Jet: Kebanyakan daripadanya mempunyai sayap seperti kapal terbang, tetapi ia dikuasai oleh enjin jet.Kapal terbang ringan: "Kapal terbang ringan" adalah istilah am untuk pesawat kecil. Bilah turbin adalah sesuatu yang sangat penting dalam kes enjin jet. Seperti kipas kecil, bilah turbin ini dalam paip kaca... Elemen airscrew ini berputar pada kelajuan tinggi untuk memaksa udara masuk ke dalam enjin menyebabkannya bergerak dengan cepat, maka memacu kapal terbang anda.
Bilah-bilah turbin mesti sangat kuat. Ini kerana mereka perlu menangani suhu yang sangat panas dan ratusan paun daya di dalam enjin. Inilah sebabnya ahli sains dan jurutera membelanjakan jutaan dolar untuk mencari bahan yang ideal hanya untuk bilah-bilah ini. Bilah-bilah itu mesti dibuat sedemikian rupa supaya mereka boleh menahan apa jua yang berlaku di dalam enjin, tanpa tertakluk atau rosak.
Bilah turbin adalah loyak panas sangat tinggi. Superalloy berbasa nickel adalah jenis logam yang kerap digunakan. Ia dibina menggunakan superalloys, yang sangat kuat dan tahan panas. Ini dibina daripada pelbagai logam termasuk nickel, kromium dan kobalt. Apabila logam ini digabungkan, ia mencipta bentuk pepejal yang tahan lebur untuk menahan gas panas yang dihasilkan oleh enjin jet.
Bagaimanapun, ahli sains tidak mahu membataskan diri mereka hanya kepada penggunaan superaloi. Bilah turbin mesti berfungsi sama baik dalam pelbagai keadaan yang berbeza, bermakna mereka sentiasa mencari bahan baru yang boleh membantu. Satu contoh ialah beberapa penyelidik yang sedang menguji bahan keramik. Keramik ini mampu menahan suhu yang lebih tinggi berbanding superaloi, dan oleh itu sangat berpotensi untuk reka bentuk masa depan.
Mo-Si-B MoSi2 bilah turbin Salah satu bahan baru yang dikaji oleh penyelidik untuk digunakan dalam bilah turbin angin adalah Molybdenum-silicon-boron atau lebih mudah dirujuk sebagai, Mo-Si-B. Masuklah, Mo-Si-B: ia pepejal tetapi cepat tercurah seperti yang kita tahu dan gemari dalam sistem katup secara sebenar — seramik pada peringkat tinggi yang boleh menahan hingga 2400°C (prestasi gesekan yang lebih baik) atau jauh lebih panas daripada apa yang mampu dilakukan oleh kumpulan logam super; ya, masa depan keselamatan enjin jet kelihatan sangat menarik dengan bahan komposit baru ini. Ia juga mempunyai struktur kristal unik yang membuatnya jauh lebih kuat berbanding mana-mana jenis bahan seramik lain.
Para saintis sedang mempertimbangkan teknologi terkini lain, seperti bilah turbin yang dicetak 3D juga. Walaupun produk itu diberi nama "Masa kini", ia dihasilkan menggunakan kaedah pengeluaran purba yang tidak mungkin dilakukan hari ini — kecuali, seperti yang telah dilakukan oleh Penfold dan Badve dengan sistem pencetakan 3D baru mereka yang dipanggil 'The ADVM'— anda berpaling kepada pencetakan 3D. Proses ini sudah digunakan oleh beberapa syarikat besar seperti GE Aviation, dan berkat pencetakan 3Dlah saluran penyejuk khas dalam bilah turbin mereka menjadi mungkin. Saluran penyejuk itu berkhidmat untuk mengekalkan kekuatan bilah dan dengan itu memanjangkan tempoh hidupnya semasa beroperasi dalam suhu ekstrim.
Seperti sains bahan, kemajuan dan peningkatan pencetakan 3D terus berlangsung. Walaupun ini sekali lagi membuka idea dan kemungkinan baru untuk reka bentuk bilah turbin, satu perkara perlu diperhatikan bahawa permintaan kuasa semasa take-off > teknologi praktikal sekarang. Contohnya, nanobahan. Bahan-bahan ini sudah sangat kecil dan mempunyai ciri-ciri yang mungkin membantu dalam mencipta bilah turbin yang lebih tahan lama dan lebih kuat.
Kami mematuhi bahan yang digunakan dalam pisau turbin enjin jet untuk kawalan kualiti bagi menjamin prestasi dan kebolehpercayaan setiap komponen. Kawalan kualiti dilakukan sepanjang keseluruhan proses pengeluaran, bermula dari pembelian bahan mentah hingga ujian produk jadi. Untuk memastikan kualiti produk kami sentiasa diperbaiki, kami juga menjalankan audit dan peningkatan secara berkala. Matlamat kami adalah untuk memenangi keyakinan dan kerjasama pelanggan kami dengan menawarkan produk berkualiti tinggi dan menjadi pemimpin dalam industri ini.
Pakej perkhidmatan pelanggan penuh kami termasuk bantuan teknikal, nasihat sebelum jualan dan bantuan selepas jualan untuk memastikan pelanggan kami mendapat pengalaman terbaik yang mungkin. Pada fasa sebelum jualan, pasukan pakar kami akan dapat memahami keperluan pelanggan dengan terperinci dan memberikan cadangan produk dan penyelesaian yang paling sesuai. Kami menawarkan bantuan teknikal dari pemilihan produk hingga pemasangan dan penyeliaan. Ini menjamin bahawa pelanggan kami boleh menggunakan produk kami tanpa sebarang masalah, sama ada bahan yang digunakan dalam bilah turbin enjin jet atau lain-lain. Kami mempunyai sistem selepas jualan yang baik dibangunkan yang membolehkan kami beraksi pantas terhadap isu-isu dan kebimbangan pelanggan serta memberikan penyelesaian yang cekap dan pantas. Kami bertujuan untuk membina hubungan jangka panjang dengan pelanggan kami dan mendapatkan keyakinan serta kepuasan mereka dengan memberikan perkhidmatan berkualiti.
Syarikat kami menyediakan bahan yang digunakan dalam bilah turbin enjin jet, dan kami mampu menghasilkan bahagian turbin daripada pelbagai kelasi aluminium suhu tinggi untuk memenuhi keperluan pelanggan. Aliran pengeluaran fleksibel kami dan teknologi terkini untuk pemprosesan serta kemampuan kami untuk memenuhi keperluan khas, seperti saiz dan bentuk, serta prestasi akan membolehkan kami memenuhi sebarang keperluan. Kami bekerja rapat dengan pelanggan untuk sepenuhnya memahami keperluan mereka dan situasi aplikasi, serta memberikan bantuan dan cadangan pakar kepada mereka. Kami mempunyai julat luas bahan dan keupayaan pemprosesan untuk memenuhi permintaan khas pelbagai industri dan aplikasi. Pelanggan kami boleh meningkatkan daya saing mereka di pasaran dengan menawarkan perkhidmatan tersuai yang membaiki prestasi dan mengurangkan kos.
Kami mampu mencipta komponen turbin dengan kejituan dan konsistensi yang tinggi menggunakan proses pengecoran CNC, mesinan dan penjejasan. Pengecoran membolehkan kami membuat bahagian dengan bahan yang digunakan dalam bilah turbin enjin jet, kuat dan tahan lama. Penjejasan menawarkan bahagian yang lebih tahan lama dan sifat mekanik yang lebih baik. Sebaliknya, mesinan CNC sangat jitu dan konsisten untuk setiap bahagian. Ini mengelakkan kesilapan dan produk berkualiti rendah. Pasukan teknikal berpengalaman kami terus menyiasat kemajuan teknologi dan pengoptimuman proses untuk menjaga produk kami di garis had teknologi perindustrian. Kami berdedikasi untuk memenuhi permintaan pelanggan kami akan komponen turbin prestasi tinggi melalui pemajuan teknologi yang terus-menerus.