जेट इंजन ऐसी शक्तिशाली मशीनें हैं जो हवाई जहाजों को आकाश में ऊपर जाते हुए गति बढ़ाने में सक्षम बनाती हैं। देखिए, उनमें अत्यंत जटिल प्रणाली होती हैं जिनमें बहुत से मौलिक घटक एक साथ काम करते हैं ताकि विमान को उड़ने की क्षमता प्राप्त हो। टर्बाइन ब्लेड जेट इंजन में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। यह वास्तव में बहुत विशेष है क्योंकि इसका ब्लेड... एक टर्बाइन है जो हवा को अधिक तेजी से अंदर खींचता है। यह तेजी से चलने वाली दूसरी हवा की धार ही है जो हवाई जहाज को भौतिक पर्यावरण में तेजी से आगे बढ़ने का कारण बनती है। यह कुशल और सुरक्षित उड़ान के लिए अनिवार्य है।
जेट इंजन के लिए टर्बाइन ब्लेड बनाना एक सरल प्रक्रिया नहीं है। उन्हें मजबूत होना चाहिए क्योंकि वे बहुत गर्म हो जाते हैं और इसलिए इंजन काम करते समय बहुत अधिक दबाव सहना पड़ता है। ये ब्लेड सामान्यतः प्रपेलर के शेष भागों की तुलना में अधिक मजबूत धातु (जैसे टाइटेनियम या निकल) से बनाए जाते हैं। सरल शब्दों में, जब ब्लेड बन जाते हैं, तो उन्हें एक सतही अनुप्रयोग मिलता है। यह कोटिंग वास्तव में ब्लेड को और भी मजबूत करने में मदद करती है, जो वास्तविक दुनिया की प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इस अतिरिक्त मजबूती के बिना ब्लेड सही से काम नहीं कर सकते।
टरबाइन ब्लेड बनाना संकीर्ण होता है और कई प्रक्रियाओं के माध्यम से बदलता है, जो गणना करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। चरण 1: कुशल डिजाइनर ब्लेड का ब्लूप्रिंट तैयार कर रहे हैं। यह मैपिंग महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सभी आगामी कार्रवाइयों को आकार देगी। जैसे ही परियोजना डिज़ाइन तय हुआ, हमारे कलाकार मोल्ड बनाने के लिए बढ़ गए। इन डिज़ाइनों से बनी मोल्ड को विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करके तैयार किया जा सकता है, हालांकि यह आमतौर पर वेश या प्लास्टिक में बनता है। इसलिए एक मजबूत और स्थिर सामग्री मोल्ड को कवर करती है।
जैसे ही मोल्ड बन जाती है, फिर उसे धातु के चूर्ण से भर दिया जाता है। फिर हम इस चूर्ण को गर्म करते हैं जब तक कि यह पिघलकर मोल्ड में बदल जाए और पूरी मोल्ड को भर ले। धातु को ठंडा होने और ठोस होने देने के बाद, मोल्ड को थोड़ी ध्यान से हटा दिया जाता है। यह केवल चमकीली और खुशक टरबाइन ब्लेड वस्तु को छोड़ देता है। फिर, ब्लेड को उस जादुई सामग्री से पुन: कोटिंग की जाती है ताकि यह जेट-रेडी हो।
आजकल प्रौद्योगिकी के विकास के कारण टर्बाइन के पंखे पहले से बिल्कुल अलग तरीके से बनाए जाते हैं। पुराने दिनों में, पंखों को ढालने की प्रक्रिया का उपयोग किया जाता था, जिसमें गर्म तरल धातु को मोल्ड्स में डाला जाता था। यह वर्षों से चली आ रही पद्धति थी, लेकिन यह बहुत उच्च सटीकता के साथ नहीं होती थी और कभी-कभी बनाए गए पंखे खराब होने प्रवण थे क्योंकि वे भंगुर हो सकते थे, जो उड़ान लगाने के दौरान खतरनाक साबित हो सकता था।
आज, टर्बाइन के पंखे अधिक उत्कृष्ट प्रक्रिया, जो एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग कहलाती है, का उपयोग करके 3D प्रिंट किए जाते हैं। बेन: यह वर्तमान में चल रही पद्धति यह है कि निर्माताओं को पंखे को एक कंप्यूटर में विस्तृत रूप से योजना बनानी होती है। फिर वे एक विशेष यंत्र पर पंखे को 3D प्रिंट करते हैं, जिसे - ध्यान दें: एक 3D प्रिंटर कहते हैं। यह उन्हें बहुत मजबूत और अधिक सटीक पंखे बनाने की अनुमति देता है, जो बेहतर तरीके से चलने वाले जेट इंजन के लिए कारण बनता है।
फिर भी, जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड का निर्माण प्रक्रिया कुछ प्लाज़्मा उपचार प्रक्रियाओं की तुलना में कहीं अधिक जटिल है, जो सिर्फ सतह को अस्थिर करती है। प्रत्येक चरण को बहुत सावधानी से और धैर्य से संभाला जाना चाहिए ताकि मजबूत और ठोस उपकरण प्राप्त किए जा सकें। इस प्रक्रिया में सब कुछ महत्वपूर्ण है, ब्लेड को डिज़ाइन करने का तरीका से लेकर उसकी वह परत जो 3D प्रिंटर से निकली है।
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