航空機用タービンブレードのコーティング技術における進展

OBTは25年間の実績を持つプロのタービン部品サプライヤーで、航空機用タービンブレードのコーティング技術において著しい進展を遂げました。当社のTBCs、MCrAIY、CoAl、PtAl、Al-リン酸系コーティング等の各種コーティングサービスは、すべて過酷な作業条件に耐えるようカスタマイズされており、重要な部品の量産において使用実績があります。

PtAl航空機外装用コーティング

OBTのPtAlコーティングは、航空機用タービン部品の外表面における量産用途に広く採用されています。1000°Cを超える温度域でも安定性を維持でき、従来のアルミニドコーティングに比べて高温酸化抵抗性に優れています。硫黄含有環境や塩水噴霧環境においても優れた高温腐食抵抗性を示し、基材との付着強度が高く、熱疲労抵抗性にも優れているため、熱サイクルによる剥離を防止できます。このコーティングは、正圧・負圧を交互に変化させることで従来のCVD法の制約を排除し、均一性に優れ、ガスのパルス供給によりガスの無駄やコストを最小限に抑え効率性を高めるとともに、複雑な形状のワークにも柔軟に対応可能です。

CoAlコーティング 海洋用エンジンブレード

当社のCoAlコーティングは、船舶用エンジンブレードの内面および外面において大量生産が行われています。このコーティングはバリアコーティングとして優れた酸化抵抗性を示し、1000°Cを超える高温下でも安定して保護機能を発揮し、腐食抵抗性にも優れています。これは、船舶用運転環境や硫黄分を含む燃料を使用する場合（高温部品に著しい加速腐食を引き起こす溶融塩膜が形成される）において特に重要です。また、優れた密着性により、サイクリック応力に伴うコーティングの亀裂や剥離も抑制します。

ガスタービンブレード用Al-Siコーティング

OBTのAl-Siコーティングはガスタービンブレード表面の量産に適用されており、船舶用エンジンブレードの内部表面にはCoAlコーティングと併用する場合もあります。従来のアルミニドコーティングと比較して、Al-Si複合体勾配層は酸化ノッチ損傷が少なく、軍用および民間用エンジンに適しています。当社は安定的かつ制御可能なプロセスを保有しており（自己開発した粉末を用いて海外技術の独占を解消し、主要エンジンモデルに対応）、効果的な酸化・腐食防止対策を低コストで提供します。

ガスタービン低温部品用Al-リン酸塩無機コーティング

当社は、一部のガスタービン部品の外表面にAl-リン酸系無機コーティングを使用しています（低温用途向け）。このコーティングは優れた耐食性と基材付着性を備えており、溶融塩による摩耗にも耐えることができます（硫黄含有燃料を使用するガスタービン用途に最適です）。また、高温と低温の繰り返しによる影響にも耐えることができます。ただし、400〜500°Cを超える温度での使用には適していません。低温用途における特性と同様です。

OBTの高度なコーティング技術は、航空機、船舶、ガスタービン部品のさまざまな要件に対応し、性能向上、寿命延長、コスト削減を実現します。信頼性のある量産技術を基盤として、私たちはさらに要求の厳しい産業用途に向けた高品質な保護コーティングを提供しています。