Takvim posebnim kolicima izazov predstavljaju izuzetno specijalizirana turbinska kola za zrakoplovnu industriju koja su izrađena posebno za zrakoplove. Ono što ova kola turbinska kota razlikuje od standardnih verzija jest činjenica da su izrađena od egzotičnih materijala i postupaka kako bi se stvorilo iznimno izdržljivo i visokokvalitetno kolo.
Jedinstveni leguri i proizvodni postupci koji omogućuju da su turbinska kola za zrakoplovnu industriju drvena štapica.
Turbinice za zrakoplovne turbine izrađene su od posebnih slitina. Slitine su mješavina nekoliko metala, što ih čini jačima na tlak. Sve u svemu, ove slitine pažljivo se odabiru kako bi se osiguralo da turbinice mogu izdržati teške uvjete poput visokih brzina i drugih ekstremnih temperatura.
Postupci proizvodnje turbinica za zrakoplovne turbine jednako su važni. Turbinice kotulja plinske turbine se oblikuju, toplinski obrađuju i brzo kaljenju (najbrže u svijetu). U ovom ćemo članku pogledati ove vrste turbinica koje su dizajnirane pomoću CIMS strojeva za obradu metala. Čisto ugljične i druge aluminijaste opcije; mogu izdržati velike opterećenja godinama dok nastavljaju raditi u teškim okolišnim uvjetima.
Uzimajući u obzir potrebne vrlo male dopuštenje i napredno testiranje kako bi funkcionirale u najtežim uvjetima.
Za ove turbine za zrakoplove se traže vrlo precizne specifikacije. Stvarni položaj i tolerancija mjere koliko je nešto točno izrađeno. Ovi turbinsko kolo 66mm moraju biti vrlo precizno izrađeni kako bi savršeno odgovarali i glatko se kretali unutar mlaznih motora zrakoplova.
Turbinska kola za zrakoplove testirana su prema strojnim standardima kako bi se osiguralo da mogu učinkovito podnijeti teške uvjete. Ova kola testiraju se u ekstremnim uvjetima. To su kola koja se ugrađuju u zrakoplove nakon što prođu sve ove testove s odličnim rezultatima.
Kako olakšanje pomaže turbinskim motorima da budu učinkovitiji i štede gorivo.
Ova su lagan kola turbine izrađena od istog materijala koji se koristi za impulzna kola za zrakoplove; time se smanjuje potrošnja goriva kod zrakoplova. Kola zrakoplova su lagana, pa smanjuju količinu energije koju zrakoplov mora utrošiti za kretanje. To omogućuje zrakoplovu da štedi gorivo i leti učinkovitije.
Ovi lagani materijali pomažu zrakoplovu da potroši manje goriva, istovremeno mu omogućujući veću brzinu i bolju pokretljivost u odnosu na starije zrakoplove. To pak čini zrakoplove sposobnima za letenje većih udaljenosti većom brzinom i s manjom potrošnjom osnovnog turbostrujnog goriva.
Sastav i izrada turbinskih kotača za zrakoplove koji se koriste radi podnošenja visokih temperatura kao i čestih promjena temperature.
Turbinski motori s kotačima namijenjeni za podnošenje visokih temperatura i termičkog gradijenta su oni koji se koriste u zrakoplovstvu. Kada zrakoplovi lete, njihovi motori prelaze iz hladnog u vruće stanje, a kotači moraju biti u stanju izdržati tu toplinu bez pucanja pod tlakom.
Kotači se proizvode korištenjem specifičnih premaza i materijala te su sposobni izdržati vrlo visoke temperature. Posredno, ovo također osigurava da kotači zadrže svoj oblik i ostaju čvrsti čak i kada motor ispuhuje vruću izdušnu smjesu. O.B.T projektira kotače za plinske turbine aeroprometne klase kako bi izdržali ove teške uvjete.
Kao i uz primjenu najnovijih materijala i tehnika projektiranja koje neprestano povećavaju granice učinkovitosti kotača plinskih turbina.
O.B.T. stalno traži učinkovitije načine kako napraviti svoje kotače plinskih turbina aeroprometne klase boljima. Nastavljaju inovirati nove materijale i procese projektiranja kako bi dalje nudili vodeći učinak u klasi.
O.B.T. je jedna od mnogih novih inovacija u proizvodnji svojih kotača upotrebom računalno programirane tehnologije. Ti programi pomažu im u proizvodnji kotača točno određenog oblika i sastava, što doprinosi stvaranju izuzetno čvrstih i korisnih kotača.
O.B.T će ostati lider u proizvodnji najkvalitetnijih turbinske lopatice za zrakoplovnu industriju korištenjem najboljih legura, preciznih postupaka izrade i laganih materijala uz primjenu najmodernijih konstrukcijskih rješenja. Zrakoplovi ovim lopaticama osiguravaju sigurno i učinkovito letenje na visokim visinama, zbog čega O.B.T izražava ponos što proizvodi najnaprednije lopatice za budućnost zrakoplovstva.
Sadržaj
- Jedinstveni leguri i proizvodni postupci koji omogućuju da su turbinska kola za zrakoplovnu industriju drvena štapica.
- Uzimajući u obzir potrebne vrlo male dopuštenje i napredno testiranje kako bi funkcionirale u najtežim uvjetima.
- Kako olakšanje pomaže turbinskim motorima da budu učinkovitiji i štede gorivo.
- Sastav i izrada turbinskih kotača za zrakoplove koji se koriste radi podnošenja visokih temperatura kao i čestih promjena temperature.
- Kao i uz primjenu najnovijih materijala i tehnika projektiranja koje neprestano povećavaju granice učinkovitosti kotača plinskih turbina.