Sutriuškinimo lypės yra dalis kompleto, diegiamo gazo variklyje. Lypės atlieka labai svarbų funkciją varikliui, nes joms tenkina atsakingą užduotį – įsiūti oro srautą į jo priekinį galą. Kai oro srautas einantis per sutriuškinimo lypes, jis sutrumpinamas; tai tikrai reiškia, kad oro molekuliai tampa sumankę kartu, siekiant sukurti slaptį ir tankumą. Tada šis sutriuškintas oras paskubena į degimo kambarį, kur jis mišgomas su maža kiekiu kuro. Priežastis, kodėl po degenimą kilsta greitas dujų kilimas. Tai yra priežastis, kodėl, kai juda aukšta greičio, iš variklio galos išmestas didelis jėgos momentas, kurį žmonės vadinasi triušiu.
Padėtis ir pramogos yra du žodžiai, kurie išreiškia vieną iš labai svarbių turbinės dalių, būtent slankštus. Šie slankstai yra specialiai sukonstruoti, kad sutrumpintų oro srautą įeinantį į variklį, kad padidintų oro slaptį bei tankio, kad variklis galėtų tinkamai dirbti. Be slankstių, nebebuvo byro, kuriuo judėtų oras. Nebūtų lėktuvų, skraidančių oro erdvėje dėl variklio jėgos. turbininio rato būtų gerai ir saugiai užrakinta ant žemės. Slankstai yra išdėstyti artimai vienas kitam eilutėmis, o kiekviena eilutė yra sudaryta taip, kad sutrumpintų įeinantį orą šiek tiek daugiau nei ankstesnė eilutė.
Toks sudėtingas daisdiskiplininis problemų kompleksas, kuris apima inžineriją, medžiagų mokslus, gamybos procesus, projektavimą ir aukštos našumo suguoliojimo lopų gamybą. Tai leido inžineriams turėti labai detalius ir sudėtingus profilius, reikalingus lopams, kad jie galėtų veikti kaip numatyta. Toks turbininio rato medžiagų pasirinkimas yra labai suplanuotas, nes medžiagos, naudojamos gamindami suguoliojimo lopus, turi parodyti didelę stiprumo ir išstovėjimo matą. Jos taip pat turi būti atsparios aukštoms temperatūroms, kurios gali kilti darant varikliui.
Šie lopiai todėl turi būti laikomi be korozijos, kad skrydžiai būtų efektyvūs, veiksmingūs, eficientūs ir saugūs. Kai lopiai yra sugadinti arba išnaudoti, prarandamas praktinis naudingumas. Tai padidintų išlaidas, tačiau svarbiau turbinos kompresoriaus ratai saugumas. Jis padės jas greičiau išnaudoti. Jo priežiūros tipas turi inspekcijos etapus. Tada technikai stebi ir matomus sunausiojimo dėl pažeidimų požymius. Lankstelės turi būti išvalytos nuo drabužių ir smegenų. Kadangi prilipusios drabužių gali neigiamai paveikti lankstelių našumą. Tada reikia išbandyti lankstelę ir galbūt net ją pakeisti, jei yra kelios spragos arba bet kokia forma sunausiojimo, kuris gali reikalauti to paties, nes juos galima vėl naudoti varomojoją.
Daugelis šių paprasčių problemų su džiojo variklio turbinos lango dizainas aptariami išsamesnai kiekvienu kartu, kai lėktuvas gauna priežiūros darbuotojų dėmesį. Pirmas ir populiariausias problemos yra erozija. Lopos išnašoja laikui bėgant, kai jas įdarbina aukštos greičio dalelės, procesas, vadinamas erozija. Ypatingi pokliačiai gali būti pritaikyti, kad apsaugoti lopus nuo pažeidimų ir sumažinti šią problemą. Spragos yra kita dažniausia problema, kuri gali atsirasti dėl stresų arba taisymo slapties, kol veikia variklis. Reguliarūs spragų tyrimai ir testavimai gali padėti jas ankstyviai aptikti, kas leis jums atlikti taisymus ar atnaujinimus prieš tai, kai problema pasieks tašką, kur jie grėsmingi lėktuvo veikimui ir saugumui.
Mes siūlome Jet variklio sužluostinių skersnių tiekimą, įskaitant pardavimų prieš tarptuomenės konsultacijas bei techninę paramą ir po pardavimo paslaugas, kad mūsų klientai galėtų gauti maksimaliai patogų patirtį. Mūsų ekspertų komanda įvertins klientų poreikius ir siūlys pageidaujamus produktus ir sprendimus. Kalbant apie techninę pagalbą, mes teikime visą reikiamą vadovavimą nuo produkto parinkimo iki montavimo ir paleidimo, kad klientai galėtų naudoti mūsų produktus be jokių sunkumų. Po pardavimo paslaugų požiūriu mes sukūrėme nuolatinę paslaugų sistemą, kad greitai reaguotume į klientų rūpesčius ir poreikius, teikdami sparagus ir veiksmingus sprendimus. Mūsų tikslas yra vystyti ilgalalius santykius ir gauti klientų pasitikėjimą bei patenkinimą, teikiant aukščiausios kokybės klientų aptarnavimą.
Mūsų įmonė turi galimybę kurti gausiai tikslius ir patikimus turbinos dalius per lietinimo, jet varžovo slankio ir CNC apdirbimo procesus. Lietinimas leidžia mums sukurti komponentus su sudėtingais dizainais, stiprius ir ilgai trunkančius. Formavimas siūlo dalis su geresne mechanine kokybe ir ilgesne trvymo trukme. CNC apdirbimas, priešingai, siūlo aukšto lygio tikslumą ir sutapatumą kiekviename komponente. Tai sumažina klaidas ir nepatogias produktus. Mūsų techninis personalas visada tobulina technologines naujoves ir procesų pagerinimus, kad užtikrintų, jog mūsų produktai būtų pramonės technologijų frunte. Mes prisiimame įsipareigojimą atitikti savo klientų reikalavimus aukštos našumo turbinos dalių srityje, neabejodami technologiniu pažadu.
Mūsų įmonė prisiima tvirtus kokybės kontrolės standartus, kad užtikrintų geriausią veikimą ir patikimumą kiekvieno elemento. Kiekviena gamybos etapas yra kontroliuojamas dėmesiu į kokybę, pradedant su kirmelių pirktuvėmis ir baigiant produkto galutiniu bandymu. Taip pat atliekame reguliarius kokybės auditus bei pataisas, kad užtikrintume nuolatinius produkto kokybės pagerinimus. Mūsų tikslas – užquisti pasitikėjimą ir toliau dirbti su savo klientais, siūlydami aukščiausios kokybės produktus, ir tapti Gvaro varomuoju jėgos kompresoriaus lopų sektoriuje.
Mūsų įmonė siūlo specializuotus paslaugas, kurios gali gaminti turbinos dalių iš įvairių aukštų temperatūrų aljavių, kad atitiktų klientų reikalavimus. Mūsų lankstus gamybos srautas, modernios procesų technologijos ir galimybė atitikti specialius reikalavimus, tokiais kaip dydis ir forma, bei našumas leis mums patenkinti kiekvieną reikalavimą. Mes esame nuolatinio kontakto su savo klientais, kad pilnai suprastume jų individualias poreikius ir programinius scenarijus, teikiant jiems profesionalų techninę pagalbą ir sprendimus. Mes turime didelę rinkinį apdorojimo ir medžiagų, kurie gali atitikti skirtingų sektorių ir panaudojimo reikalavimus jet varikliams ir kompresoriaus lapeliams. Per personalizuotus paslaugas mes padedame savo klientams optimizuoti produkto našumą ir kainą, taip pat pagerinti rinkos konkurencingumą.