टर्बाइन इंजन अद्भुत होते हैं। वे चीजों को तेज़ गति से चलाते हैं! ये इंजन हवाई जहाज़, हेलिकॉप्टर, नावों आदि में उपयोग किए जाते हैं और बड़े पावर प्लांट भी, जो हमें बिजली देते हैं, इन इंजनों का उपयोग करते हैं। ब्लेड टर्बाइन इंजन में एक बहुत ही महत्वपूर्ण भाग है। यह ब्लेड उच्च गति से घूमती है, हवा को साथ लेकर इंजन को चलाने में मदद करती है। इस पाठ में हम टर्बाइन इंजन की ब्लेडों, उनके काम और उनकी आवश्यकता के बारे में बात करेंगे।
टर्बोफ़ैन टर्बाइन इंजन की ब्लेडें हल्की और बहुत मजबूत बनाई जाती हैं। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि ब्लेडें संचालन के दौरान बहुत सारे तनावों का सामना करना पड़ता है। वे आमतौर पर टाइटेनियम या स्टील जैसे धातुओं से बनाई जाती हैं। कुछ विशेष मामलों में, इंजीनियर्स अक्सर एक विशिष्ट रूप से मजबूत केरेमिक सामग्री का उपयोग करते हैं। ब्लेड का आकार भी बहुत महत्वपूर्ण है! यह वायुगामी होना चाहिए, ताकि यह हवा में स्मूथ तरीके से चल सके और बहुत अधिक ड्रैग न बनाए।
टरबाइन इंजन ब्लेड जैसे मैन्युफैक्चरिंग पार्ट्स में, इंजीनियर स्पेशलाइज़ड मशीनरी का उपयोग करते हैं जिसे CNC मशीन कहा जाता है। कंप्यूटर न्यूमेरिकल कंट्रोल (CNC) यह अद्भुत मशीन ब्लेड बनाती है, जो कटिंग और एजिंग करके एक टेम्पलेट से बनाई गई आकृति को मेटल या सिरामिक ब्लॉक में दर्शाती है, जिसे कंप्यूटर पर निर्देशों के आधार पर बनाया जाता है। ब्लेड को कटने के बाद फर्नेस में तपेद किया जाता है। फिर धीरे-धीरे ठंडा करने की प्रक्रिया, जिसे ऐनिलिंग कहा जाता है, किया जाता है। और जो होता है, गर्मी और ठंडापन ब्लेड को पहले से भी अधिक मजबूत बना देता है; जिसका अर्थ है कि छुरी की जीवन की अवधि बढ़ जाती है।
यही कारण है कि टर्बाइन इंजन के पंखे प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, क्योंकि वे इंजन को शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम बनाते हैं। शाफ्ट एक लंबी छड़ी है जो पंखों की तरह घूम सकती है। यह घूमकर उस बल को उत्पन्न करती है जो एक इंजन को हवा या पानी में एक विमान, हेलीकॉप्टर या नाव को आगे बढ़ने में मदद करती है। ओह, और फिर पंखे हैं, जो फिर से इस इंजन को ठंडा रखने में मदद करते हैं। यह घूमते पंखों पर बहकर उन्हें ठंडा रखता है ताकि वे बहुत गर्म न हों और पिघल न जाएँ। तो आप देख सकते हैं कि ये पंखे शक्ति के लिए अनिवार्य नहीं हैं बल्कि वे सुरक्षा में भी मदद करते हैं!
टर्बाइन इंजनों में प्रौद्योगिकी का सुधार बरसों में बहुत आगे चला है। उन्होंन ब्लेड्स से अभी भी अधिक वजन कम करने के लिए नए तरीके खोज निकाले, जिससे एक इंजन उच्च स्तर पर प्रभावी ढंग से काम करता है। उन्होंन इंजनों को ईंधन की दृष्टि से अधिक कुशल बनाया है। जो कि बस यह कहने का एक फांसी तरीका है कि इंजन ईंधन और शक्ति उत्पादन में अधिक कुशल हैं, जबकि प्रदूषण के अंदाज़ में हमारे ग्रह के प्रति अधिक सौहार्दपूर्ण है। नए प्रकार के ब्लेड्स एक उत्तेजक नया ब्लेड डिज़ाइन, जिसे 'सिरेमिक मैट्रिक्स कंपाउंड (CMC) ब्लेड' कहा जाता है। ब्लेड एक विशेष प्रकार के सिरेमिक से बनाया जाता है, जो अपनी कड़ाई के बजाय ठोसता (जैसे सफ़ेद पत्थर और मोतियों की तरह) के कारण, पारंपरिक धातुओं की तरह न्यूनतम बिना भार के नाजुक किनारे बना सकता है। CMC ब्लेड्स महंगे हैं, लेकिन वे विमानों को ईंधन बचाने और वातावरण को कम नुकसान पहुंचाने में मदद करते हैं-यह कल के लिए अच्छा है।
वह पल्ला जो टर्बाइन इंजन में जाता है, वह कुछ विशेष सामग्री से बना होता है। पल्ले को बहुत उच्च तापमान और दबाव का सामना करना पड़ता है, जिसके अलावा यह हल्का और रोबस्ट होना भी चाहिए। सामग्रियाँ: टाइटेनियम और स्टील सबसे आम सामग्रियाँ हैं जिन्हें टर्बाइन इंजन के पल्लों के लिए उपयोग किया जाता है। टाइटेनियम एक मजबूत और हल्की सामग्री है - लेकिन टाइटेनियम की कीमत भी बहुत अधिक होती है। दूसरी ओर, स्टील सस्ती सामग्री है, लेकिन यह छद्र का वजन बढ़ा देती है। एक विशेष केरेमिक सामग्री, सिलिकॉन नाइटाइड को पल्लों के लिए चुना जा सकता है, लेकिन यह बेरिलियम के समान आकार का होता है और इसलिए यह भी महंगी होती है।
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