כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

ייצור חלקי טורבינה של מנועי נפחי

יצירת השלבים של מנוע النفץ היא עבודה חשובה שדורשת זהירות ומיומנויות. הטיולר הוא אחד האלמנטים החשובים ביותר במנוע הנפץ כי הוא ממיר אוויר חם שיוצא מהפנים לכוח שמעביר את המטוס. התהליך של ייצור טב垣ה כולל מספר צעדים שדורשים את העבודה המיומנת של מספר עובדים כדי להבטיח שהאווירופיל יהיה חזק מבנה אך קל משקל. כל חבר בקבוצה יש לו תפקיד חשוב להבטיח שהטב垣ה תעבוד טוב ותהיה בטוחה.

יצירת חלקי מנוע النفاث היא תהליך מורכב המורכב מצעדים מסובכים רבים. תחילה מודלים את תכנית החלק על מחשב. תכנון זה יכול לקבוע את צורתו וגודלו של החלק בדיוק. אחר כך יוצרים מודל בצורת אותו חלק, מה שמהווה שלב סופי בתכנון. המודל הזה הוא חיוני מכיוון שהוא יוצר את החלק במהלך הייצור. לאחר מכן ממלאים אותו במתכת נמסה, חמה מספיק כדי להמיס את蝦蝦蝦蝦蝦蝦

התהליך המורכב של בניית חלקי טורבינה של מנוע النفاث.

האף עובר אז afterwards טיפולים חום מיוחדים וקוטבות. הערך בשתי הטיפולים הללו הוא שהם מחזקים את האף ומאפשרים לו להתמודד בצורה טובה יותר עם טמפרטורות גבוהות - משהו קריטי כשמדובר במנוע שעובד בטמפרטורה גבוהה מספיק כדי להפוך את המלח הנוזלי לנוזל. לבסוף - פלדה מאוזנת היא עכשיו אף מאוזן. אם האף לא מאוזן נכון, כשתפעיל את המנוע שלך הוא עשוי לרעוד או להפיק רעידה גרועה שתגרום בעיות במנוע.

הפרוצסים של ייצור חלקי מנועי النفיתה משנים את פניהם בזכות שיטות וטכנולוגיות חדשות, המאפשרות ייצור מהיר יותר ומדויקי יותר מאשר אי פעם. דוגמה לטכנולוגיה זו היא העובדה שדפוס 3D יכול לייצר חלקי מנועים הכוללים מבנים עדינים ומורכבים בתוך מספר שעות. זה הרבה יותר טוב מהשבועות או החודשים שהמערכת הישנה לקחה כדי לייצר חלקי אלו. בנוסף, החלקים חזקים ועמידים יותר אם חומרים כמו קרמיקה או חומריםposite (פחם) נמשכים לייצור.

Why choose O.B.T ייצור חלקי טורבינה של מנועי נפחי?

לא מוצאים את מה שאתם מחפשים?
יצאו בקשר עם יועצינו כדי לקבל מוצרים נוספים

בקש הצעה עכשיו

התקשרו אלינו