Revêtement de combustion DLN du cadre 6B

Le revêtement de combustion DLN Frame 6B fait partie d’un dispositif de combustion à faible teneur en NOx à sec, dans lequel le revêtement, le capot et les équipements de distribution de carburant fonctionnent comme un ensemble coordonné. Son extrémité avant à multiples orifices accueille la disposition prédéfinie des buses, tandis que son corps assure le passage de combustion spécifié. OBT prend en charge les projets de fabrication sur mesure pour cette famille de composants, la configuration exacte étant définie lors de l’examen technique.

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Paramètre

La disposition de l’ouverture amont du DLN, ses caractéristiques de refroidissement et son interface de sortie sont examinées conjointement avec l’arrangement désigné du capuchon et de la buse. Cela définit la pièce à fabriquer et la distingue des configurations conventionnelles de garniture pour cadre 6B.

OBT associe la fabrication de tôles en alliage réfractaire à des procédés de formage, de découpe laser, de soudage et de traitement thermique. L’usinage CNC peut être intégré pour des interfaces spécifiques, tandis que la mesure tridimensionnelle et l’inspection des matériaux servent à valider les exigences de production convenues. Le procédé de fabrication est choisi en fonction de la conception approuvée du revêtement.

Veuillez fournir des plans techniques ou un échantillon physique représentatif afin d’établir un devis et effectuer un examen technique. Si les plans ne sont pas disponibles, OBT peut analyser l’échantillon afin d’effectuer une ingénierie inverse. Le matériau, les cotes critiques, la quantité et les exigences en matière d’inspection sont convenus avec le client avant la production.