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कंबस्टर जेट इंजन

इंजन जेट कंबस्टर में ईंधन को पूरी तरह से जलाने की घटना होती है जिसमें एक टीम के गियर के रूप में काम करने वाली कई चीजें होती हैं। कंप्रेसर एक मूल घटक है। कंप्रेसर, दूसरी ओर, बाहरी हवा को विमान में लाता है। जब यह हवा खींचता है, तो यह हवा को (सिकोने) दबाता है, जिससे दबाव वाली घनी हवा बन जाती है। यह पूरा प्रक्रिया अगले चरण में हवा को जलाने के लिए तैयार करने के लिए की जाती है।

फिर एक और हिस्सा आता है जो हमने अभी तक का उपयोग किया है और वह ईंधन इंजेक्टर है। यह हवा पहले से ही संपीड़ित कर ली गई है और ईंधन इंजेक्टर इसे कैसे पेश करता है। अगला क्रम थिंग है कि ईंधन आता है, हवा के साथ मिल जाता है और एक चमक ईंधन को जलाती है। यह बार-बार ऊर्जा का फटकार होता है जो इतना गर्म होता है कि हम इसे केवल दहन कहते हैं, और जिसके बिना इंजन काम नहीं कर सकता।

एक कंबस्टर जेट इंजन के मुख्य घटक

ज्वालायन चेम्बर में ज्वलन होता है। ज्वालायन इंजन का संस्करण एक फर्नेस या हीर्थ की तरह है, जहाँ सभी जादू होता है। कोयले-हवा मिश्रण के प्रज्वलन के बाद - गर्म गैसें बनती हैं। टर्बाइन: अब ज्वलित गैसें बहुत गर्म और उच्च दबाव वाली होती हैं, इसलिए ये इंजन के भीतर बनाए गए अलग-अलग टर्बाइनों में निर्देशित की जा सकती हैं। सभी गैसें जो आगे बहती हैं, एक शक्तिशाली बल बनाती हैं, बस किसी चीज़ पर बफ़ने जैसा - केवल बहुत अधिक शक्तिशाली! जेट अपनी टर्बाइन को बड़े पंखों की तरह बहुत तेजी से घूमने करते हैं।

आजकल उड़ने के लिए, ज्वालायन जेट इंजन वास्तव में अपरिहार्य हैं। ये इंजन अधिकांश विमानों में उपलब्ध हैं, छोटे निजी विमानों से लेकर सैकड़ों लोगों को ले जाने वाले विशाल व्यावसायिक विमानों तक। इन इंजनों के बारे में सबसे अच्छा यह है कि वे बहुत सारी शक्ति उत्पन्न करते हैं। यह ऊर्जा विमानों को तेज़ चलने, ऊँचाई पर उड़ने और कम समय में यात्रा करने की अनुमति देती है।

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