Kaikki luokat

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

Kaasuturbini-moottorin diffusaattori

Havitsitko lentokonetta, korkeampana ja kauempana? Ellei ole, niin seuraava kysymys tulee mieleesi: Miten tämä lentokone pysyy ilmassa ja lennät näiden pilvien keskellä? Moottori on melko suuri osa siitä, miten saadaan lentokone leijua. Kriittinen elementti lentokoneen moottorissa ei olekaan niin kuin äänii; se tunnetaan nimellä kaasuturbiini-moottori diffusaattori.

OBT POWER -hajottimen avulla voidaan pitää moottorin sisäistä ilmanpainetta tasapainossa. Saattaa herätä kysymys, miksi tämä on tärkeää? Jos paine on liian suuri, moottori vioittuu ja ei toimi kunnolla; toisaalta, jos paine on liian alhainen, moottorin tehot ovat heikot – se toimii yksinkertaisesti huonommin. Siksi höyryturbiinipyörä tee moottorin käynnistyksen helpommaksi ja sileämmaksi, aivan kuten hyvin sopeutettu pyörä on parempi kuin sellainen, joka katkeilee jatkuvasti.

Miten turbiinimoottorin diffusaattori auttaa parantamaan lentokoneen suorituskykyä?

Nyt tutkitaan tarkemmin, miten diffuusorit toimivat tarkkaan ottaen. Kun ilma siirtyy korkeasta paineesta matalampaan, se liikkuu erinomaisen nopeasti. Tätä ilmiötä kutsutaan Venturi-ilmiöksi, ja se vaikuttaa merkittävästi siihen, miten OBT POWER -diffuusorit toimivat. Kun ilman paine on alhainen, se aiheuttaa imua putken etuosassa ja ulostulossa (niin sanotuissa kurkku- ja diffuusorioissa), kuten tässä mainittiin. Tämä onkin kineettistä energiaa, joka on peräisin molekyylien törmäyksistä tiettyihin alueisiin, mikä hidastaa kyseistä aluetta ajan myötä. Diffuusorit hyödyntävät tätä ilmiötä hitaasti uudelleenohjaakseen saapuvaa ylimääräistä nopeutta (ilma ei tykkää äkillisistä uudelleenohjauksista tai suunnanmuutoksista – kuvittele, että olet kääntymässä yhteen suuntaan, mutta joku työntää sinut toiseen suuntaan) laajentamalla putkea vähitellen, kun virtaus kulkee sen läpi.

Mutta se ei ole kaikki. Reunataso-houkutus käytetään myös kaasuturbiiniliekka estää turbulenttisen virtauksen sen jälkipuolella. Rajoitustasokerroksessa on ohut kevyesti liikkuvien ilman osuu pintaan. Näin se auttaa siirtymään jotain hirvittävää ilmaa auton alta ja pitää asiat kulkevan sileästi. Se on juuri niin kuin liuku, jonka kanssa nautit paljon, kun se on niin sileä ja auttaa sinua meneillä ilman esteitä.

Why choose O.B.T Kaasuturbini-moottorin diffusaattori?

Aiheeseen liittyvät tuotecategoriat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsultteihimme saatavilla olevien tuotteiden lisätietojen saamiseksi.

Pyydä tarjous nyt

Ota yhteyttä