หัวฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์อากาศยาน
หัวฉีดเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์เจ็ท
ปลายหัวฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อการกระจายเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ช่วยให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุดในเครื่องยนต์เจ็ท ชิ้นส่วนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ โดยมีผลโดยตรงต่อคุณภาพของการเผาไหม้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
เราเชี่ยวชาญในหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบสามช่องรุ่นถัดไป ซึ่งสนับสนุนการเผาไหม้แบบ staged combustion และเทคโนโลยีเปลวไฟ premixed swirl flame ที่เบาบาง ทำให้มีการปล่อยมลพิษต่ำกว่า การใช้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้น และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
คุณสมบัติหลัก:
- การออกแบบการไหลแบบสามช่องสำหรับการเผาไหม้แบบ staged combustion
- สนับสนุนเปลวไฟ premixed high-swirl เบาบาง
- การละลายเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ
- ลดการปล่อยมลพิษและเพิ่มความเสถียรของการเผาไหม้
- มีตัวเลือกการปรับเทียบการไหลแบบกำหนดเอง
โซลูชันส่วนประกอบห้องเผาไหม้
เรามีชิ้นส่วนที่ออกแบบอย่างแม่นยำครอบคลุมสำหรับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์อากาศยาน สร้างมาเพื่อทำงานภายใต้ความร้อนและความกดอากาศสูงสุด
-
ชุดหัวฉีดเชื้อเพลิง
ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบเผาไหม้ หัวฉีดเชื้อเพลิงของเราผลิตด้วยความอดทนที่เข้มงวดและผ่านการทดสอบการไหลอย่างเข้มงวด พวกมันรับประกันการเผาไหม้ที่เสถียรและมีประสิทธิภาพและการทำงานของเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ
-
ดิฟฟิวเซอร์
ตัวกระจายอากาศของเราถูกออกแบบมาเพื่อลดความเร็วของอากาศที่เข้ามาจากคอมเพรสเซอร์ ขณะเดียวกันก็ลดการสูญเสียแรงดันให้น้อยที่สุด หลายรุ่นมาพร้อมกับ Outlet Guide Vanes (OGVs) แบบบูรณาการ และทำจากโลหะผสมที่ทนต่อความร้อน เพื่อความทนทานและความสามารถในการเชื่อม
-
แผงเชื้อเพลิง
แผงเชื้อเพลิงเป็นที่ที่กระบวนการเผาไหม้เกิดขึ้นจริง แผงของเราถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลของอากาศและการระบายความร้อน ทำให้ประสิทธิภาพของการเผาไหม้สูงสุดโดยใช้อากาศสำหรับการระบายความร้อนน้อยที่สุด ซึ่งช่วยให้มีออกซิเจนมากขึ้นสำหรับการเผาไหม้
-
ตัวบ้าน
โครงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ให้เปลือกโครงสร้างรอบพื้นที่การเผาไหม้ ผลิตภัณฑ์ของเราเน้นที่ความแข็งแรงและความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีความน่าเชื่อถือในระยะยาวแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด

ความสามารถในการผลิตขั้นสูง
เราใช้กระบวนการล้ำสมัยเพื่อจัดหาชิ้นส่วนปากฉีดเชื้อเพลิงที่มีความต้องการสูงที่สุด:
-
แกนคันเร่งและปลอกวาล์ว
ความกลมอย่างสูงและการควบคุมมิติที่แน่นหนาสำหรับการควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงที่สำคัญ
-
การเจาะรูหลัก
การเจาะรูขนาดเล็กพร้อมการแต่งผิวที่ไม่มีเศษโลหะและไม่ทำให้ผิวด้านหลังเสียหาย มีการออกแบบปลายแหลมให้เลือกใช้
-
การผลิตแกนเชื้อเพลิง
รองรับเรขาคณิตของชิ้นส่วนที่ซับซ้อนด้วยวิศวกรรมยึดชิ้นงานขั้นสูงและความแม่นยำระดับไมครอน
-
การผลิตแกนวน
ผลิตจากวัสดุที่ยากต่อการกลึงด้วยความแม่นยำทางมิติสูง โดยทั่วไปจะทำการเชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมแบบความแม่นยำสูง
-
กระบวนการเชื่อม
การเชื่อมในสุญญากาศหลายรอบด้วยโลหะเชื่อมหลากหลายชนิด ทุกจุดเชื่อมจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
-
การสอบเทียบการไหล
การสอบเทียบการไหลหลายขั้นตอนเพื่อให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ โดยเฉพาะหลังจากการเชื่อมและการประกอบ เพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่คงที่