Η OBT ειδικεύεται στο σχεδιασμό και την κατασκευή υψηλής ακρίβειας δοντιών στο άκρο για σιδηροδρομικά συστήματα κίνησης, εξοπλισμό έλξης, συναρμολογήσεις ζευγών τροχών, συστήματα μετάδοσης κίνησης με γρανάζια και υψηλής απόδοσης περιστρεφόμενα εξαρτήματα .
Με προηγμένο σχεδιασμό των οδοντωτών άκρων και δυνατότητες βιομηχανικής παραγωγής, η OBT παρέχει ακριβείς λύσεις, συμπεριλαμβανομένων Συζευκτήρων Curvic, συζευκτήρων Hirth, καμπύλων δοντιών στο άκρο, τομεακών δοντιών στο άκρο και ευθύγραμμων δοντιών στο άκρο .
Τα οδοντωτά άκρα για σιδηροδρομικές εφαρμογές έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν υψηλή ακρίβεια θέσης, αυτόματη κεντροθέτηση, μετάδοση υψηλής ροπής και εξαιρετική αντοχή σε δονήσεις και κρουστικά φορτία .
Τα προϊόντα οδοντωτών άκρων της OBT χρησιμοποιούνται ευρέως σε υψηλής ταχύτητας τρένα, σιδηροδρομικές μηχανές, μετρό, συστήματα ηλεκτρικής έλξης, κιβώτια ταχυτήτων σιδηροδρόμων και εξοπλισμό βαρέων μεταφορών .
Η OBT διαθέτει προηγμένο εξοπλισμό ακριβούς λείανσης και κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένων:
· CNC εσωτερικών και εξωτερικών κυλινδρικών λειαντικών μηχανών
· Ακριβών επιφανειακών λειαντικών μηχανών
· CNC κατακόρυφων λειαντικών μηχανών
· CNC λειαντικών μηχανών περιγράμματος
Αυτές οι δυνατότητες επιτρέπουν την κατασκευή με υψηλή ακρίβεια περίπλοκων περιστρεφόμενων σιδηροδρομικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων:
· Άξονες κίνησης σιδηροδρόμων
· Εξαρτήματα τροχοσυνόλων
· Εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης με γρανάζια
· Εξαρτήματα συστημάτων έλξης
· Ακριβείς δομές σύζευξης
· Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας οδοντωτών τελικών περιφερειών: ø3400 mm
· Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 6000 mm
· Μέγιστη διάμετρος περιστροφής για κατακόρυφη λείανση: 2500 mm
· Μέγιστη διάμετρος περιστροφής για λείανση περιγράμματος: 1200 mm
· Εύρος κατεργασίας: ø30 mm – Ø2500 mm
· Γεωμετρική ακρίβεια: ≤0,002 mm
Η τεχνολογία σύζευξης Curvic παρέχει ακριβή προσανατολισμό και εξαιρετική επαναληψιμότητα για περιστρεφόμενα συστήματα σιδηροδρόμων. Οι ακριβώς λειασμένες οδοντωτές επιφάνειες διασφαλίζουν σταθερή σύνδεση και αποτελεσματική μετάδοση ροπής σε συστήματα μετάδοσης υψηλού φορτίου.
Οι σχεδιασμοί σύζευξης Hirth προσφέρουν υψηλή ακαμψία και συμπαγή δομική απόδοση, καθιστώντας τις κατάλληλες για σιδηροδρομικά συστήματα που απαιτούν ακριβή στοίχιση και αξιόπιστη μηχανική ασφάλιση.
Το καμπύλο προφίλ των δοντιών επιτρέπει πλήρη επαφή επιφάνειας μεταξύ των συνδεόμενων εξαρτημάτων, βελτιώνοντας την κατανομή φορτίου και μειώνοντας τη συγκέντρωση τάσεων.
Σε σύγκριση με τα συμβατικά ευθύγραμμα δόντια, τα καμπύλα τερματικά δόντια προσφέρουν:
· Υψηλότερη ικανότητα φέρουσας ικανότητας
· Βελτιωμένη αντοχή στις δονήσεις
· Μειωμένη φθορά δοντιών
· Καλύτερη αντοχή σε κόπωση
Η OBT μπορεί να σχεδιάσει και να κατασκευάσει προσαρμοστικά τερματικά δόντια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σιδηροδρομικού εξοπλισμού:
· Καμπύλα άκρα δοντιών
· Δόντια τελικής άκρης τομέα
· Δόντια τελικής άκρης ευθείας
· Ειδικές δομές δεικτοδότησης και θέσης
Τα δόντια άκρου σιδηροδρόμου OBT κατασκευάζονται για να πληρούν απαιτήσεις υψηλής απόδοσης μετάδοσης:
· Ακρίβεια επαναλαμβανόμενης θέσης: ±1"
· Ακρίβεια θέσης ευρεσιτεχνίας: ±2"
· Επιφάνεια επαφής δοντιών: ≥90%
· Λόγος επαφής δοντιών: 100%
Η ακριβής λείανση και ο έλεγχος διασφαλίζουν:
· Ακριβή ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων
· Εξαιρετική ανταλλαξιμότητα
· Ομοιόμορφη κατανομή φόρτισης
· Αναγκαριά λειτουργική αξιοπιστία μεγάλης διάρκειας
Τα συστήματα έλξης σιδηροδρόμων απαιτούν εξαρτήματα ικανά να μεταδίδουν υψηλή ροπή υπό συνεχείς συνθήκες φόρτισης. Τα δόντια στα άκρα, επεξεργασμένα με ακρίβεια, παρέχουν μεγάλη επιφάνεια επαφής, βελτιώνοντας την αντοχή των δοντιών και επιτρέποντας αξιόπιστη μετάδοση ισχύος.
Ο σιδηροδρομικός εξοπλισμός λειτουργεί σε πολύπλοκες μηχανικές συνθήκες που περιλαμβάνουν δονήσεις, κρουστικά φορτία και συχνές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις.
Η βελτιστοποιημένη δομή των δοντιών στα άκρα βοηθά στη μείωση:
· Τοπική συγκέντρωση τάσεων
· Της καταπόνησης επαφής
· Της μηχανικής παραμόρφωσης
· Της φθοράς που προκαλείται από δονήσεις
εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των σιδηροδρομικών συστημάτων.
Ο ακριβής σχεδιασμός με οδοντωτές επιφάνειες παρέχει αυτόματη ευθυγράμμιση μετά τη σύμπλεξη, βελτιώνοντας:
· Την ακρίβεια ευθυγράμμισης των άξονων
· Περιστροφική ισορροπία
· Απόδοση Μετάδοσης
· Εμπιστοσύνης στη συναρμολόγηση
Τα σιδηροδρομικά εξοπλισμένα συστήματα λειτουργούν συχνά χιλιάδες ώρες ετησίως σε απαιτητικές συνθήκες. Η υψηλής αντοχής δομή των δοντιών και ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός επαφής παρέχουν:
· Εξαιρετική Αντοχή στη Φορμολή
· Σταθερή απόδοση κατά τους επαναλαμβανόμενους κύκλους
· Μειωμένα απαιτήματα διατήρησης
· Επεκταμένη διάρκεια ζωής εξαρτημάτων
Η τεχνολογία άκρων δοντιών ενσωματώνει τις λειτουργίες θέσης και μετάδοσης ροπής, επιτρέποντας:
· Μικρότερες διαστάσεις των μεταδοτικών συστημάτων
· Μείωση του βάρους
· Απλούστερη συναρμολόγηση
· Εύκολη Διαχείριση
· Συστήματα κίνησης υψηλής ταχύτητας για τρένα
· Συστήματα μετάδοσης κίνησης για σιδηροδρομικές λοκομοτίβες
· Μετρό και οχήματα αστικών σιδηροδρόμων
· Ηλεκτρικά συστήματα έλξης
· Συναρμολογήσεις τροχοστροφείων
· Συστήματα μετάδοσης κίνησης με γρανάζια
· Κλάδοι Κίνησης
· Μηχανισμοί σύνδεσης
· Υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενα εξαρτήματα
· Μηχανήματα συντήρησης σιδηροδρόμων
· Βιομηχανικά σιδηροδρομικά οχήματα
· Συστήματα μεταφοράς βαρέων φορτίων
✓ Επαγγελματική ικανότητα σχεδιασμού και κατασκευής συστημάτων σύζευξης Curvic και Hirth
✓ Ικανότητα μεγάλης κλίμακας μηχανουργικής επεξεργασίας μέχρι διαμέτρου Ø3400 mm και μήκους 6000 mm
✓ Ακραία ακρίβεια λείανσης μέχρι 0,002 mm
✓ Ικανότητα μετάδοσης υψηλής ροπής και αντοχής σε δονήσεις
✓ Αξιόπιστη απόδοση υπό συνεχείς συνθήκες λειτουργίας
✓ Προσαρμοστικές λύσεις για σιδηροδρομικά συστήματα μετάδοσης και περιστροφής
Η OBT παρέχει λύσεις για τα οδοντωτά τελικά στοιχεία σιδηροδρόμων με ακριβή μηχανολογική κατασκευή, προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία, η αποδοτικότητα και η διάρκεια ζωής των προηγμένων σιδηροδρομικών συστημάτων μετάδοσης.
Η επαγγελματική ομάδα πωλήσεών μας περιμένει τη συμβουλή σας.