L’ugello di alimentazione carburante T-DLN è un componente di ingresso carburante utilizzato all’interno di un sistema di combustione secca a bassi NOx. La sua punta sagomata e i condotti circostanti costituiscono parte della geometria locale di introduzione di carburante e aria all’estremità anteriore della camera di combustione. OBT supporta progetti di produzione personalizzati per questa famiglia di componenti, con la configurazione esatta stabilita tramite revisione tecnica.

Per un progetto Frame 6B T-DLN, OBT esamina la posizione specificata dell’ugello, la geometria della punta, i condotti circostanti, i raccordi del combustibile e le caratteristiche di fissaggio. La produzione viene definita per la configurazione richiesta utilizzando la sua geometria specificata e i requisiti di interfaccia.
A seconda del progetto approvato, OBT può combinare dettagli lavorati con precisione, componenti fusi e operazioni di assemblaggio. Le nostre risorse produttive più ampie includono fresatrici CNC a cinque assi, impianti per lavorazioni in vuoto e attrezzature per ispezione dei materiali. Per i componenti relativi alla distribuzione del combustibile, la geometria dei condotti, i requisiti di giunzione e gli eventuali controlli di flusso vengono stabiliti durante la revisione ingegneristica.
Fornire disegni tecnici o un campione fisico rappresentativo per preventivo e revisione tecnica. Se i disegni non sono disponibili, OBT può valutare il campione per effettuare l’ingegneria inversa. Il materiale, le dimensioni critiche, la quantità e i requisiti di ispezione vengono concordati con il cliente prima della produzione. 
Il nostro team di vendite professionale è in attesa della sua consulenza.