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pás de turbina em motores a jato

Já pensou por que os aviões podem voar tão rápido? As pás da turbina, o componente responsável por permitir que um motor a jato vá tão rápido! As pás máximas desses rotores são na verdade pequenas asas rotativas que convertem o ar em energia. Ao fazer isso, essa energia faz o avião se mover para frente e ficar alto no céu. Sem as pás da turbina, os aviões viajariam mais devagar e não iriam tão longe. Mas elas são absolutamente cruciais para fazer os aviões voarem e serem aeronavegáveis.

As pás da turbina do motor a jato são construídas para serem resistentes e suaves. Elas tendem a ser muito duráveis porque precisam resistir a altíssimas temperaturas e pressão enquanto o motor está em funcionamento. Quase todas as pás de turbinas são feitas de um tipo especial de metal que é forte o suficiente para aguentar essas temperaturas. As pás também são projetadas com revestimentos protetores para evitar que aqueçam demais ao cortar.

O design das pás de turbina em motores a jato modernos

As pás estão dispostas em um círculo ao redor da turbina. Todas as pás são levemente inclinadas (muito!) o que é fundamental. Essas pás são projetadas de forma que, quando o ar passa por elas, empurra para trás e força a rotação. Esse movimento de rotação é como a energia necessária para funcionar aproveitando este mecanismo de um motor. Sem essa rotação, o motor não seria capaz de produzir uma potência suficiente para fazer o avião decolar.

Alguns dos aviões mais rápidos do mundo dependem fortemente das pás da turbina. Um caça militar, o F-22 Raptor pode voar a uma velocidade superior a duas vezes a do som devido às suas pás de turbina especializadas, como exemplo. O Concorde, que era um famoso jato de passageiros capaz de viajar a velocidades superiores ao som, também utilizava pás de turbina para permitir que voasse mais rápido! Uma das coisas que tornam essas maravilhas tão especiais é sua capacidade de voar a essas velocidades incríveis.

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