Að smíða hluta flugvélar er mikilvægt starf sem krefst umhyggju og férþegarleika. Propellurinn er einn af mikilvænstu hlutum í flugvélunni vegna þess að hann breytir hetum lofnum sem kemur út frá innan til að dreifa flugvélunni. Ferlið til að gera blár tekur nokkrar skref sem krefjast férþegar handa margra manna til að ganga sömu við því að gera blár sterk en létta. Hver einstaklingur í héraðinu hefur mikilvægt verkefni til að láta blárunum fara vel og vera tryggt.
Að smíða flugvélamótarblöð er flóknur aðferð sem består af margum minnitrauðum skrefum. Bláðið er fyrst teiknað á tölvu. Þessi útlagning getur ákvarðað hnit bláðs nákvæmlega. Mót fyrir bláðið, sem hefur sömu form, er síðan lokið út. Þessi mót er mikilvægur því hann myndar bláðið við framleiningu. Hann er síðan fylltur með silfrið metalað sem er heitt nóg til að smelta vaxinn en ekki svona heitt að hann skiðrar áður en rúm er fullt. Eftir að metallið hefur komist alveg kalt má bláðið taka úr ferli og skera í form; annars myndi það ekki standa upp við forsendur.
Lóðin fer svo í sérstaka hitavinnslur og þekkingar. Gildi þessara tvöra vinna er að þær sterka lóðina og leyfa henni að betur klára háarhit - eitthvað sem er mjög mikilvægt þegar við tala um vél sem keyrir á hita sem er nógu varm til að líkafa salt með stýfing. Endurtil að seinna - Hitaverður járn er nú jafnvægislóð. Ef lóðin er ekki rétt jafnvæg, þegar þú slærð á völduna má hún rysta eða hafa illri brodd sem mun búa til vandamál fyrir mötin.
Ferlið að gera flugvélamótarblár er að verða umræst af nýju aðferðum og tæknum, sem leyfa framleiðslu hraðari og nákvæmari en fyrr. Dæmi um þessa teknologi er það að 3D prentun getur gerð blár sem bestandast af smám, innbyggðu strúkturnum innan nokkurra klukkustunda. Það er mikið betra en vikir eða mánuðir sem eldri framleiðslukerfi tóku til að búa til þessi blár. Að lokum eru blárinnar enn sterkari og fastara ef efni eins og keramegur eða samsetningsefni (kolin) er notað í framleiðslunni.
Stærsta framskridið, þó, er í forminu af tölvusimuleringum. Til dæmis notast rannsakarar við þessar simuleringar til að gera betri útkast á flugvélamotorspyrku og skilja virkni. Þeim er hægt að auðkenndu óhátt virkan útkast meðan þeir búa til vitla myndir af motorinum og prófa mismunandi útkomur á pyrkunum innan tölvu, áður en þeir framleiða pyrkurnar fysisklega. Það vistar tíma og gefur okkur bestu mögulega útkomur á pyrkum.
Há hátt gæðaskýrsla er nauðsynleg í fremslu pyrkur fyrir hvaða flugvélamótorka sem er. Til dæmis, gæðaskýrsla: athuga hverja pyrkuna hægri við sniðið til að ganga sömu tryggju og að hún virki eins og var höfundurinn ætlaði. Hver pyrkun getur verið athugað mörgum sinnum eftir villum á meðal ferlið. Pyrkur sem passar ekki nægilegum stöðum endurtekur í ruslitið, snart til að vera skipt út fyrir annar. Þetta er til að ganga sömu að einungis bestu gæði pyrkur eru notaðar í motorskipulagi.
Flugvélablár eru gerð með hjálp margra férþega starfsmanna, þótt þeir vinna oft úr sjónum. Héraðið bestur af skíráendum, rannsakendur, verkfræðingar og gæsluverkfang. Hver einstaklingur hefur mikilvægt verkefni, aðgerð sem vörumar blár alltaf upphæð síðustu tryggingar- og framkvæmdastanda. Þau blær myndu ekki vera svona sterkir ef ekki væri fyrir þeirra áherslu og kunskapir.
Við fylgjum strangustu leiðbeiningum fyrir gæðastýringu til að tryggja framleiðslu og áreiðanleika blöðra jetvélanna okkar. Hver skref í framleiðsluferlinu er um séð fyrir gæði, frá kaupi grunnefna til lokaprófunar á vörunni. Til að tryggja að gæði vörurna okkar batnið samfellt, framkvæmum við reglulegar endurskoðanir og bætibreytingar. Við viljum vinna traust viðskiptavina okkar og langtíma samstarf þeirra með því að veita vöru af háum gæðum.
Við bjóðum upp á fullnægjandi viðskiptamannaservík sem inniheldur ráðgjöfn fyrir kaup, tæknistuðning og eftirkaupsservík, svo að viðskiptamenn okkar hafi það skemmtilegasta reynslu. Í fyrsta stigi kaupanna mun sérfræði- lið okkar skilja þörfum viðskiptamannsins í smáatriðum og veita viðeigandi tillögur um vörur og lausnir. Fyrir tæknistuðning bjóðum við upp á fulla leiðbeiningu frá vöruvali til uppsetningar og rekstursviðtakunar, til þess að viðskiptamenn okkar geti notað vörurnar okkar án erfiðleika. Við höfum þróað eftirkaupsservíkkerfi sem gerir okkur kleift að bráðlega svara umhyggjusökum og vandamálum viðskiptamanna og veita áhrifamiklar og tímaheppnar lausnir. Við erum ákveðin að byggja langtíma sambönd við viðskiptamenn okkar og vinna traust þeirra og ánægju með því að bjóða upp á þjónustu af háum gæðum.
Fyrirtækið okkar framleiðir blöð fyrir jetvélir og getum við framleiddur túbínuhluta úr mörgum háþrýstisálúmíníulegum legeringsmáta til að uppfylla kröfur viðskiptavina. Sjálfstæði framleiðsluferils okkar, ásamt þróuðum tækni til vinnslu og getu okkar til að uppfylla sérstakar kröfur, svo sem stærð og lögun, ásamt árangri, gerir okkur kleift að uppfylla hvaða kröfu sem er. Við vinnum náið með viðskiptavini til að fullkomlega skilja kröfurnar og notkunarsviðið þeirra og býðum þeim upp á sérfræðilega stuðning og ráðleggjingu. Við höfum víðtæka fjölbreytileika í efnum og vinnslumöguleikum til að uppfylla sérstakar kröfur ýmissa atvinnugreina og notkunarsviða. Viðskiptavinir okkar geta aukist samkeppnishæfni sína á markaðinum með því að bjóða sérsniðnar þjónustur sem hámarka árangur og minnka kostnað.
Við getum framleitt turbinehluti með háum nákvæmni og samhverfri gæðum með CNC-vinnslu, casting- og forging-aðferðum. Með casting er hægt að framleiða hluti með flóknum lögunum, háu styrk og langri þjónustutíma. Forging gefur hlutum meiri viðstöndu og betri eiginleika í vélfræði. CNC-vinnsla á jetvélblöðum tryggir hæsta nákvæmni og réttleika á hverjum hluta, minnkar villa og tryggir að vörunni sé á háum gæðastigi. Hæfstærða tæknifélag okkar er áfram að þróa tæknilegar árangurslausnir og bæta ferlum til þess að halda vöru okkar á framstaðanum í atvinnulífinu. Ábyrgð okkar er að uppfylla þörfir viðskiptavina okkar á hágaða hlutum með því að þróa tæknina áfram.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
