Kaptur spalania DLN2.6 ramy 6F

Kapelusz spalania Frame 6F DLN2.6 określa układ otworów na końcu głowicowym wyznaczonego wkładu spalania. Jego wielootworowy układ zapewnia interfejsy niezbędne do odpowiedniej konfiguracji dysz, podczas gdy zewnętrzna konstrukcja łączy się z otaczającymi elementami układu spalania. OBT wspiera projekty niestandardowej produkcji dla tej rodziny komponentów; dokładna konfiguracja ustalana jest w trakcie przeglądu technicznego.

Powiązane produkty

Parametr

W przypadku tej konfiguracji kaptura decydujące znaczenie dla definicji produkcyjnej mają wzór dużych przekrojów przepływowych, pierścień zewnętrzny, cechy lokalizacyjne oraz profile montażowe. OBT dokonuje przeglądu kaptura wraz z przypisanym mu wkładem i interfejsami dysz w celu ustalenia wymaganych kontroli pozycjonowania i wymiarowych.

OBT wykorzystuje zasoby produkcyjne do wykonywania komponentów końcowych głowicy z stopów odpornych na wysokie temperatury oraz precyzyjne obróbki skrawaniem. Obróbka CNC, pomiary wymiarowe i analiza materiałów wspierają kontrolę otworów dysz, profili montażowych oraz innych określonych interfejsów. Materiał, ścieżka produkcji oraz kryteria inspekcyjne są zgodne z zatwierdzonymi wymaganiami technicznymi, w tym wszelkimi stosownymi operacjami łączenia lub montażu.

Prosimy o dostarczenie rysunków inżynierskich lub reprezentatywnego wzorca fizycznego w celu przygotowania oferty i przeglądu technicznego. W przypadku braku rysunków OBT może dokonać analizy wzorca w celu inżynierii odwrotnej. Materiał, krytyczne wymiary, ilość oraz wymagania dotyczące kontroli są uzgadniane z klientem przed rozpoczęciem produkcji.