एक हवाई जहाज़ के घटक उत्तम मूल्यवान होते हैं क्योंकि वे उड़ान की प्रक्रिया के दौरान एक साथ आते हैं। फिर भी, एक विमान में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक इसका जेट इंजन है। आप जेट इंजन को बड़े पंखे की तरह समझ सकते हैं जो बहुत तेज़ हवा बफ़ाता है, जिससे विमान अद्भुत गति से चलता है। जेट इंजन के अंदर टर्बाइन नाम का एक हिस्सा होता है। इसके पास पेड़लें होती हैं, जो इसके विशेष हिस्से हैं। ये पेड़लें बहुत तेज़ी से घूमती हैं और वे हवाई जहाज़ को भी तेज़ चलने में मदद करती हैं! लेकिन पेड़लों को बहुत मजबूत होना चाहिए क्योंकि वे बहुत तेज़ी से घूमती हैं और यह बहुत बड़े परिमाण में बल उत्पन्न करती है।
प्रारंभ में जेट-इंजन विमानों पर उपयोग की गई, टर्बाइन का निर्माण मोटर के विभिन्न खतरों को प्रतिरोध करने वाले धातु के पतले पर्दों से किया गया। धातु मजबूत है और वह बहुत सारी हवा चला सकती है, लेकिन अच्छी ठंडक के लिए आवश्यक उच्च गति पर घूमने पर यह बहुत जल्दी गर्म हो जाती है। जैसे ही धातु पिघल जाती है, तो आपके पास एक पर्दा हो जाता है जो अब फ़ंक्शन नहीं कर सकता है। यह एक बड़ी समस्या है! यह बात अभियंताओं - जो चीजें डिजाइन और बनाते हैं - को अन्य सामग्रियों को खोजने के लिए प्रेरित कर दी, जो जेट इंजन के अंदर पाई जाने वाली उच्च-तापमान, तीव्र परिस्थितियों को सहने में सक्षम हो सकती है।
पोर्सिलेन एक प्रकार का सामग्री है जो गर्मी का सामना कर सकता है। पोर्सिलेन मजबूत होते हैं, इसलिए उच्च融点 बहुत ऊँचा होता है। यह कहने के बाद भी, पोर्सिलेन में एक घातक खराबी होती है: अगर वे सही ढंग से बनाए नहीं जाते हैं, तो वे बहुत तोड़ने पर आसान हो जाते हैं। इसलिए इंजीनियर को पोर्सिलेन को और भी मजबूत बनाने का तरीका सोचना पड़ा ताकि उन्हें जेट इंजन में इस्तेमाल किया जा सके और खिसकाव के कारण नष्ट होने की चिंता न हो।
कभी-कभी पोर्सिलेन को मजबूत बनाने के लिए थोड़ा धातु मिलाया जाता है। ये छोटे-छोटे टुकड़े पोर्सिलेन सामग्री को एक साथ बांधने में मदद करते हैं ताकि वह टूटे नहीं। इंजीनियर भी पोर्सिलेन को बहुत ऊँचे दबाव पर एक विशेष ओवन में बेक कर सकते हैं। इस विधि को 'सिंटरिंग' कहा जाता है। सिंटरिंग पोर्सिलेन को बहुत अधिक मजबूत और कठोर बनाता है... यह वास्तव में बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि एक ब्लेड बनने के बाद इसे इंजन के अंदर बहुत तेजी से घूमना पड़ता है।
जेट इंजन के प्लेट के लिए तीसरा सामान्य पदार्थ एक मिश्र धातु है। मिश्र धातु - सरलतम शब्दों में, मिश्र धातु केवल पुरानी धातुओं को एक दूसरे से मिलाकर बनाई जाती है। मिश्र धातुओं में उच्च ताकत होती है और वे बहुत ऊंचे तापमान पर पिघलती हैं। वे रूपांतरण के कारण आकार में बदली जा सकती हैं, जिससे उन्हें जेट इंजन में सही तरीके से फिट होने वाले टर्बाइन प्लेट बनाने के लिए आदर्श बनाती है।
टर्बाइन प्लेट के लिए एक नया प्रकार के सामग्री को विकसित करने पर इंजीनियरों ने अधिक देर तक शुरू किया है जिसे सरामिक मैट्रिक्स कंपाउंड के रूप में जाना जाता है। यह नया सामग्री सरामिक-मिश्र धातु है जो सीधे रूप से दबाव पर चलती है। हम उम्मीद करते हैं कि यह आपको उत्साहित करे क्योंकि यह हमें निश्चित रूप से उत्साहित करता है -- यह ताजा चीजें है। यह दोनों सरामिक और मिश्र धातुओं से चयनित विशेषताओं को मिलाता है। परिणाम स्वरूप बहुत उच्च ताकत/दृढ़ता, कम वजन का सामग्री है। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि एक टर्बाइन प्लेट को कम वजन होना चाहिए, ताकि जेट इंजन को कम वजन खिंचना पड़े। यह हवाई जहाज को तेजी से उड़ने और कम ईंधन का उपयोग करने की क्षमता देता है!
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हमारी कंपनी विशिष्ट सेवाएं प्रदान करती है जो उच्च-तापमान धातुओं के एक श्रृंखला से टर्बाइन खण्ड बनाने में सक्षम है ताकि ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। यदि यह एक विशेष आकार, आकार या प्रदर्शन आवश्यकता है, तो हम अपने लचीले उत्पादन प्रक्रिया और सबसे नयी प्रक्रिया प्रौद्योगिकी का उपयोग करके इसे पूरा कर सकते हैं। हम अपने ग्राहकों के साथ निकटता से संपर्क में रहते हैं ताकि उनकी व्यक्तिगत आवश्यकताओं और परिस्थितियों को समझ सकें और उन्हें विशेषज्ञ तकनीकी मार्गदर्शन और समाधान प्रदान करें। हमारे पास विभिन्न उद्योगों और अनुप्रयोगों की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विस्तृत सामग्री और प्रोसेसिंग क्षमता है। हमारे ग्राहक विशिष्ट सेवाओं के माध्यम से अपने जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड सामग्री को मजबूती बढ़ाने और लागत कम करने में सक्षम हो सकते हैं।
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