Schmelzsalzfilme eine sehr starke, beschleunigte Korrosion an heißen Komponenten verursachen). Zudem widersteht die exzellente Haftung der Beschichtung zyklischen Belastungen und verlangsamt dadurch Rissbildung und Absplitterung.

Al-Si-Beschichtungen für Gasturbinenschaufeln

Die Al-Si-Beschichtung von OBT wird in der Serienproduktion für die Oberflächen von Gasturbinenschaufeln eingesetzt, teilweise in Kombination mit CoAl-Beschichtungen (für Innenflächen) auf Schiffsmotorschaufeln. Im Vergleich zu konventionellen Aluminid-Beschichtungen weist die Al-Si-Verbundgradientenschicht weniger oxidative Kerbschäden auf und eignet sich daher für militärische und zivile Motoren. Wir verfügen über stabile, steuerbare Prozesse (Aufhebung ausländischer technologischer Monopole durch selbst entwickelte Pulver für wichtige Motormodelle) und bieten niedrigere Kosten für effektiven Oxidations-/Korrosionsschutz.

Al-Phosphat-Anorganische Beschichtungen für Niedrigtemperaturbauteile von Gasturbinen

Wir verwenden Al-Phosphat-unorganische Beschichtungen auf den äußeren Oberflächen einiger Gasturbinenbauteile (für Anwendungen bei niedriger Temperatur). Die Beschichtung weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Haftung auf dem Substrat auf, ist resistent gegen Schmelzsalzabrieb (ideal für Gasturbinenanwendungen mit Schwefeleintrag) und kann den Auswirkungen von Hoch-Tief-Temperaturwechseln standhalten. Sie ist jedoch nicht geeignet für den Einsatz über 400–500 °C, vergleichbar mit ihrer Anwendung bei niedrigen Temperaturen.

Die hochentwickelten Beschichtungstechnologien von OBT erfüllen verschiedene Anforderungen von Flugzeug-, Schiffs- und Gasturbinenkomponenten, verbessern die Leistungsfähigkeit, verlängern die Lebensdauer und senken die Kosten. Durch die Konzentration auf zuverlässige Serienlösungen stellen wir zudem hochwertige Schutzbeschichtungen für anspruchsvolle Industrieanwendungen bereit.