כל הקטגוריות

קבל ציון חינם בחינם

נציגנו ייצור קשר איתך בקרוב.
דוא"ל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

פלחי טורבינה במנועי נפט

האם אי פעם חשבתם מדוע המטוסים יכולים לטוס כל כך מהר? לוחות הטורבינה, הרכיב האחראי לאפשר למנוע النفاث להגיע למהירות כה גבוהה! לוחות המקסימום של הרוטור הם למעשה כנפי סיבוב קטנות הממירו את האוויר העובר לתוך אנרגיה. עשיית זאת גורמת לאנרגיה לגרום למטוס להתקדם קדימה ולהיות גבוה בשמיים. ללא לוחות הטורבינה המטוסים היו נוסעים בהרבה איטיות ולא היו מגיעים רחוק כל כך. אבל הם קריטיים לחלוטין כדי שהמטוסים יטוסו והיו ראויים לטיסה.

לטורבינות מנוע النفاث יש אגזרות שמשתמשות בעוצמה ובגמישות. הן נוטות להיות מאוד עמידות מכיוון שהן צריכות לעמוד בחום קיצוני ובלחץ בזמן פעולת המנוע. כמעט כל אגזרות הטורבינה עשויות מסוג מיוחד של מתכת חזק מספיק כדי להחזיק את העמדות בטמפרטורות אלו. האגזרות שלהן גם מעוצבות עם שכבות הגנה מגן כדי למנוע מהן להתחמם כשהן חותכות.

עיצובהiết של פלחי טורבינה במנועי النفاثים המודרניים

האף הם מוספים במעגל סביב הטורבינה. כל האף מוטים מעט (הרבה!) מה שמהווה את המפתח. האף נועדו כך שאז הרוח זורמת לידם, היא דוחקת אותם אחורה וגורמת להם להסתובב. תנועת הסיבוב הזו היא איך שהאנרגיה הנחוצה כדי להריץ את המנגנון הזה של מנוע עובדת. בלי סיבוב זה, המנוע לא היה מסוגל לייצר כוח רב מספיק כדי להעלות את התעופה מהקרקע.

חלק מהמטוסים הזריזים ביותר בעולם תלויים בצורה כבדה באף הטורבינה. המטוס קרבי F-22 Raptor יכול לעוף במהירות שמעל פי שניים מהמהירות של הקול בגלל האף הטורבינה המומצאים שלו למשל. קונקורד, שהיה מטוס נוסעים מפורסם שיכול היה להתקדם במהירויות גדולות יותר מהקול, השתמש גם הוא באף טורבינה כדי לאפשר לו לעוף מהר יותר! אחת הדברים שעושה את אלו יפיפיות מיוחדות כל כך היא היכולת שלהן לעוף במהירויות מדהימות האלו.

Why choose O.B.T פלחי טורבינה במנועי נפט?

קטגוריות מוצרים קשורות

לא מוצא את מה שאתה מחפש?
צור קשר עם היועצים שלנו לקבלת מוצרים זמינים נוספים.

בקש הצעת מחיר עכשיו

צור קשר