Alle Categorieën

Vraag een Gratis Offerte Aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Name
Company Name
Bericht
0/1000

gasturbinevleugel

Als je aan vliegtuigen denkt, roepen ze waarschijnlijk beelden op van hoog vliegen in de uitgestrekte blauwe lucht. Heb je ooit nagedacht over wat precies deze machines in staat stelt om zo efficiënt en snel te glijden? De reden hiervoor kan worden toegeschreven aan de aandrijving die deze machines voortstuwt - hun enorme gasturbinemotoren! Een van de belangrijkste dingen die bijdraagt aan deze werkzaamheid heet gas turbinevleugel. Het zijn kleine onderdelen, maar ze dragen enorm bij aan het vliegen van een vliegtuig.

Gas turbinevinnen zijn kleine metalen onderdelen die zich binnen de gasmotor bevinden. Hoewel ze klein zijn, is hun vorm en plaatsing essentieel voor de juiste werking van de motor. De vinnen sturen en beheersen de stroom van hete gassen die ontstaan wanneer brandstof in een gasturbine verbrandt. De hete gas wordt vervolgens naar de schroeven van de motor gevoerd om de druk te genereren die nodig is voor de voortbeweging van een vliegtuig. Zonder deze vinnen zou de motor niet zo efficiënt functioneren en konden vliegtuigen niet zo snel vliegen (of in sommige gevallen helemaal niet).

De rol van gasturbinevleugels

De ander produceert de gas turbine vennen, een complex en hooggespecialiseerd proces dat vooruitgang heeft geboekt door het gebruik van superieure technologieën. Ontwerpers creëren eerst via computerprogramma's de optimale vorm en grootte van de vennen. Dit maakt deze programma's zeer nuttig, met de mogelijkheid om de motorprestaties te simuleren onder verschillende scenario's en omstandigheden. Dit stelt ingenieurs in staat om verschillende lay-outs te bekijken voordat ze iets concreets ontwikkelen.

Zoals je kunt zien, nadat het ontwerp is voltooid en goedgekeurd, is de volgende stap bij het maken van een vorm voor een blad het maken van een mouw voor dit doel. De vorm van deze mouw wordt speciaal gemaakt om aan te sluiten bij het ontwerp van de bladvorm. Daarna wordt deze geplaatst in een machine die een mengsel van metalen opwarmt, welke bekendstaan als metaallegers, en wordt erin gegoten. Nu de legering verwarmd is, kan deze worden gegoten in deze mouw. Zodra het metaal is afgekoeld en gestold, wordt het uit de mouw gehaald (links) en ingevoegd in een gasturbinemotor (rechts). Nadat deze mouw was gemaakt, werd mij duidelijk dat zeer precies werk vereist wordt voor het hele proces.

Why choose O.B.T gasturbinevleugel?

Gerelateerde productcategorieën

Kan je niet vinden wat je zoekt?
Neem contact op met onze adviseurs voor meer beschikbare producten.

Verzoek Nu Een Offerte

NEEM CONTACT OP