หมวดหมู่ทั้งหมด
ขอใบเสนอราคา

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

combustor jet engine

การเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ยังเกิดขึ้นในเครื่องยนต์เจ็ตแบบคอมบัสเตอร์ ซึ่งประกอบด้วยสารหลายชนิดที่ทำหน้าที่เป็นเฟืองของทีมเดียวกัน กังหันอัดอากาศ (compressor) เป็นส่วนประกอบพื้นฐาน กังหันอัดอากาศนั้นทำหน้าที่ดึงอากาศภายนอกเข้ามาภายในเครื่องบิน เมื่อดึงอากาศเข้ามาแล้ว มันจะอัดอากาศ (บีบอัด) ให้มีความหนาแน่นสูงขึ้น กระบวนการทั้งหมดนี้ทำเพื่อเตรียมอากาศสำหรับการเผาไหม้ในขั้นตอนถัดไป

ต่อมาเป็นส่วนอีกชิ้นหนึ่งหลังจากที่เราเพิ่งใช้งานไป และนั่นคือ injecter น้ำมัน ซึ่งเป็นอากาศที่ถูกบีบอัดแล้วและ injecter น้ำมันเป็นผู้ที่นำเข้ามา เรื่องราวจะดำเนินต่อไป เมื่อน้ำมันเข้ามา ผสมกับอากาศ และประกายไฟจุดระเบิดน้ำมัน สิ่งนี้จะสร้างพลังงานออกมาอย่างร้อนแรงจนเรียกว่า การเผาไหม้ และหากไม่มีสิ่งนี้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถทำงานได้เลย

องค์ประกอบหลักของเครื่องยนต์จีทเทอร์บีนแบบเผาไหม้

การเผาไหม้เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ ตัวเผาไหม้เปรียบเสมือนเตาหรือเตาผิงของเครื่องยนต์ ซึ่งทุกอย่างที่น่าทึ่งเกิดขึ้นที่นั่น หลังจากการจุดระเบิดของสารผสมถ่านหิน-อากาศ จะเกิดแก๊สความร้อนขึ้น เครื่องบิน: ตอนนี้แก๊สที่เผาไหม้แล้วมีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงมาก ดังนั้นสามารถนำพาไปยังเทอร์ไบน์แยกต่างหากที่สร้างไว้ภายในเครื่องยนต์ได้ แก๊สทั้งหมดที่พุ่งผ่านจะสร้างแรงที่ทรงพลังเหมือนกับการเป่าบางสิ่งบางอย่าง - เพียงแต่แรงกว่ามาก! เครื่องยนต์ النفืท์ทำให้เทอร์ไบน์ทำงานคล้ายกับพัดลมขนาดใหญ่ที่หมุนรอบอย่างรวดเร็ว

สำหรับการบินในยุคปัจจุบัน เครื่องยนต์เผาไหม้แบบ النفืท์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เครื่องยนต์เหล่านี้พบเห็นได้ทั่วไปในเครื่องบินส่วนใหญ่ ตั้งแต่เครื่องบินเล็กส่วนตัวจนถึงเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ขนส่งผู้คนหลายร้อยคน สิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดเกี่ยวกับเครื่องยนต์เหล่านี้คือพวกมันสามารถสร้างพลังงานมหาศาล พลังงานนี้ทำให้เครื่องบินสามารถเคลื่อนที่เร็วขึ้น บินสูงขึ้น และใช้เวลาน้อยลง

Why choose O.B.T combustor jet engine?

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาอยู่หรือไม่
ติดต่อที่ปรึกษาของเราเพื่อดูผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา