Kas olete kunagi näinud neid suuri seadmeid, mis toodavad elektri elektrijaamas, või suuri mootide, mida kasutatakse lendama lennukites üle ilma? Võib välja tunduda _____ Kuid need masinad silmitsi kohtumisel ühe väga kriitilise aspektiga nimetatakse: turbiinilõhk . Need ammud on ka kriitilised selleks, et tagada masinate korrektne funktsioneerimine ja nende vastavate tööde täitmise.
esimene staadium on teada ka rotorlattade nime all. Sa võid neid kujutada ette nagu turbiini või mootori lattasid.” Need on kujuks moodustatud kaareks ja võivad pöörata suurtes kiirustes. See pöörlemine on oluline elektritootmiseks või raskeid asju tõstmiseks. Esimese staadiumi latade kujundus ja nende paigutamise nurk on samuti kriitiline. Need peavad töötama keerulistel tingimustel, et saavutada masina maksimaalne jõudlus.
Kuna esimese jaatise kujundus ei ole sobiv, võib see põhjustada ka probleeme, nagu turbulents. See tähendab, et seal on olemas turbulentne õhujuhtimine, mis võib muuta turbiini töö efektiivsuse madalama. See tähendab, et see ei tööta nii hästi, kui see peaks töötama.
Nagu kõikides asjades ka karistamises; erinevatele masinatele on vaja erinevaid tüüpe teine turbiini leht . Esimese jaatise suurus, kuju ja materjal sõltub mitmetest teguritest. Need on masina poolt töödeldava veega seotud tegurid, töötemperatuur, selle operaatiivne kiirus ja masina altsest pakutav surve.
Näiteks peavad gaasiturbiini esimese staadiumi korvad hakkama saama kõrgtemperatuuriga ja kõrge painega, mis nõuab materjale, mis suudavad need tingimused hästi tahaneda. Põhjus on see, et gaasiturbiinid muutuvad töötamisel soojaks. Kuid tegelikus parees turbiinis peab esimese staadiumi korvad olema disainitud nii, et neil on võime kohaneda väga kõrge õhupuhastega parees. See tähendab, et neid tuleb ehitada materjalidest, mis suudavad tahaneda paree korrosiivset kulumist.
Lisaks kasutavad insenerid isegi värsketehnoloogilisi meetodeid nagu 3D-trükkimist esimese staadiumi korva füüsiline mudel loomiseks. Seejärel võivad nad korvat proovida reaalsustes stsenaariumites, et uurida, kui hästi see töötab. Need tööriistad võimaldavad inseneritel analüüsida ja optimeerida esimese staadiumi korva disaini. Nad soovivad seda teha nii effektiivselt kui võimalik ja lubada masinil töötada parima võimsusega.
Aastate jooksul on nende esimese staadiumi ammikutehnoloogiale kulunud miljardid dollarid tegevustel, et aidata tuhandeid ettevõtteid töötama efektiivsemalt. Näiteks on ettevõtte gaasiturbijnide esimese staadiumi ammukid võimaldanud elektrijaamades suuremat väljundit toota madalamate kütusekulumitega. See on oluline, kuna nad saavad säästa raha ja kasutada ressursse paremini.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
