พารามิเตอร์ |
หน่วย |
วัฏจักรแบบง่าย OBT20 |
วัฏจักรแบบรีคูเปอเรต OBT20R |
รุ่นสินค้า |
|
OBT20 |
OBT20R |
กำลังไฟฟ้าที่ส่งออก |
กิโลวัตต์ |
20 |
17 |
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า |
% |
12 |
23 |
แรงดันไฟฟ้าขาออก |
แวค |
400-480 |
400-480 |
ความถี่เอาต์พุต |
Hz |
50 |
50 |
บริการระบบไฟฟ้า |
- |
สามเฟส สี่สาย |
สามเฟส สี่สาย |
เชื้อเพลิงที่ป้อนเข้า |
เมกะจูลต่อชั่วโมง |
537 |
255 |
ความดันเชื้อเพลิงที่ทางเข้า |
บาร์(เกจ) |
4-5 |
4-5 |
การไหลของก๊าซไอเสีย |
กิโลกรัม/ชั่วโมง |
720 |
720 |
อุณหภูมิก๊าซไอเสีย |
℃ |
570 |
257 |
หมายเหตุด้านประสิทธิภาพ: ค่าที่ระบุข้างต้นอ้างอิงจากแผ่นข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ซึ่งค่ากำลังส่งออกจริงที่ไซต์ ประสิทธิภาพ การป้อนเชื้อเพลิง และเงื่อนไขของไอเสียอาจเปลี่ยนแปลงไปตามความสูงเหนือระดับน้ำทะเล อุณหภูมิแวดล้อม องค์ประกอบของเชื้อเพลิง การสูญเสียความดันที่ทางเข้าและทางออกไอเสีย รวมถึงการออกแบบระบบสมดุลของพืช (balance-of-plant)
OBT20 คือเทอร์บินก๊าซไมโครขนาดเล็กที่พัฒนาขึ้นเพื่อการผลิตไฟฟ้าแบบกระจาย การผลิตความร้อน ความเย็น และไฟฟ้ารวม (CCHP) รวมถึงการใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงหลายชนิด ซีรีส์นี้มีสองรูปแบบคือ OBT20 แบบไซเคิลเดี่ยว ให้กำลังไฟฟ้า 20 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับโครงการที่สามารถใช้ประโยชน์จากความร้อนของไอเสียที่มีอุณหภูมิสูง ขณะที่รุ่น OBT20 R แบบรีคูเปอเรท ให้กำลังไฟฟ้า 17 กิโลวัตต์ ที่ประสิทธิภาพไฟฟ้า 23% สำหรับการใช้งานที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดเชื้อเพลิง
ออกแบบรอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบความเร็วสูงที่ผสานรวมไว้ภายใน และโครงสร้างโมดูลาร์ OBT20 จึงมีขนาดกะทัดรัดแต่สามารถผสานเข้ากับระบบที่หลากหลายได้อย่างยืดหยุ่น สามารถปรับแต่งให้ใช้ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซที่เกิดร่วมกับน้ำมันดิบ ก๊าซชีวมวล ดีเซล และเชื้อเพลิงบางประเภทที่มีส่วนประกอบของไฮโดรเจน แอมโมเนีย หรือแอลกอฮอล์ เมื่อเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กู้คืนความร้อน เทอร์บินนี้สามารถทำหน้าที่เป็นแกนหลักของระบบ CCHP ที่จ่ายไฟฟ้า ความร้อนที่ใช้ประโยชน์ได้ และความเย็น
OBT วงจรไซเคิลแบบง่าย 20 หน่วย: ให้กำลังไฟฟ้า 20 กิโลวัตต์ โดยมีอุณหภูมิไอเสีย 570 ℃ไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงสามารถใช้เป็นแหล่งความร้อนที่มีประโยชน์สำหรับระบบไอน้ำ น้ำร้อน ความร้อนในกระบวนการ หรือระบบรีคัฟเวอรีความร้อนอื่นๆ
OBT วงจรไซเคิลแบบรีคัพเพอเรเทด 20R: ให้กำลังไฟฟ้า 17 กิโลวัตต์ ที่ประสิทธิภาพไฟฟ้า 23% โดยมีอัตราการป้อนเชื้อเพลิงที่ระบุไว้ที่ 255 เมกะจูลต่อชั่วโมง และอุณหภูมิไอเสีย 257 ℃เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการที่เน้นประสิทธิภาพไฟฟ้าสูงและการใช้เชื้อเพลิงน้อยลง
ระบบการเผาไหม้สามารถปรับแต่งให้ทำงานได้กับเงื่อนไขการใช้งานและเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ซึ่งเชื้อเพลิงที่อาจใช้ได้ ได้แก่ ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซแฝง ก๊าซชีวมวล ดีเซล ไฮโดรเจน แอมโมเนีย และเชื้อเพลิงจากแอลกอฮอล์ ทั้งองค์ประกอบที่ยอมรับได้ ช่วงค่าความร้อน อัตราส่วนการผสม ข้อกำหนดในการทำความสะอาดก๊าซ และสมรรถนะด้านการปล่อยมลพิษ จำเป็นต้องยืนยันจากผลการวิเคราะห์ตัวอย่างเชื้อเพลิงที่เป็นตัวแทน
เทอร์ไบน์ก๊าซขนาดจิ๋วมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าระบบขับเคลื่อนแบบลูกสูบแบบดั้งเดิมหลายระบบ ช่วยลดความซับซ้อนเชิงกลและจุดที่อาจเกิดความล้มเหลวได้ ระบบควบคุมและติดตามขั้นสูงสนับสนุนการปรับแต่งการดำเนินงานแบบใช้งานจริง การเริ่มต้นและหยุดการทำงานด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว การปรับกำลังไฟฟ้าในช่วงกว้าง และโหมดการดำเนินงานที่หลากหลายเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของภาระงานในสถานที่และการเปลี่ยนแปลงของเงื่อนไขโครงข่ายไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบบูรณาการที่หมุนด้วยความเร็วสูงให้อัตราส่วนกำลังต่อขนาดสูง การผลิตแบบโมดูลช่วยลดงานที่ไซต์ก่อสร้างและย่นระยะเวลาการติดตั้ง โครงการหนึ่งสามารถใช้ OBT20 จำนวนหนึ่งหน่วย หรือจัดวางแบบหลายหน่วยก็ได้ ทำให้สามารถเพิ่มกำลังการผลิตเป็นระยะตามความต้องการที่เพิ่มขึ้น
เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ปล่อยมลพิษต่ำถูกออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยก๊าซ NOx นอกจากนี้ OBT20 ยังสามารถช่วยแปลงก๊าซที่เกิดร่วม (associated gas) ก๊าซที่ได้จากชีวมวล และเชื้อเพลิงอื่นๆ ที่มีอยู่ให้กลายเป็นไฟฟ้าและพลังความร้อนที่ใช้งานได้ แทนที่จะปล่อยให้คุณค่าพลังงานของก๊าซเหล่านั้นสูญเปล่า การผสมไฮโดรเจนและการประยุกต์ใช้เชื้อเพลิงสะอาดอื่นๆ อาจได้รับการประเมินเมื่อข้อกำหนดด้านคุณภาพเชื้อเพลิงและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของโครงการเป็นไปตามที่กำหนด
OBT20 สามารถทำหน้าที่เป็นหน่วยผลิตไฟฟ้าในระบบผลิตไฟฟ้า ความร้อน และความเย็นแบบรวมศูนย์ที่มีขนาดกะทัดรัด เมื่อจับคู่กับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หน่วยกู้คืนความร้อน หรือเครื่องทำความเย็นแบบดูดซับ จะสามารถรองรับความต้องการด้านไฟฟ้า น้ำร้อนใช้ในครัวเรือน ความร้อนสำหรับกระบวนการผลิต หรือความเย็นจากแหล่งเชื้อเพลิงเพียงแหล่งเดียว โครงสร้างแบบโมดูลาร์ของมันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับศูนย์ข้อมูล โรงพยาบาล โรงแรม มหาวิทยาลัย และสถานที่เชิงพาณิชย์ที่ต้องการขยายกำลังการผลิตเป็นระยะ
โรงงานเคมี โรงงานผลิตเหล็ก และโรงงานอุตสาหกรรมอื่นๆ อาจสามารถใช้ก๊าซที่เกิดจากกระบวนการผลิตซึ่งติดไฟได้เหมาะสมสำหรับการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายและกู้คืนความร้อนได้ ทั้งนี้ ก๊าซดังกล่าวจะต้องผ่านการประเมินค่าความร้อน ความดัน ความชื้น ฝุ่นละออง เรซิน (tar) สารประกอบกำมะถัน และความแปรปรวนขององค์ประกอบก่อนนำไปใช้งาน อุปกรณ์ทำความสะอาดและปรับสภาพก๊าซที่เหมาะสมควรรวมอยู่ในการออกแบบระบบ
ในสถานที่ผลิตน้ำมันและก๊าซซึ่งมีการเข้าถึงท่อส่งก๊าซจำกัด เครื่อง OBT20 สามารถแปลงก๊าซที่เกิดร่วมกับการขุดเจาะซึ่งผ่านการปรับสภาพแล้วให้เป็นไฟฟ้าใช้ภายในพื้นที่ เพื่อจ่ายให้กับอุปกรณ์ภาคสนาม เครื่องมือวัด และระบบที่สนับสนุนอื่นๆ การกู้คืนความร้อนจากไอเสียยังสามารถเพิ่มมูลค่าที่ได้จากเชื้อเพลิงที่มีอยู่ได้อีกด้วย
ขนาดกะทัดรัดและกำลังไฟต่อน้ำหนักสูงของ OBT20 ทำให้เหมาะสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะบินไร้คนขับ ระบบทางทะเล และการใช้งานด้านพลังงานเฉพาะทางอื่น ๆ ซึ่งการติดตั้งเหล่านี้จำเป็นต้องมีวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านเพื่อจัดการน้ำหนัก การสั่นสะเทือน การดูดอากาศ เส้นทางปล่อยไอเสีย ระบบควบคุม ความปลอดภัย และเงื่อนไขแวดล้อม
เลือก OBT20 แบบไซเคิลเดี่ยว เมื่อปริมาณไฟฟ้าขาออกสูงสุด หรือความร้อนจากไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงเป็นปัจจัยหลัก โดยมีค่า 570 ℃ไอเสียสามารถรองรับการกู้คืนความร้อนระดับสูงได้
เลือก OBT20 R แบบรีคูเปอเรต เมื่อประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าและประหยัดเชื้อเพลิงมีความสำคัญมากกว่า โดยมีประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าร้อยละ 23 และการใช้เชื้อเพลิงน้อยลง จึงน่าสนใจสำหรับการใช้งานที่ต้องดำเนินการเป็นเวลานาน และมีความต้องการความร้อนอุณหภูมิสูงในระดับจำกัด
การตัดสินใจขั้นสุดท้ายควรพิจารณาจากลักษณะโหลดไฟฟ้า ความต้องการความร้อน จำนวนชั่วโมงการใช้งานต่อปี ราคาเชื้อเพลิง อัตราค่าไฟฟ้าของผู้ให้บริการ ความสามารถในการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และผลตอบแทนจากการลงทุนที่คาดไว้
คำถามที่พบบ่อย
ซีรีส์ OBT20 ประกอบด้วยแบบจำลองสองแบบ ได้แก่ OBT20 แบบไซเคิลเดี่ยวที่ให้กำลังไฟฟ้า 20 กิโลวัตต์ และ OBT20 แบบ R ที่ใช้ระบบกู้คืนความร้อน (recuperated) ซึ่งให้กำลังไฟฟ้า 17 กิโลวัตต์ พร้อมประสิทธิภาพการแปลงพลังงานไฟฟ้าสูงขึ้นถึงร้อยละ 23 การเลือกแบบจำลองควรพิจารณาจากสมดุลพลังงานโดยรวม ไม่ใช่เพียงแค่กำลังไฟฟ้าที่ระบุไว้เท่านั้น
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่จัดให้ระบุว่าก๊าซธรรมชาติ ก๊าซแฝง ก๊าซชีวมวล ดีเซล ไฮโดรเจน แอมโมเนีย และเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์เป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ความเข้ากันได้จริงและสัดส่วนการผสมที่ยอมรับได้ขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์คุณสมบัติของเชื้อเพลิง การปรับสภาพเชื้อเพลิง โครงสร้างของห้องเผาไหม้ ข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ และมาตรฐานความปลอดภัยของโครงการ
ได้ ไอเสียจากเครื่องสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กู้คืนความร้อนและระบบทำความเย็น เพื่อผลิตความร้อนที่มีประโยชน์ น้ำร้อน ไอน้ำ หรือน้ำเย็น ทั้งนี้ อุณหภูมิไอเสียของแบบไซเคิลเดี่ยวและแบบที่ใช้ระบบกู้คืนความร้อนมีความแตกต่างกัน ดังนั้น อุปกรณ์เสริมในระบบ (balance-of-plant equipment) จึงต้องออกแบบให้สอดคล้องกับแบบจำลองที่เลือกใช้
สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถประเมินการจัดเรียงหน่วยหลายหน่วยสำหรับโหลดที่มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเปลี่ยนแปลงได้ ระบบไฟฟ้า ตรรกะการควบคุม กลยุทธ์ความซ้ำซ้อน และระบบป้องกันโครงข่ายไฟฟ้า จำเป็นต้องออกแบบเฉพาะสำหรับแต่ละโครงการ
ทีมขายมืออาชีพของเราพร้อมให้คำปรึกษาแก่คุณ