Þetta er hluti af ferliið í raunverulegu að gera flugvélamótarblöð. Þannig að rannsakarar notast við tölvu og hugbúnað til að skapa form þessara blaða með kóða. Þetta gerir þá kleift að smíða sérstaka útdrátt, sem passar fyrir mótarina. Eftir það gera þeir upphaflega líkani bláðsins með 3D prentara. Þessi lítill útgáfa kemur fyrir hánd sem leið til að prófa hvort útdrátturinn virki áður en þeir byggja raunverulega blaðin.
Eftir að hluti hefur verið úttákinn og stofnaður, er tími að fara í framleiðslu á raunverulegum flugvélamótorblöðum.Þ eðin skemmtileg týpa af sterkjum járn, eins og títaníumsvið: Niðurstöðumenn velja fyrir notkun háþræðis metala sem samanbærir lágvægi og fasti. Þetta gerir að blöðin verði sterk nóg til að haldi við fluglárar, meðan þau eru lítið væg sem leyfir nákvæmra vinnumótum. Frá því, myndir munu bæta þessum metali fyrir sérstaka úttak niðurstöðumenn voru að plana. Síðast, hver enkur blár er fullkomið athugaður af hópi af fyrirsöngum til að ganga úr skugga um að engar villa eða brot komi fyrir.
Blær á flugvélajetum verða aukinlega kraftfullar, samkvæmt því að þær eru einnig mótelur við mjög há varma. Af þessu skili er blárum gefið sérstök þokk í lagi til að forðast slit — og niðurstöður verða mældar (endurtaka myndun) gegnum ár. Þær nota líka óvenjulegar efni eins og keramísk spliðisafsmá, sem er ótrúlíga sterkt og getur standið mjög hári hiti samanberið við flestar metál.
Þróun á afgörðum fyrir flugvélamótor eru hafa bætt á þessari tíma. Þrívíddarprentunartækni, einn af stærstu breytingum er ný tækni sem notar þessa vél. Þetta gerir kleift fyrir rannsakaendur að útbúa mótor með mörgum frekari og nákvæmara útlitum sem gefa betri framfarir en fyrr umfram. Einn síðasti athugasemd: allar afgörðirnar eru skorðar með laseras (því miður, eftir Nidec), sem kynnist vera nákvæmari og hrattari aðferð til að skera afgörðir en gamla aðferðir.
Fyrir að gera og staðfesta að hver afgöngur sé byggður rétt, nota héraðstæðar vélir við rannsakaendaflokka. Lasersensar athuga afgörðirnar á næstum hálflið og merkja með laser hvaða hluti af þeim er út af stillingum um einhvern fjórða millimetra. Þær athuga líka X-gleri og halda fram mörg önnur sérstök próf sem við tölldum fyrr, sem gerir kleift fyrir þá að athuga hvort afgörðirnar séu í góðu heilsku eða ef þær hafa nokkur veikleika/einkomul.
Flugvélablárnar eru áframkvæmdar af rannverjum. Þetta fær við í viðskipti með notkun nýrra efna (t.d. sammengi af kolsíðu) til að skoða hvað gerist. Jafn sterk en lægra en metál þeirra sem notast í dag, lofa þessi efni betri framkvæmd.
Fyrirtækið mun líka rannsaka ný tekník í framleiddslu sem getur hækkað upprifjun blárna og margar sinnum hækkað nákvæmni þeirra með rannverjum. Virkaili, sum eru notaðir til að hjálpa í fremingi blárna. Virkaili geta verið notað til að lækka mannfélagsvilla, svo að bæta almennt áhrif processins.
Vörum við að hefja strengar gæðastjórnunarreglu til að ganga úr skugga um að hver einasta hluti sé af hæstum gæði og fullyrtur. Gæðastjórnun fer fram á öllum hlutum fremsluferliðs, frá kaupi af flugvélarblöðum til prufu af lokið vöru. Við framkvæmum einnig reglulega gæðaskoðun og bætur til að ganga úr skugga um jafnt sterkri bætingu í gæði vöru okkar. Markmið okkar er að ná þykkju og langfríðu samstarfi viðskiftavinna okra með því að bjóða vöru af hæstu stöðum og að verða fyrirmynd innan þess efnis.
Þjóðveldisveri þjónustu okkar fylgir með rannsóknarþjónustu á undan verðlagi, teknískri mótstöð og þjónustu eftir verðlag til að ganga úr skugga um að viðskiptavinir njógu besta notkunarafögun. Fyrirbærandi lið okkar mun vörumsmörk viðskiptavina og bjóða upp á samsvaraandi vöruárás og lausnir. Við bjóðum upp á teknísk mótstöð frá upphafi vöruvalar yfir uppsetningu og framkvæmd. Þetta varnar fyrir að viðskiptavinir okkar geti njógu vörunar okkar án vandamála. Fyrir þjónustu eftir verðlagi höfum við þrótt einkennanlega hraðvirk þjónustukerfi sem getur svarað fljótt á vandamál viðskiptavina og þarfsins og býður upp á jafngildandi lausnir fyrir framleiðslu af blái flugvélarvifla. Markmið okkar er að stofna langtíma tengsl og nátraust viðskiptavinanna okkar með því að bjóða upp á fremsta þjónustu.
Fyrirtæki okkar getur gerst hágætt og stöðugt hluti fyrir hrækjavél með gegnum skurð, smíði og CNC-verkfræði. Skurð leyfir okkur að búa til hluti með velflyturðu formum, hári sterkleika og langvarandi. Smíði getur gefið hlutum meira stöðugleika og betra mekanískar eiginleikar. CNC-þekking fyrir skurð, á öðru hendi, varðveitir hári nákvæmni og samræmi hverrar einstakar hlutar, sem minnkur líkindi á villa og framleiðslu ógildra vöru. Tekníska liði okkar bærir stuðlaðlega nýjustu teknólogska framtök og ferliargæslu til að ganga úr skugga um að vöru okkar sé alltaf fremst í þeim brögðum sem rannsaka og framleiða blár fyrir hrækjavél. Við erum áhugavert að uppfylla krafteyði viðskiptavinanna sína fyrir hágætt virkja hluti fyrir hrækjavél með samfelld teknólogisk gæslu.
Vörum okkar býður upp á skúfðu þjónustum og getur gerst framleiðslu af flugvélaláfum í mörgum háhitilegt leggjuhneigum eftir viðskiptavinakravum. Bæði ef það er ákveðin stærð, form eða kröfur um virkni, getum við nálgast það með því að nota fleksanlega framleiðsluferli okkar og fremsta ferla-þegar. Við samstarfum nálægt við viðskiptavinana okra til að forrita þarfnir þeirra og mismunandi atburði sem þeir geta kominn í veg fyrir og bjóðum síðan þeim fræðilegri stuðning og ráðgjöf. Með breið vöruvali okkar af hneigulagunarferlum, lagunarferlum og sérkröfum fyrir notkun getum við uppfyllt sérstök þarfir margra námsmála og notkunar. Með skúfðum þjónustum hjálparum við viðskiptavinum okra að besta þáttvirknina af vörum þeirra og lækkva kostnaði, og bæta markvirkni.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
