Bráðin á flækstaksi er ekki bara einhver hluti af flugvél. Þessi sérstaka bráða hjálpar flugvélinn að fara hátt í loftinu yfir komið lofti. Í þessari röð skulum við skoða mismunandi hluta sem myndast einni bráðu á flækstaksi - hnitas sem notuð eru í framkvæmd hennar og prenta nákvæmlega hvernig hún býr til veldi; og nokkrar leiðir til að halda (og laga) þeim svo þeir geti virkað rétt.
Blöndun ásvifavélar bestar af nokkrum hlutum sem gerðast að flugvél er getur flogen. Þessi hluti heitir loftblöndun. Loftblöndunin er sú bogin hluti á blönduninni sem lítur út eins og vængja. Þessi formgildi er mikilvægt vegna þess að það gerir að flugvél geti tekið ofan og verið í lofti. Það flugvélar var ekki ætt að fljóga gott án góðrar loftblöndunar. Annar mikill hluti er rótin. Rótin er hluti á blönduninni sem tengist við motorann. Metalli er mjög sterkur og virkar til að halda blöndunni fast í lagi á lofti, sem gerir hana kleift að bíða krafts flugs. Það er líka stafurinn, sem tengir loftblöndunina við rótina. Þessir hlutir spila allir rollu til að flugvél flugi best.
Flugblær fyrir brinnsluraforkæru, eins og þau sem eru gerð á meðal annars af Honeywell með þjónustu 3D prentunar, eru eitt svið sem hólfar prýðast við enn betri framkvæmd. Það gera þeir með því að breyta útliti blásins. Eitthvað mikið er um það að leggja smámúga við bláið. Þessi smámúgur hjálpar líka til að búa til litla loftstöðvun (sem gerir bláið kúllega). Þetta er mikilvægt, því kúllegt blái virkar betur. Aðrar lausnir sem hólfar setja í gang til að bæta útbúningi blásins er að gera það meira loftfarulegt. Loftfarulegt formlagt blái leyfir lofti að raka mjög slétt yfir það. Og auk þess loftið umhverfis, viltu að allt sé slétt um það ferandi bláið, geri það mögulegt fyrir það loftskipulag að vinna vel og hafa hagbært flugvél.
Skapingur af blöðum í gásræturækingu hengir á ákveðnum sérstaka efni, sem eru vel valin fyrir það. Þessi efni verða að geta lifað úr hári hiti og þrýstingunni sem er til staðar við flug. Að öðru megin verða þau að vera mjög let, ekki of tíðt fyrir flugvél. Títán, níkel og keramik eru þrjú efni sem notað eru víðlega í því. Bareðis járna getur verið kostsamt, en það er almennt vitanlegt að stofna bláðið til að virka eins og ætlað er og örugglega.
Flækjar brúnaraðilsins víxla orkustofnun brennslas í kynþorka eða hreyfingarorku sem síðan er notað til að hreyfa flugvélina um rúm, og þetta eru hluti af því sem gerir flugvélar fljóta. Það verður að vera best mögulega formleg airfoil, sérstaklega úttækt til að ná í hvað mesta orkuna úr hetum gásum brennslu sem einhverju er hægt. Hetir gásir fara yfir bogin ásamt flækjanum sem þeir fara fram með innan í breytingu á stefnu eða horni svo að það fær uppi ójafnvægi á krafti. Samkvæmt þessari samræmi kemur fyrir skilgreining á mismun á þrýstinginn milli efra- og neðraflötunar airfoilsins, þannig að liftingarorka er búin til. Liftingarorkan er það sem hefur flugvélina uppi í loftinu og leyfir henni að fara áfram.
Fyrir að virka á háum stigum þurfu bræður flækstaksa að taka reglulega skömmu og viðhald. Góður riti til að byrja er að halda auga á bræðunum fyrir merki slitna, skada eða ójafnanlega. Og ef einhver hluti af bráðinni er fundinn að hafa kraka, er það almennt að réttu það snemma eða breyta því á flug. Hreinsa BræðurnarHreinsun bræðanna reglulega er góður leið til að halda þeim að vinna venjulega. Þetta mun forðast samfallið af smú, dul eða brotum á ytraflatinu sem getur áhrifð á virkni og nýtingu þeirra.
Stuðningurinn fyrir viðskiptavinana okkar er víðræddur og fjölbreyttur, með þekkingu um tækni, afgreiðslu af myndbandi flugvélar og stuðning eftir kaupinu til að ganga sömu að viðskiptavinarnir okkar fá besta mögulega upplifun. Fyrirtækið okkar yfirfer úrræða viðskiptavinanna og býr til samsvaraandi vöruþjónustu og ráðgjöf. Við bjóðum til tæknafræðilegri stuðning í öllu ferlinu, frá vöruvali yfir uppsetningu og rannsóknarferli. Þetta varlar að viðskiptavinarnir okkar geti notað vöruna okkar án vandamála. Við höfum búið til stuðning eftir kaupinu sem gerir okkur kleift að svara hratt á beiðnir viðskiptavina og vandamál og gefa hraðan og nýtanlegan lausnaraðgerð. Markmið okkar er að stofna langvaranlega tengsl við viðskiptavinana okkar og vinna sér traust og tryggð þeirra með gæðu í þjónustu viðskiptavina.
Við halda á viðskiptum með gæsókkuvélablár með háttæki gæsluákvörðun til að varsa virkni og treystileika hverrar einstakar hlutar. Gæsluákvörðun er framkvæmd gegnum allan fremingarforskeytið, byrjandi við kaup råverfa þar til próf af lokið vöru. Til að varsa að gæði vöru okkar sé jafntíðarlega bætt við, framkvæmst við líka reglulegar athugunir og bætur. Markmið okkar er að ná ítra og samstarfi viðskiptavinanna okkar með því að bjóða upp á fremsta gæði vöru og verða leiðsögumaður innan þess fyrirtækis.
Fyrirtækið okkar getur boðið tækifæra þjónustu og er fær til að gerfa hrifarhluti úr mörgum háhitilegt leggju í samræmi við kröfur viðskiptavinanna. Því miður hvað gasvélhrifarblár, stærð eða framkvæmdakrav eru, getum við náð því með velflækju framtíðarferli okkar og fremsta teknologi fyrir ferli. Við vinnum nálægt við viðskiptavin ánauð til að skilja þarfrá þeirra og mismunandi atburði sem þeir geta komist á undan og gefa þeim faglegt aðstoð og ráð. Við höfum marga tegundir af efni og ferlifæribreytingu til að uppfylla sérstaka kröfur ólíkra efnisgreina og notkunar. Við hjálpmiðum viðskiptavinum okkar að bæta concurrence þeirra á markaðinum með því að bjóða tækifærum þjónustum sem hækka nákvæmni og lækka kostnað.
Fyrirtæki okkar er í stað að búa til hérauðlýst og samræmd viðgerðir fyrir hrækilslagi með gistingarferli, smíðingu og CNC frásnuferli. Gistingarferlinum gerir okkur kleift að búa til viðgerðir með flóknar form og sterk áhaldseigindi, en smíðingargerðin gefur viðgerðunum betra hlutfall af blái fyrir gashrækilsþreyfara og lengra lifa. CNC frásnutækni, á annan hánd, varlar samræmd og góð gæði sérhverrar viðgerðar, sem minnkar líkamlegt villutaka og leiðir til ógildra vörva. Við höfum héraðila teknískt lið sem fer stuðlugt fram á þekkingareiningu og ferlalágu til að ganga úr skugga um að vöru voru halda sig fyrir framan í þekkingareiningu innan rannsóknar. Við erum ábyrgir á að uppfylla kröfur viðskiptavinna okkar á hámarkshraða viðgerðir með því að vinna framhalds á þekkingu.