Flugvélar: Flest þeirra hafa vængur eins og flugvél, en þær eru vefjar af jötulmótm. Lítt flugvélar: "Lítt flugvélar" er almenn termur fyrir lítinn fluggerðir. Bláraka í jötulmótm eru eitthvað sem er mjög mikilvægt í tilfelli jötulmóta. Eins og minni vindríma, þessar bláraka í glasrørinu... Þessi hluti snýr á hraðum hitanna til að þvinga loft inn í mótið sem gerir það að fara mjög því með og hreyfa flugvélina.
Flækjar hrúgunnar verða að vera ólíklega sterka. Það er af því að þeim þarf að klára mjög hæðra hitu og hundruðir punda krafts innan hrúgunar. Þess vegna leita rannsakendur og rannsóknarverkfræðingar milljóna orða til að finna ítreka stuðul fyrir þessa flækjana. Flækjan verða að vera gerðar þannig að þær geti meðgert allt sem gerist innan hrúgunar, án að brotna eða ná damage.
Hrifarblöðin eru gerð af mjög hávärðu hitaefnum. Nikkelbásðar ofursafnar eru tegund af metali sem notað er oft. Þau voru byggð á ofursafnum, sem eru mjög sterka og hituvaranleg. Þetta er byggt af mörgum metálum, köstum með nikkel, krómíum og kobolt. Þegar þessi metál samkomast, mynda þeir formlagið sem er smeltunarvaranlegt til að haldi út fyrir varma gásem frá hræðsluveitinni.
Þó að það sé svo, villu vísindamenn ekki að takmarka sig bara við notkunarsúperléga. Ræsiblar verða að vinna eins vel í mörgum mismunandi umstöðum, sem þýðir að þeir eru alltaf á leit að nýjum efnum sem geta hjálpað. Eitt dæmi er að sumir rannsakarar eru að prófa í kerfiþéttum. Þessi kerfi geta bíðið enn hárra hiti en súperlégin, og því stendur það sem mjög hæfilegt fyrir framtíðarúrtækni.
Mo-Si-B MoSi2 hrúgublár Einn af nýjum efnum sem rannsakarar vinna að notkun fyrir hrúgublár er Molybdenum-silicon-boron eða auðveldara sagt, Mo-Si-B. Komid þá Mo-Si-B: það er fast stof en það fer svo flott sem við vitum og elska glerhlutina í raun — gler í háttu flokkum sem getur heldur upp á 2400°C (frægri dreifingargerð) eða heittari en hraunsamengi hefur aldrei hugsað um að gera; já framtíðin fyrir öryrjaröku tryggingu lítur mjög spennandi út með þessu nýja sameignum. Það eignar sér líka einstakt krystalaþætti sem gerir það marg deildum sterktara en hvað som er annað gler.
Vísindamenn haga sig við aðra nýkomandi tegundir af þegarfræði, eins og 3D prentaðar víkubláð einnig. Þó að vöruinn var kallaður "Af tímanns", er hann framleiddur með fornuframleiðsluáferli sem ekki er hæfilegt í dag — nema, eins og Penfold og Badve gerðu með nýju 3D prentunarkerfi þeirra sem heitir 'The ADVM'— ef þú snertir 3D prentun. Ferlinu hefur nú þegar verið notað af sumum stórum fyrirtækjum eins og GE Aviation, og þanksönnum er til 3D prentunar að sérstök kjölningsrás á innan víkubláranna var hægt að gera. Kjölningsrásin virka til að halda bláðunum sterkt og þannig lengja tíma þeirra meðan þeir vinna í fremur hári hiti.
Jafnvel og efnaskarfr, halda 3D prentunarskrefin áfram og bætast. Þó að þetta opnar aftur nýar sjálfvirkarar og möguleika fyrir sköpun bláraka flugvélara, er orð af varni að vöruþörf við uppsleppi > praktisk tækni núnaðvöru. Nanomaterial, til dæmis. Þessi efni eru þegar mjög lítil og hafa eiginleika sem geta hjálpað til að smíða lengra virkandi, sterkari bláraka flugvélara.
Við halda áfram við notkun á efri gæði hluti sem notaðir eru í hrækjaveitaafspyrnublaðum til að varga fyrir framkvæmd og treystileika hvers eninskra. Gæðakynning fer fram á öll skref gerðarferlið, byrjandi með kaup råvörur til prófunar af lokið vöru. Til að varga fyrir að gæði vöru okkar sé jafntímis breytt, framkvæma við einnig reglulega athugun og bætt. Markmið okkar er að ná þörfum viðskiptavinanna okkar með að bjóða upp á bestu gæði vöru og verða leiðsögumaður innan þess virkjunaraðila.
Því miður inniheldur fullt þjónustupakkann okkar aðstoð tegundars og ræðslu áður en kaup, og viðskiptaaðstoð eftir kaup til að ganga úr skugga um að vörum okkar fá besta mögulega upplifun. Á tíma ræðslunnar mun liður okkar af fyrirsýnaraðilum geta forsenduð þarfir viðskiptavinanna í nákvæmni og birt bestu möguleika á vöru og lausnir. Við bjóðum upp á teknísk aðstoð frá vörunum valið til setningar og keyrslu. Þetta varstöðvar að viðskiptavinir okkar geti notað vöru okkar án nokkura vísa. Við höfum vel þrókað viðskiptaaðstøðu sem gerir okkur kleift að svara hratt á viðskiptavinakargir og vandamál með hraðan og auðvelda lausnir. Markmið okkar er að byggja langtíma samstarfsband við viðskiptavinana okkar og vinna þeirra traust og nógægð með því að bjóða upp á gæðugt þjónustu.
Vörum við býður eru notuð í hræðsluveita flugvélaveitingarblær og við getum gerð úr mörgum háhitastuflu færállegum sambindum til að uppfylla krefstefni viðskiptavinanna. Þeirra auðveltæk vörumerki og framtíðaráðun fyrir tölu og form, og einnig framkvæmd, mun leyfa okkur að uppfylla hvaða þörf sem er. Við vinnum nálgilega með viðskiptavinum til að fullt forrita eftir þeim og notenda stillingum og bjóða þeim upp á fræði og ráðgjöf. Við höfum breitt val af efni og hlutverk til að uppfylla sérstök krefstefni ólíkra efnaflokka og notkunar. Viðskiptavinarnir okkar geta hækkað markaverkefni sín með því að bjóða tækifærum þjónustum sem bæta framkvæmd og lækka kostnað.
Við getum búið til hríðgerðarhluti með hári nákvæmni og samstæði með CNC styttingu, hreyfing og smíðingu. Stytting leyfir okkur að búa til hluti með efni sem notast í flugvélahríðgerðarblóðum, sterk og varanleg. Smíðing býr hlutum meiri varanleika og betri mekaniskar eiginleikar. CNC hreyfing er, á móti því, mjög nákvæm og samstæð fyrir hverja hluta. Þetta gerir að villur og ógöngulögu vöru eru útröknuð. Erfara teknísk tækifæra okkar rannsakar stuðlaðar framvinda og ferlalokunar fyrir að halda vörum í spitzendan við tökufræði. Við erum ábyrgir á að uppfylla krafteindblásana viðstöða okkar fyrir háafliðan hríðgerðarhluti með framtíðarfræði.