Flugvélamótorkrar eru sterk dýnámísk virkja sem gerir mögulegt fyrir flugvélar að hraðna meðan þær stígja hærra í loftið. Þær eiga hátt komplisert kerfi með margföld gagnsvoða hluta sem samstarfa til að leyfa flugvélum að fara. Hræringarblærinn er einn af mikilvægustu hlutum í flugvélamótorkri. Hann er sérstaklega mikill vegna þess að hann... er blær sem slör inn loft mikið hraðari. Þessi hraði annað straum lofts gerir flugvéluna hraðna meira í fjölskyldu. Þetta er lífsverîlegt fyrir hagbúnað og örugg flug.
Að smíða hræringarblær fyrir flugvélamótur er ekki einfaldur ferli. Þau verða að vera sterk, því þeim verður gott varm og því verða þau að haldi á mikið af þrýstingunum meðan móturinn virkar. Þessi blær eru oft gerðir af sterkri metali (t.d. titan eða níkel) en önnur hlutar propellarsins. Ákveðið skiptir það því að blærinum er gefið ytra viðvinning einnig. Þessi ytraða hjálpar í raun að gera bláðin enn sterkust, sem er mikilvægt fyrir framkvæmd og öryggi í raunverulegu starfi. Bláðin gætu ekki virkað rétt án þessarar viðbótarsterkni.
Framleiðsla afhringa er mikilvæg og fjölbreytt og fer í mörgum afgreiðsluferlum sem eru mjög mikilvæg að taka í yfir. Skref 1: Mikilvísir hönnuðarar skapa bláfær afhringsins. Þessi úthlutun er mikilvæg því hún myndast allur framkomandi aðgerðir. Snemma sem verkefnið var klárað, fóru hönnuðarar okkar að búa til prent. Prentunin getur verið gerð með margbliki af stofum frá þessum hönnunum en er oft gerð í vax eða plast. Þess vegna er sterkt og dauðlegt stof meðalprentuninnar.
Eftir að prentunin hefur verið gerð, þá fyllst sama með järnprúði. Eftir það við vorum að hlauta þessa prúðu þar til hún verður lítil og fyllum fullt upp prentunina. Eftir að jörðin hefur verið leyfd til að kólna og harðna, þá tekur prentunin af með smám virkja. Þetta lærir einungis glatt og slétta hlut afhringsins. Þá er hríngurinn endurbeygtur með því stofu til að gera hann flugvél-klár.
Flugvélaspjár eru gerð ólíklega framkvæmt í dag en þau voru árið undan, þakka við tækniframstöðum. Gamli leiðirnar voru að gjöfum spjörin, með því að leita líkanlegt metál í mölur. Þetta var aðferð sem notuð var um áratugi, en hún var ekki af mjög hári upplausn og litla sinni voru spjörin sem búin voru til auðveldlega brotnefnum, sem getur verið faralegt við flug.
Í dag eru flugvélaspjár 3D-prentaðar með betri aðferð kallaða samsetningargerð. Ben: Þessi nýari aðferð skilgreinir að spjörin verði grunnvænt sett saman í tölvu. Þeir prenta síðan spjötin á einkum vél, kallað - heyrðu þetta: 3D prentari. Þetta gerði mögulegt að gera mun meira sterkar, nákvæmara spjör sem bætir virkni flugvéla.
Þó að, ferlið fyrir framleiðslu af hræringarblær jafnvægja er langt vélkomplekst en sum plasmaframkvæmd ferlar sem einfaldlega randa yfirborð. Hvert einasta skref þarf að vera brotit niður mjög nákvæmlega og vaka um viðvöru til að fá sterka, fastar tól. Allt er mikilvægt í þessu ferli, frá því hvernig blærinn var úttakinn til og síðustu laginu sem kom úr 3D prentara.
Fyrirtækið okkar leggur áherslu á strangar gæslustöður til að tryggja besta afköst og áreiðanleika hvers hluts. Hver skref í framleiðsluferlinu er gæslt hvað varðar gæði, frá kaupi ráefna upp að lokaprófum á vörunni. Við framkvæmum einnig reglubundin gæðaendurskoðun og stillingar til að tryggja samfellda bætingu á gæðum vörurna. Markmið okkar er að vinna traust viðskiptavina okkar og halda áfram að vinna með þá með því að bjóða upp á vöru af hágæðum og að verða leiðandi í framleiðslu á blöðum fyrir jet-hræða
Fyrirtækið okkar getur framleitt mjög nákvæm og stöðug turpínahluta með gegnum giskun, smíði og CNC-vinnslu. Með giskun getum við framleitt hluti með flóknum lögunum, háa styrk og langri þjónustutíma. Með smíði fá hlutarnir meira ávallandi og betri eiginleika í vélfræðilegum tilgangi. Hins vegar tryggir CNC-tækni fyrir vinnslu háa nákvæmni og samræmi hvers hluta, sem minnkar líkurnar á villa og framleiðslu óviðsamhæfis vöru. Tæknifélagið okkar heldur stöðugt utan um nýjustu tæknifræðilegu árangur og ferlaforsendingar til að tryggja að vörurnar okkar séu alltaf á efsta stöðu í iðjuinni hvað varðar framleiðsluferli turpínablöðu fyrir jetstýrða loftfara. Við erum ákveðin að uppfylla kröfur viðskiptavina okkar um háa afköst turpínahluta með stöðugri tæknifræðilegri þróun.
Viðskiptaþjónusta okkar er almenn og inniheldur tæknihjálp, framleiðsluferli fyrir túrbínuskífur í geisladriftsásum og eftirsöluthjónustu til að tryggja að viðskiptavinir okkar fái bestu mögulegu reynslu. Sérfræðinga lið okkar metur kröfur viðskiptavinarins og býður upp á viðeigandi vörulausnir og tillögur. Við bjóðum tæknihjálp í gegnum alla ferlið, frá vöruvali, upp að uppsetningu og rekun. Þetta tryggir að viðskiptavinir okkar geti notað vörur okkar án vandamála. Við höfum þróað eftirsöluthjónustu sem gerir okkur kleift að bráðlega svara beiðnum og vandamálum viðskiptavina og veita árangursríka og tímaheppnaðar lausnir. Markmið okkar er að stofna langvarandi tengsl við viðskiptavini okkar og vinna traust þeirra og ánægju með gæða viðskiptaþjónustu.
Fyrirtækið okkar veitir framleiðsluferli fyrir túrbínuskálfur í geisladrifta. Við getum framleidd túrbínuhluti úr mörgum háþrýstishitulíkum álfeldri til að uppfylla kröfur viðskiptavina. Sjálfbær framleiðslustraumur okkar, háþrórótt vinnslutækni og hæfni okkar til að uppfylla sérstakar kröfur, svo sem stærð og lögun, ásamt árangri, gerir okkur kleift að uppfylla hvaða kröfu sem er. Við vinnum náið með viðskiptavini til að fullkomlega skilja kröfurnar og notkunarsviðið þeirra og bjóða þeim sérfræðiþjónustu og ráðgjöf. Við höfum víðtæka fjölbreytni af efnum og vinnsluhæfni til að uppfylla sérstakar kröfur ýmissa atvinnugreina og notkunarsviða. Viðskiptavinir okkar geta aukist samkeppnishæfni sína á markaði með því að bjóða sérsniðna þjónustu sem hámarkar árangur og lækkar kostnað.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
