Fremsteg i beleggsteknologi for flyturbineblad

OBT, en 25 år gammel profesjonell leverandør av turbin-deler, har gjort betydelige fremskritt innen teknologi for belagte luftturbinblad. Våre TBCs, MCrAIY, CoAl, PtAl, Al-fosfat-belag og andre belagsløsninger er alle tilpasset å tåle harde arbeidsforhold og har vært i masseproduksjon for kritiske deler.

PtAl-belag for eksterne luftfartøyflater

OBT's PtAl-beslag brukes ofte i masseproduksjon for eksterne overflater på luftfartsturbiners komponenter. Det har stabilitet over 1000 °C og er overlegent fremfor konvensjonelle aluminidbelegg når det gjelder motstand mot høytemperaturoksidasjon. Det har utmerket motstand mot varm korrosjon i svovelholdige og saltvannssprøytmiljøer og god varmefatigingsmotstand med høy festekraft til underlaget, noe som hindrer flising fra varmesykluser. Dette belegget har en levetid som er 2–3 ganger lenger i ekstreme forhold, høy jevnhet ved at man eliminerer tradisjonelle CVD-begrensninger gjennom den alternative endringen av positivt og negativt trykk, høyere effektivitet gjennom pulset levering av gass (som minimerer gasssløsing og kostnader) og fleksibilitet til komplekse former på arbeidsemner.

CoAl-belegg for marinmotorterblad

Vårt CoAl-bekledning er i høyvolumsproduksjon for indre og ytre overflater på marine motorkniver. Den viser fremragende oksidasjonsmotstand som en barrierebekledning, er stabil og beskyttende ved temperaturer over 1000 °C, og gir fremragende korrosjonsbeskyttelse – en nøkkel i maritim tjeneste eller med brensler som inneholder svovel (der smeltede saltskikt induserer svært alvorlig akselerert korrosjon til varmeelementer). Dens utmerkede liming motstår også syklisk stress, og senker bekledningsrevner og flaking.

Al-Si-bekledninger for gass turbiner

OBTs Al-Si-beslag benyttes i masseproduksjon for overflater på gass turbinblad, med visse kombinasjoner med CoAl-beslag (for indre overflate) på marine motorblad. I forhold til konvensjonelle aluminidbelegg har Al-Si-komposittgradientlaget mindre oksidativ notch-skade, egnet for militære og sivile motorer. Vi har stabile, kontrollerbare prosesser (løser utenlandske teknologimonopoler ved bruk av selvutviklede pulver for nøkkelmotorer) og gir lavere kostnader for effektiv oksidasjons/korrosjonsbeskyttelse.

Al-fosfat uorganiske belegg for gass turbinens lavtemperaturkomponenter

Vi bruker Al-fosfat-ugorganiske belegg på ytreflatene til noen av gass turbin komponentene (for lavtemperatur applikasjoner). Belegget har utmerket korrosjonsbeskyttelse og god heft mot underlaget, er motstandsdyktig mot smeltet salt erosjon (perfekt for svovelholdige gass turbin applikasjoner), og kan motstå høy-lav temperatur sykkel effekter. Det vil ikke være egnet for bruk over 400-500 °C, noe som ligner på bruken ved lav temperatur.

OBTs sofistikerte belegg teknologier møter ulike krav til fly, skip og gass turbin komponenter, forbedrer ytelsen, forlenger levetiden og reduserer kostnadene. Gjennom fokus på pålitelige, masseproduserte løsninger, levererer vi også topp kvalitet belegg for krevende industrielle applikasjoner.