Wszystkie kategorie

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Dyfuzor silnika turbinowego

Czy widziałeś samolot, wyżej i dalej? Chyba że tak, i dręcząca ciebie pytanie pojawia się w twojej głowie: Jak ten samolot może latać tutaj między chmurami? Silnik to dość duża część tego, co umożliwia lot samolotu. Kluczowym elementem w silniku samolotu nie jest aż takie brzmiące; nazywa się dyfuzyjną silnika turbinowego gazowego.

Dyfuzor OBT POWER znacznie przyczynia się do utrzymania równowagi ciśnienia powietrza w silniku. Może Pan zastanawiać się, dlaczego to ma znaczenie? Zbyt wysokie ciśnienie spowoduje uszkodzenie silnika i jego nieprawidłowe działanie; z kolei zbyt niskie ciśnienie obniży wydajność silnika – będzie on po prostu działał słabiej. Dlatego steam turbine wheel umożliwia płynne działanie silnika, podobnie jak dobrze dostrojony rower jest lepszy niż ten, który ciągle się psuje.

Jak dyfuzor silnika turbinowego pomaga poprawić wydajność samolotu?

Teraz przejdźmy nieco głębiej i zobaczmy, jak dokładnie działają dyfuzory. Gdy powietrze przepływa z obszaru o wyższym ciśnieniu do obszaru o niższym ciśnieniu, porusza się bardzo szybko. Nazywamy to efektem Venturiego i odgrywa on istotną rolę w funkcjonowaniu dyfuzorów OBT POWER. Gdy ciśnienie powietrza jest niższe, powstaje ssanie przed wejściem do rury oraz na jej wylocie (czyli w części zwanej gardłem i w części dyfuzora), co zostało wspomniane powyżej. Jest to energia kinetyczna pobierana od cząsteczek uderzających w określone obszary – co powoduje stopniowe spowolnienie tych obszarów w czasie. Dyfuzory wykorzystują ten efekt, aby powoli przekierować nadmiarową prędkość napływającego powietrza (powietrze nie lubi nagłych zmian kierunku przepływu – wyobraź sobie, że chcesz skręcić w jedną stronę, ale ktoś nagle pcha Cię w przeciwną stronę), zwiększając stopniowo przekrój przepływu w miarę jego przechodzenia przez dyfuzor.

Ale na tym nie koniec. Wysysanie warstwy granicznej jest również stosowane w łopatka turbiny gazowej aby zapobiec turbulentnemu przepływowi za jego krawędzią. Warstwa graniczna to cienka warstwa nieruchomego powietrza, która powstaje, gdy poruszające się powietrze wpada w kontakt z powierzchnią. W ten sposób pomaga przenieść część chaotycznego powietrza spod samochodu i utrzymuje płynność ruchu. To tak samo jak ślizgarka, którą bardzo lubisz, gdy jest taka gładka i pozwala ci zejść bez zacinania.

Why choose O.B.T Dyfuzor silnika turbinowego?

Powiązane kategorie produktów

Nie możesz znaleźć tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi doradcami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Złóż zapytanie ofertowe teraz

Skontaktuj się z nami