Sagorevalište reaktivnog motora je ključan dio. Važno je za sagoravanje goriva kako bi se stvorile toplice plinove i time se dostavila potrebna snaga za rad motora. Zrak i gorivo se kombiniraju u mjestu poznatom kao sagorevalište prije nego što se zapali, što znači dodavanje vatre. Kada se to dogodi, sagorevalište oslobađa toplice plinove koji onda prolaze kroz dio nazvan turbine. Turbina se vrte tako brzo, a ovaj pokret služi za rotiranje ventilatora na početku motora (koji šalje zrak unaprijed, stvarajući reakciju koja uzrokuje let).
Gorionik je glavna kategorija u projektiranju reaktivnog motora. Do neke mjere mora biti izgrađen toliko precizno da, dok radi, učinkovito strašno - zagađivanje je jedan od mnogih rušljivih ometanja Gaije, ali nekako mora postojati nešto što je savršeno kao ovo, balansirano na vratu između onoga što se događa i ništa zapravo ne može doći do činjenice. Inženjeri su pažljivi u projektiranju gorionika. Ovaj gorionik može imati različite veličine i oblike; ti se mijenjaju u skladu s vrstom reaktivnog motora u kojem se koriste. Turbo-reaktivni motor (21) sastoji se od ulaza, četiri staze osnog niskoprilog compressor(22), šestostavan centrifugalni visokoprilični kompresor (23), prstenasta palilna soba poznata kao skupina gorioca, a zatim VISOKI tlak turbine 24 centrifugalni VISOKI tlak pumpa te zatim jezgre reaktivnog isparivača. Zahtjevi za dizajn gorionika su jedinstveni za svaki tip.
Gorivači su jednostavno neophodni za rad jet motora. Oni su ključni sastojak avionskih motora koji omogućuju letove na dugačke udaljenosti i visoke brzine, te učinkovito štede gorivo. Brzi i pouzdani uz pomoć gorivača koji osiguravaju sigurnost aviona. Njihova uloga je ključna jer pomagaju u reguliranju temperature i tlaka plinova koji dolaze iz motora, što je vrlo važno tijekom leta kako bi se izbjegle bilo koje hitne situacije.
Zavjedlika patka se nije zaustavila tijekom lijepog večernjeg izlaska i onda vratila kući kada su inženjeri davno ponovno izumljivali točku (Ostale lopice prilagodene za gumu), niti čimbenici reaktivnih motora još uvijek imaju gotovo rješenja koje potpuno usklađuju fizičke evolucije s ekonomijom. Neke su razvile tehniku povećanja učinkovitosti sagoravanja goriva fokusirajući se na sagorivače. To znači da se zrak i gorivo mogu kombinirati učinkovitije, što doprinosi potpunu procesa sagoravanja. Kada se to dogodi, motor proizvodi više snage i emitira manje štetnih plinova. To je ključno jer emisije aviona mogu uzrokovati globalno zatopljenje i zagađivanje zraka.
Zrak se onda odlučuje da se stisne kada ulazi u kompresor reaktivnog motora i postane vrlo topli. Topli zrak se onda kombinira s gorivom, koje se zapaljuje u sagorevalištu. Ovo plameno međutim još više grijee zrak, stvarajući toplice plinove koji onda prolaze kroz turbine. Turbina se vrti kako bi rotirala ventilator, šaljući zrak iza nje i gurnula samoljet naprijed kako bi mogao letjeti kroz svoje omiljeno mjesto za sletanje.
Naša tvrtka je posvećena strogoj kontroli kvalitete kako bi se osigurala najviša kvaliteta i pouzdanost svakog dijela. Kontrola kvalitete provedena je tijekom cijelog procesa proizvodnje, od nabave dijelova reaktivnog motora do testiranja gotovog proizvoda. Također provodimo redovite auditiranje i poboljšanja kvalitete kako bismo osigurali neprestano poboljšanje naše proizvodnje. Naš cilj je osvojiti povjeru i dugoročnu suradnju naših klijenata nudnjuci im proizvode najvišeg standarda te biti vodeći u ovom sektoru.
Naš podršak klijentima je širokog spektra i uključuje tehničku pomoć, asistenciju u pogonu reaktivnog motora Combustor te poslijeprodažnu asistenciju kako bismo osigurali da naši klijenti dobiju najbolje moguće iskustvo. Naš tim stručnjaka ocijenit će zahtjeve klijenta i ponudi odgovarajuće proizvodne rješenja i predloge. Pružamo tehničku podršku tijekom cijelog procesa, od izbora proizvoda, preko instalacije do uključivanja. To osigurava da naši klijenti mogu koristiti naše proizvode bez problema. Razvili smo poslijeprodažni servis koji nam omogućuje brzo reagiranje na zahtjeve i probleme klijenata te pružanje učinkovitih i vremenski ograđenih rješenja. Naš cilj je uspostaviti trajne veze s našim klijentima i stjecati njihovo povjerenje i zadovoljstvo kvalitetnom službenom uslugom.
Naša tvrtka ima mogućnost proizvodnje vrlo točnih i konzistentnih dijelova turbine pomoću lisanja, forgeiranja i CNC tehnologije jet motora Combustor. Lisni proces nam omogućava proizvodnju dijelova sa složenim oblicima i visokom čvrstoćom, dok forgeirani proces daje dijelovima bolja mehanička svojstva i duže trajanje. CNC strojarska tehnologija, s druge strane, osigurava izuzetno visoku razinu preciznosti i konzistencije u svakom dijelu, čime se smanjuje rizik od grešaka i nekvalitetnih proizvoda. Naš vješt tim tehničara uvijek se trudi poboljšati tehnološku inovaciju i poboljšanje procesa kako bi se osiguralo da naši proizvodi budu na vrhu tehnologije u industriji. Posvećeni smo ispunjavanju potreba naših klijenata za visoko performantnim dijelovima turbine putem stalnog tehnološkog napretka.
Naša tvrtka pruža specifične usluge za proizvodnju dijelova turbine od različitih visokotemperaturnih alija radi ispunjenja potreba naših stranaka. Naš fleksibilni proizvodni tijek, tehnologija procesa posljednje generacije i sposobnost zadovoljiti posebne zahtjeve, poput veličine i oblika, kao i performansi, omogućuju nam da ispunimo svaki zahtjev. U stalnom kontaktu smo s našim strankama kako bismo u potpunosti shvatili njihove specifične potrebe i scenarije primjene, a također im nudimo stručnu tehničku vodstvu i rješenja. Imamo bogatu ponudu materijala i obrade koja može zadovoljiti potrebe goriva za reaktivni motor u različitim sektorima i primjenama. Putem prilagođenih usluga pomažemo svojim strankama u optimiranju performanse i cijena njihovih proizvoda, te poboljšavamo konkurentnost na tržištu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
