Yksikiteiset turbiinisäät ovat erittäin erikoisia osia, joita käytetään lentokoneen moottoreissa ja voimalaitoksissa. Näiden siipien valmistaminen ei ole helppoa. O.B.T:ssä me käytämme erittäin tarkkaa ja kehittynyttä menetelmää varmistaaksemme, että jokainen siipi kestää korkean lämpötilan ja kovat olosuhteet.
Miten yksikiteiset turbiinisäät
Lentokonemoottori saa apua yksikiteeltä turbiiniliekka toimimaan paremmin kuin mikä tahansa vanha terä tasossa. Moottorissa, näet, terät kuumenevat erittäin palaviksi, kuummiksi kuin suurin osa materiaaleista kestää. Kun pienet kiteet täyttävät terän sisäosat, lämpö ja jännitys voivat saada ne liukumaan toistensa ohi ja aiheuttamaan halkeamia tai murtumia. Mutta terät, kuten ne, joita O.B.T.
Miten valumuottitekniikoilla
Yksikiteisen turbiiniterän valmistuksessa tärkein vaihe on löytää täydellinen muotti – erityinen valumuotti, jonka O.B.T. on kehittänyt ja parantanut vuosien käytännön aikana. Valaminen tarkoittaa metallin sulattamista ja sen kaatamista muottiin, jossa se saa terän muodon. Kuitenkin yksikiteisissä terissä kyse ei ole vain painovoimavalamisesta, vaan myös siitä, miten tämä metalli jäähtyy ja kiinteytyy.
Miksi tukkumyyntiostajat haluavat yksikiteiset turbiiniterät
Ne ihmiset, jotka ostavat osia suorituskykyisille moottoreille tukkumyyntihinnoin, ostavat yksikiteisiä turbiiniteriä, koska ne tarjoavat parhaan lujuuden ja lämpönsietokyvyn. Moottoreissa, jotka toimivat erittäin nopeasti ja kuumina, kuten jetmoottoreissa tai voimalaitosten turbiineissa, vaaditaan jet-turbiinisauva ei kuluminen eikä helposti särkyminen.
Yksikkökrystaliturbiinilehdet
Yksikiteisten turbiiniterien kestävyys eli käyttöikä ei ole täysin selkeä asia ja sitä voi vaikuttaa useita keskeisiä tekijöitä. Metallin laatu ja terän laatu ovat ensimmäisenä ratkaisevia. O.B.T:ssä käytämme puhdasta metallia ja huolellista prosessia varmistaaksemme, ettei terässä ole pieniä leikkauksia tai epäpuhtauksia.
Johtopäätös
Siitä, miten terät säilytetään, on myös vaikutusta. Säännölliset tarkastukset ja puhdistus voivat paljastaa pienet ongelmat aikaisin, ennen kuin ne kasvavat suuremmiksi. O.B.T:llä on ohjeet siitä, miten teriä huolehditaan asennuksen jälkeen. Lopuksi toimintaympäristöllä on merkitystä. Pöly, roskat ja ilmassa olevat epäpuhtaudet voivat aiheuttaa kulumista metallipinnoille. O.B.T:n turbiiniselkäsuunnittelu on pinnoitteet, jotka suojaavat näiltä vaarilta.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS