Die Verbrennungsauskleidung Frame 6B LEC III definiert den inneren Verbrennungsquerschnitt innerhalb der vorgesehenen LEC-III-Baugruppe. Ihr gestuft zylindrisches Profil, lokale Öffnungen und Endmerkmale verbinden die Verbrennungszone mit der umgebenden Kopfend- und der stromabwärts liegenden Hardware. OBT unterstützt individuelle Fertigungsprojekte für diese Komponentenfamilie; die genaue Konfiguration wird im technischen Review festgelegt.
Die gestufte Karosserie, die größeren Wandöffnungen und der geschlitzte Austrittsbereich werden als konfigurationsgesteuerte Merkmale behandelt. OBT prüft beide Verbindungsenden, die Positionierungsmerkmale sowie die umgebenden Montageanforderungen, bevor die Fertigungsroute für das Innenfutter festgelegt wird.
OBT kombiniert die Fertigung aus hochtemperaturbeständigen Legierungsblechen mit Umformen, Laserschneiden, Schweißen und Wärmebehandlung. Für bestimmte Schnittstellen kann die CNC-Bearbeitung integriert werden; Koordinatenmessung und Materialprüfung dienen zur Verifizierung der vereinbarten Fertigungsanforderungen. Der Fertigungsweg wird so gewählt, dass er dem genehmigten Auskleidungsdesign entspricht.
Bitte stellen Sie Konstruktionszeichnungen oder ein repräsentatives physikalisches Muster für Angebot und technische Bewertung zur Verfügung. Falls Zeichnungen nicht verfügbar sind, kann OBT das Muster zur Reverse-Engineering-Analyse bewerten. Werkstoff, kritische Abmessungen, Stückzahl und Prüfanforderungen werden vor der Fertigung mit dem Kunden vereinbart.
Unser professionelles Verkaufsteam wartet auf Ihre Anfrage.
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