Die Frame-6F-DLN2.6-Kraftstoffdüsenbaugruppe fasst die vorgesehenen Kraftstoffeintrittskomponenten in einer definierten Kopfend-Anordnung zusammen. Das Düsenfeld, die Montagestruktur und die Verbindungselemente bestimmen, wie die Kraftstoffzuführhardware relativ zur Verbrennungskappe und zum Liner positioniert wird. OBT unterstützt kundenspezifische Fertigungsprojekte für diese Komponentenfamilie; die exakte Konfiguration wird im Rahmen einer technischen Bewertung festgelegt.
Die Anordnung des Arrays, die axiale Projektion, der Montageflansch und die Kraftstoffanschlüsse werden als vollständige Kopf-End-Beziehung überprüft. OBT definiert den geforderten Umfang für einzelne Düsen oder Baugruppen, einschließlich Durchgangsmerkmale, Verbindungsanforderungen und der zu inspizierenden Schnittstellen.
Je nach zugelassenem Design kann OBT präzisionsbearbeitete Einzelteile, Gussteile und Montagevorgänge kombinieren. Unsere umfassenderen Fertigungsressourcen umfassen 5-Achs-CNC-Bearbeitung, Vakuumverarbeitung und Materialprüfgeräte. Für Kraftstoffzuführungsbauteile werden Geometrie der Durchgänge, Verbindungsanforderungen sowie erforderliche Durchflussprüfungen während der technischen Bewertung festgelegt.
Bitte stellen Sie Konstruktionszeichnungen oder ein repräsentatives physikalisches Muster für Angebot und technische Bewertung zur Verfügung. Falls Zeichnungen nicht verfügbar sind, kann OBT das Muster zur Reverse-Engineering-Analyse bewerten. Werkstoff, kritische Abmessungen, Stückzahl und Prüfanforderungen werden vor der Fertigung mit dem Kunden vereinbart.
Unser professionelles Verkaufsteam wartet auf Ihre Anfrage.
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