OBT, un proveedor profesional de piezas para turbinas con 25 años de experiencia, ha realizado avances significativos en la tecnología de recubrimiento para palas de turbinas de aeronaves. Nuestros servicios de recubrimientos TBCs, MCrAIY, CoAl, PtAl, recubrimientos de fosfato de aluminio y otros tipos de recubrimientos están todos personalizados para soportar condiciones de trabajo extremas y han sido utilizados en producción en masa para componentes críticos.
Recubrimientos PtAl para Superficies Externas de Aeronaves
El recubrimiento PtAl de OBT se aplica comúnmente en producción en masa para superficies externas de componentes de turbinas de aeronaves. Tiene estabilidad por encima de los 1000°C, lo cual es superior a los recubrimientos de aluminuro convencionales en resistencia a la oxidación a alta temperatura. Tiene excelente resistencia a la corrosión caliente en ambientes con azufre y niebla salina, y buena resistencia a la fatiga térmica con alta resistencia de unión al sustrato, evitando la descamación causada por ciclos térmicos. Este recubrimiento tiene una vida útil 2 a 3 veces más larga en condiciones extremas, alta uniformidad al eliminar las limitaciones tradicionales de CVD mediante el cambio alternativo de presiones positivas y negativas, mayor eficiencia a través de la entrega pulsada de gas (minimizando el desperdicio y costo del gas), y flexibilidad para piezas de forma compleja.
Recubrimientos CoAl para Álabes de Motores Marinos
Nuestro recubrimiento CoAl está en producción de alto volumen para superficies internas y externas de palas de motores marinos. Exhibe una resistencia outstanding a la oxidación como recubrimiento barrera, es estable y protector a temperaturas superiores a 1000°C, y ofrece una outstanding resistencia a la corrosión, clave en servicio marino o con combustibles que contienen azufre (donde las películas de sales fundidas inducen una corrosión muy severa y acelerada a componentes del lado caliente). Su excelente adherencia también resiste el estrés cíclico, ralentizando la fisuración y la descamación del recubrimiento.
Recubrimientos Al-Si para palas de turbinas de gas
El recubrimiento Al-Si de OBT se aplica en producción en masa para superficies de palas de turbinas de gas, en combinación en algunos casos con recubrimientos CoAl (para superficies internas) en palas de motores marinos. En comparación con los recubrimientos aluminizados convencionales, la capa compuesta y graduada de Al-Si presenta menos daño por oxidación en la muesca, siendo adecuada para motores militares y civiles. Poseemos procesos estables y controlables (rompiendo monopolios tecnológicos extranjeros mediante el uso de polvos autodesarrollados para modelos clave de motores) y ofrecemos costos reducidos para una protección efectiva contra oxidación/corrosión.
Recubrimientos Inorgánicos de Fosfato de Aluminio para Componentes de Baja Temperatura en Turbinas de Gas
Utilizamos recubrimientos inorgánicos de fosfato de aluminio en las superficies externas de algunos componentes de turbinas de gas (para aplicaciones de baja temperatura). El recubrimiento posee una excelente resistencia a la corrosión y adhesión al sustrato, es resistente a la erosión por sal fundida (ideal para aplicaciones de turbinas de gas con contenido de azufre) y puede resistir los efectos del ciclo de alta y baja temperatura. No será adecuado para servicios por encima de los 400-500 °C, similar a su aplicación a baja temperatura.
Las sofisticadas tecnologías de recubrimiento de OBT satisfacen diversas exigencias de componentes para aviones, barcos y turbinas de gas, mejorando su rendimiento, prolongando su vida útil y reduciendo costos. Centrándonos en soluciones fiables y en producción en masa, además ofrecemos recubrimientos protectores de alta calidad para aplicaciones industriales exigentes.