โซลูชันฟันปลายที่มีความแม่นยำสูงสำหรับชุดโรเตอร์กังหันแก๊ส

ด้วยเทคโนโลยีการออกแบบฟันปลายขั้นสูงและศักยภาพการผลิตเชิงอุตสาหกรรมแบบครบวงจร บริษัท OBT ให้บริการโซลูชันความแม่นยำสูง ซึ่งรวมถึง ข้อต่อคิวร์วิก ข้อต่อเฮิร์ธ ฟันปลายโค้ง ฟันปลายแบบเซกเตอร์ และฟันปลายแบบตรง .

ฟันปลายโรเตอร์สำหรับกังหันก๊าซ ได้รับการออกแบบเพื่อให้ การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ การปรับศูนย์กลางโดยอัตโนมัติ การส่งถ่ายแรงบิดสูง และความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เหนือกว่า สำหรับชิ้นส่วนหมุนที่มีความสำคัญยิ่ง ซึ่งทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงมาก

โซลูชันฟันปลายของ OBT ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายใน กังหันก๊าซเชิงอุตสาหกรรม กังหันที่พัฒนาจากเครื่องยนต์อากาศยาน ระบบผลิตไฟฟ้า เครื่องยนต์อากาศยาน คอมเพรสเซอร์ และเครื่องจักรหมุนประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ .

ความสามารถในการผลิต

OBT ติดตั้งอุปกรณ์ขึ้นรูปและขัดความแม่นยำขั้นสูง ซึ่งประกอบด้วย:

· เครื่องขัดทรงกระบอกแบบ CNC ทั้งด้านในและด้านนอก

· เครื่องขัดผิวแบบความแม่นยำ

· เครื่องขัดแนวตั้งแบบซีเอ็นซี

· เครื่องขัดตามรูปร่างแบบซีเอ็นซี

ความสามารถเหล่านี้ช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนหมุนที่มีความซับซ้อนและแม่นยำสูง ได้แก่:

· จานโรเตอร์กังหันก๊าซ

· เพลาเทอร์ไบน์

· โรเตอร์คอมเพรสเซอร์

· ชุดโรเตอร์แบบหลายขั้นตอน

· ชิ้นส่วนที่หมุนด้วยความเร็วสูง

ความสามารถในการตัดเฉือน

· เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงฟันปลายสูงสุด: ø3400 มม.

· ความยาวการกลึงสูงสุด: 6000 มม.

· เส้นผ่านศูนย์กลางการขัดแนวตั้งสูงสุด: 2500 มม.

· เส้นผ่านศูนย์กลางการขัดรูปแบบโค้งสูงสุด: 1200 mm

· ช่วงการกลึง: ø30 มม. – Ø2500 มม.

· ความแม่นยำเชิงเรขาคณิต: ≤0.002 มม.

ความสามารถขั้นสูงในการผลิตฟันปลาย

ข้อต่อคิวร์วิก

คัปปลิงคิวร์วิกให้การจัดตำแหน่งรัศมีที่แม่นยำสูงและสามารถทำซ้ำได้อย่างยอดเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนโรเตอร์ของกังหันก๊าซ โดยฟันที่ขัดด้วยความแม่นยำบนพื้นผิวด้านหน้าจะรับประกันการจัดแนวที่ถูกต้องและการส่งถ่ายแรงบิดจากการหมุนที่สูงอย่างเชื่อถือได้

ข้อต่อเฮิร์ธ

ข้อต่อฮิร์ทให้ความแข็งแกร่งสูงมากและมีการออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด จึงสามารถเชื่อมต่อทางกลอย่างมั่นคงสำหรับชุดโรเตอร์กังหันที่ทำงานภายใต้สภาวะความเร็วสูงและโหลดสูง

ฟันปลายโค้ง

รูปแบบฟันที่โค้งช่วยให้เกิดการสัมผัสพื้นผิวแบบเต็มพื้นที่ระหว่างชิ้นส่วนที่คู่กัน ส่งผลให้การกระจายแรงดีขึ้นและลดความเครียดเฉพาะจุดเมื่อเปรียบเทียบกับฟันแบบตรงทั่วไป

โซลูชันฟันปลายโรเตอร์ที่ออกแบบเฉพาะ

โอ.บี.ที พัฒนาโครงสร้างฟันปลายที่ออกแบบเฉพาะตามข้อกำหนดด้านการออกแบบโรเตอร์กังหัน ซึ่งรวมถึง:

· ฟันปลายโค้ง

· ฟันปลายแบบเซกเตอร์

· ฟันปลายตรง

· การออกแบบการจัดตำแหน่งและการระบุตำแหน่งเฉพาะ

ผลประกอบการความแม่นยํา

ฟันปลายโรเตอร์กังหันแก๊สของ โอ.บี.ที ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำที่เข้มงวด

· ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งซ้ำ:  ±1"

· ความแม่นยำในการกำหนดดัชนี:  ±2"

· พื้นที่สัมผัสของฟัน:  ≥90%

· อัตราส่วนการสัมผัสของฟัน:  100%

ด้วยกระบวนการกัดแต่งความแม่นยำสูง การควบคุมมิติอย่างละเอียด และกระบวนการตรวจสอบขั้นสูง OBT รับประกัน:

· ความแม่นยำสูงในการประกอบ

· ความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างยอดเยี่ยม

· การกระจายแรงโหลดอย่างสม่ำเสมอ

· ความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาว

การถ่ายโอนทอร์กสูงภายใต้ภาระสุดขีด

โรเตอร์ของกังหันแก๊สทำงานภายใต้ความเร็วรอบสูงมากและรับภาระทอร์กอย่างต่อเนื่อง การกัดแต่งปลายฟันเฟืองด้วยความแม่นยำสูงให้พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผิวฟันและบริเวณรากฟัน เพื่อให้มั่นใจในการถ่ายโอนทอร์กอย่างเชื่อถือได้

การจัดแนวโรเตอร์อย่างแม่นยำและการจัดศูนย์กลางโดยอัตโนมัติ

โครงสร้างฟันรูปหน้าที่ไม่ซ้ำแบบนี้ช่วยให้การจัดศูนย์กลางอัตโนมัติเกิดขึ้นหลังจากการเชื่อมต่อ ทำให้มั่นใจได้ถึงความสอดคล้องอย่างแม่นยำระหว่างชิ้นส่วนโรเตอร์ของเทอร์ไบน์ และลดความคลาดเคลื่อนในการประกอบ

สิ่งนี้ช่วยปรับปรุง:

· ความกลมกลืนของโรเตอร์

· สมรรถนะด้านสมดุลแบบไดนามิก

· ความเสถียรในการทำงาน

· ประสิทธิภาพในการบำรุงรักษา

สมรรถนะการหมุนความเร็วสูงที่เหนือกว่า

ในระหว่างการใช้งาน โรเตอร์ของก๊าซเทอร์ไบน์จะประสบกับแรงเหวี่ยงและแรงขยายตัวจากความร้อนอย่างมาก รูปร่างของฟันโค้งที่ผ่านการปรับแต่งแล้วให้ผลดังนี้:

· การกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอ

· มีความต้านทานต่อการเสียรูปสูง

· การสั่นสะเทือนที่ลดลง

· สมรรถนะด้านความทนทานต่อการเหนื่อยล้าดีขึ้น

ต่างจากฟันตรงแบบดั้งเดิม ฟันปลายโค้งจะกำจัดการสัมผัสแบบจุดหรือเส้นที่เข้มข้นออกไป และกระจายภาระไปทั่วพื้นผิวโค้งทั้งหมด ซึ่งช่วยยกระดับความทนทานภายใต้การหมุนความเร็วสูงอย่างมีนัยสำคัญ

ความเสถียรทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม

ก๊าซเทอร์ไบน์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายสูง ทั้งอุณหภูมิสูงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำ ๆ โครงสร้างฟันปลายที่ผ่านการปรับแต่งแล้วให้คุณสมบัติการถ่ายเทความร้อนอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งส่งผลดีต่อ:

· เสถียรภาพทางมิติ

· อายุการใช้งาน

· ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน

การประยุกต์ใช้งาน

ระบบก๊าซเทอร์ไบน์เพื่อการอุตสาหกรรม

· ชุดโรเตอร์กังหันแก๊ส

· การเชื่อมต่อเพลาของเทอร์ไบน์

· ระบบข้อต่อโรเตอร์คอมเพรสเซอร์-เทอร์ไบน์

· อุปกรณ์ผลิตพลังงาน

· โรงไฟฟ้าแบบไซเคิลรวม

กังหันแก๊สแบบดัดแปลงจากเครื่องยนต์อากาศยาน

· โรเตอร์เทอร์ไบน์ที่พัฒนาจากระบบเครื่องยนต์อากาศยาน

· ชุดเทอร์ไบน์ความเร็วสูง

· ระบบผลิตพลังงานแบบกะทัดรัด

อุปกรณ์หมุนหนัก

· คอมเพรสเซอร์แบบเหวี่ยงศูนย์กลาง

· เครื่องจักรหมุนขนาดใหญ่

· อุปกรณ์พลังงาน

· ระบบขับเคลื่อนสำหรับเรือเดินทะเล

เหตุใดจึงควรเลือกฟันปลายโรเตอร์กังหันแก๊ส OBT

✓ มีความสามารถในการออกแบบและผลิตอย่างมืออาชีพสำหรับระบบการเชื่อมต่อแบบ Curvic และ Hirth
✓ ความสามารถในการกลึงฟันปลายขนาดใหญ่สูงสุดถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø3400 มม. และความยาว 6000 มม.
✓ ความแม่นยำสูงมากในการขัดผิว จนถึงระดับ 0.002 มิลลิเมตร
✓ ความสามารถในการส่งถ่ายทอร์กสูงและการจัดตำแหน่งอัตโนมัติ
✓ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะความเร็วสูงและอุณหภูมิสูง
✓ โซลูชันที่ออกแบบเฉพาะตามความต้องการสำหรับชุดโรเตอร์ของกังหันก๊าซ

OBT ให้บริการโซลูชันฟันปลายโรเตอร์กังหันก๊าซที่ผ่านการออกแบบด้วยความแม่นยำ เพื่อยกระดับความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของระบบโรเตอร์กังหันขั้นสูง