Obudowa spalania Frame 9F DLN tworzy wewnętrzną przestrzeń spalania w ramach określonego suchego systemu o niskiej emisji tlenków azotu. Jej cylindryczna obudowa oraz ukształtowane końcówki definiują geometrię pomiędzy elementami sprzężonymi z głowicą a połączeniami spalania po stronie przepływu w dół. Firma OBT wspiera projekty niestandardowej produkcji dla tej rodziny komponentów; dokładna konfiguracja ustalana jest w trakcie przeglądu technicznego.

Przeprowadzana jest łączna analiza profilu wlotowego, sekcji kształtownych, obszaru zabezpieczającego na stronie wylotowej oraz określonych wymagań dotyczących powierzchni wewnętrznej. OBT opracowuje definicję produkcji obudowy spalania w oparciu o wybraną wersję techniczną 9F DLN oraz jej interfejsy połączeniowe z głowicą i elementami położonymi dalej w kierunku przepływu.
OBT łączy produkcję blach ze stopów żaroodpornych z kształtowaniem, cięciem laserowym, spawaniem i obróbką cieplną. Obróbkę CNC można zintegrować dla wyznaczonych interfejsów, a pomiary współrzędnościowe oraz kontrola materiału służą weryfikacji uzgodnionych wymagań produkcyjnych. Ścieżkę produkcji dobiera się tak, aby odpowiadała zatwierdzonej konstrukcji wkładki.
Prosimy o dostarczenie rysunków inżynierskich lub reprezentatywnego wzorca fizycznego w celu przygotowania oferty i przeglądu technicznego. W przypadku braku rysunków OBT może dokonać oceny wzorca w celu inżynierii odwrotnej. Materiał, krytyczne wymiary, ilość oraz wymagania dotyczące kontroli są uzgadniane z klientem przed rozpoczęciem produkcji.
Nasz profesjonalny zespół sprzedaży czeka na Twoje zapytanie.