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टर्बाइन डिस्क

ई.डी. 1 वीं सदी में, एक महान व्यक्ति, हीरो ऑफ़ एलेक्सांड्रिया, रहते थे। उन्होंने पहला भाप टर्बाइन बनाया। यह वास्तव में काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह आविष्कार ने कुछ ऐसा उत्पन्न करने में मदद की जो 'टर्बाइन डिस्क' कहलाता है। खुद टर्बाइन डिस्क एक वायु-टनल में एक अहम घटक है। इसका बड़ा हिस्सा यह भी है कि इंजन को ठीक से चलने और लंबे समय तक चलने की दो मौजूदा विशेषताओं को प्रदान करता है जो कई मशीनों की आवश्यकता है।

एलेक्सांड्रिया के हीरो का जीवन - एलेक्सांड्रिया के हीरो ईसा पूर्व 1 वीं सदी में रहते थे। वे एक ग्रीक आविष्कारक थे, उन्हें नई चीजें आविष्कार करना पसंद था। उनके आविष्कारों में से एक यह था कि वे भाप की शक्ति से एक गेंद या ट्यूब को घुमाने का तरीका बनाएं, जो बहुत अच्छी तरह से काम करता था। यह पहला उदाहरण था जिसे हम अब आधुनिक टर्बाइन इंजन कहते हैं। लेकिन फिर हम एक और आविष्कारक देखते हैं, जिसका नाम जोवानी ब्रांका था, वह 1629 में एक भाप टर्बाइन का विकास करता है जिसने आटा मिलों में रोटी बनाने वाले गरीबों का पसीना बहाया। आधे सदी बाद, 1884 में, चार्ल्स पार्सन्स ने वास्तव में अच्छी तरह से काम करने वाली पहली भाप टर्बाइन बनाई। इस प्रकार टर्बाइन इंजनों में शक्ति उत्पन्न करने का एक उत्कृष्ट तरीका उत्पन्न हुआ; और इसलिए, यह एक बहुत ही मांगी चीज बन गई। अब वे टर्बाइन इंजन इतने सामान्य हो गए थे कि इंजीनियरों ने बहुत सारी मेहनत की थी उच्च तापमान और दबाव को धेर करने वाले पर्याप्त मजबूत डिस्क डिज़ाइन करने में, क्योंकि इन इंजनों को चलाने में इतनी शक्ति आ गई थी।

टर्बाइन डिस्क के आंतरिक कार्यों की समझ

चालक डिस्क कैसे काम करती है, इसको समझने के लिए टर्बाइन इंजन में विभिन्न घटकों की उच्च स्तरीय समझ की आवश्यकता होती है। एक गैस टर्बाइन इंजन में स्टेटर, रोटर, कंबस्टर और कंप्रेसर अन्य महत्वपूर्ण भागों में से कुछ हैं। रोटर एक शाफ्ट के केंद्र में होता है और इसमें कटौतियों वाले कई चक्र होते हैं। ये ग्रोव्स ब्लेड्स को धारण करने के लिए होते हैं। हम इन चक्रों को डिस्क्स कहते हैं। रोटर को एक डाउनस्ट्रीम कन्स्यूमर से जोड़ा जाता है, क्योंकि टर्बाइन डिस्क्स इस पर लगाई जाती हैं।

टर्बाइन डिस्क्स को ऐसे पदार्थों से बनाया जाना चाहिए जो दोनों मजबूत हों और उच्च तापमान को सहने में सक्षम हों। अधिकांश मामलों में ये डिस्क्स विशेष निकेल-आधारित एलोइज़ से बनाई जाती हैं। ये पदार्थ इंजन के अंदर अत्यधिक ऊंचे तापमान और दबाव को सहने के लिए आवश्यक हैं। टर्बाइन डिस्क्स को 700°C तक के तापमान पर काम करना होता है, इसलिए आधुनिक इंजनों में ये आमतौर पर टाइटेनियम से बनाई जाती हैं।

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