Kaikki kategoriat

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

lentomoottorilennösten valmistus

Tämä on osa prosessia, jossa tehdään jetomoottorien sivut. Niinpä insinöörit käyttävät tietokonetta ja ohjelmistoa muodostamaan sivan koodin avulla. Tämä mahdollistaa heille erityisten suunnitteiden luonnin, jotka sopivat moottoreille. Kun se on tehty, he tekevät alustavan mallin sivusta 3D-tulostimella. Tämä pieni versio on hyödyllinen tapana kokeilla, toimiikö suunnitelma ennen kuin todelliset sivut rakennetaan.

Kun osa on suunniteltu ja hyväksytty, on aika siirtyä tuotantoon todellisiin turbiinilehtoihin. Ihanteellinen vahva teräs, kuten titanimumateriaali: Insinöörit valitsevat korkean vahvuuden metallin, joka yhdistää kevyen painon ja vahvuuden. Tämä mahdollistaa lehtojen olevan tarpeeksi vahvoja selviytyäkseen lentosuorituksista ja samalla pysyä kevyinä, mikä takaa moottoreiden tehokkaan toiminnan. Siitä lähtien koneisto hiontee metallia tietyyn insinöörien suunnittelemaan muotoon. Lopuksi jokainen yksittäinen lehti tarkastetaan perusteellisesti asiantuntijaryhmän toimesta varmistaakseen, ettei ole virheitä tai puutteita.

Leikkaavatekniikka, joka ohjaa moderneja lentokoneen moottoreita

Ilmailun hylkypoltimoottorin lehdet täytyy olla erittäin voimakkaita sekä erittäin korkeiden lämpötilojen vastustavia. Tämän vuoksi lehdille annetaan erityisiä peitteitä estääksesi kuluneisuuden — ja insinöörejä tarvitaan toistuvasti tehtäviä mittausten (taas kuvantamisen) vuosittain. He käyttävät myös exotiikkamateriaaleja, kuten keramiikkamatristeihin perustuvia yhdisteitä, jotka ovat erittäin kestoisia ja pystyvät selviytymään erittäin korkeista lämpötiloista verrattuna useimpiin metalleihin.

Turbiinien sivujen valmistusprosessi on parantunut huomattavasti vuosien kuluessa. 3D-tulostustechnologia yksi suurimmista muutoksista on uusi teknologia, joka käyttää tätä koneistoa. Tämä mahdollistaa insinööreille kehittää moottoreita monimutkaisempien ja yksityiskohtaisempien suunnitelmien avulla, jotka tarjoavat parempaa suorituskykyä kuin koskaan aiemmin. Viimeinen huomautus: kaikki sarjat leikataan nyt laserilla (uudelleen Nidecin mukaan), mikä on sanotaan tarkempi ja nopeampi menetelmä sivujen leikkaamiseksi kuin perinteiset menetelmät.

Why choose O.B.T lentomoottorilennösten valmistus?

Et löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsultteihimme saatavilla olevista tuotteista

Pyydä tarjous nyt

OTAA YHTEYTTÄ