Ang OBT, isang 25-taong-gulang na propesyonal na tagapagtustos ng bahagi ng turbine, ay nakagawa ng makabuluhang pag-unlad sa teknolohiya ng pagbabalat ng blade ng turbine ng eroplano. Ang aming mga TBCs, MCrAIY, CoAl, PtAl, Al-Phosphate Coatings at iba pang serbisyo ng pagbabalat ay lahat na na-customize upang umangkop sa matinding kondisyon ng paggamit at ginagamit na sa maramihang produksyon para sa mga kritikal na bahagi.
PtAl Coatings para sa Panlabas na Ibabaw ng Eroplano
Ang PtAl coating ng OBT ay karaniwang ginagamit sa mass production para sa mga panlabas na surface ng turbine components ng eroplano. Ito ay mayroong katatagan na higit sa 1000°C, na mas mahusay kaysa sa tradisyunal na aluminide coatings pagdating sa oxidation resistance sa mataas na temperatura. Ito rin ay may mahusay na hot corrosion resistance sa mga kapaligiran na may sulfur at salt spray, pati na rin ang magandang thermal fatigue resistance kasama ang mataas na bonding strength sa substrate, na nakakapigil sa spallation dulot ng thermal cycles. Ang coating na ito ay may serbisyo ng 2-3 beses na mas matagal sa matinding kondisyon, mataas na uniformity sa pamamagitan ng pag-alis ng mga limitasyon ng tradisyunal na CVD sa pamamagitan ng pagbabago ng positibo at negatibong presyon, mas mataas na kahusayan sa pamamagitan ng pulsed delivery ng gas (minimizing gas waste at expense), at ang kakayahang umangkop sa mga workpieces na may kumplikadong hugis.
CoAl Coatings para sa Marine Engine Blades
Ang aming CoAl coating ay nasa mataas na produksyon para sa mga internal at external na surface ng marine engine blades. Ito ay may outstanding oxidation resistance bilang isang barrier coating, matatag at protektibo sa mga temperatura na higit sa 1000°C, at nag-aalok ng mahusay na corrosion resistance—mahalaga sa marine service o kasama ang mga fuel na nagtataglay ng sulfur (kung saan ang mga molten salt films ay nagdudulot ng napakalubhang accelerated corrosion sa mga hot-end na bahagi). Ang kanyang mahusay na bonding ay lumalaban din sa cyclic stress, pinabagal ang cracking at spallation ng coating.
Al-Si Coatings para sa Gas Turbine Blades
Ang Al-Si coating ng OBT ay ginagamit na pankalahatang produksyon para sa mga surface ng gas turbine blades, na may ilang mga kombinasyon kasama ang CoAl coatings (para sa panloob na surface) sa marine engine blades. Kung ihahambing sa mga konbensional na aluminide coatings, ang Al-Si composite gradient layer ay may mas kaunting oxidative notch damage, na angkop para sa mga military at civilian engines. Mayroon kaming matatag at kontroladong proseso (pinaalis ang dayuhang teknolohikal na monopolyo sa pamamagitan ng paggamit ng sariling binuo na pulbos para sa mga pangunahing engine model) at nagbibigay ng mas mababang gastos para sa epektibong oxidation/corrosion protection.
Al-Phosphate Inorganikong Coatings para sa Gas Turbine Low-Temperature Components
Ginagamit namin ang Al-Phosphate na hindi metalikong patong sa mga panlabas na ibabaw ng ilan sa mga bahagi ng gas turbine (para sa mga aplikasyon na may mababang temperatura). Ang patong ay mayroong mahusay na paglaban sa korosyon at pagdikit sa substrate, ito ay lumalaban sa pagkakalbo ng gusaling asin (perpekto para sa aplikasyon ng gas turbine na may sulfur-bearing), at makakalaban sa epekto ng mataas-mababang siklo ng temperatura. Hindi ito angkop para sa serbisyo na higit sa 400-500°C, katulad ng aplikasyon nito sa mababang temperatura.
Ang mga sopistikadong teknolohiya ng patong ng OBT ay natutugunan ang iba't ibang mga kinakailangan ng mga bahagi ng eroplano, barko at gas turbine, pinahuhusay ang pagganap, pinapahaba ang haba ng serbisyo at binabawasan ang mga gastos. Sa pamamagitan ng pagtuon sa mga maaasahan at maramihang produksyon ng mga solusyon, nagbibigay din kami ng nangungunang kalidad na mga protektibong patong para sa mahihirap na aplikasyon sa industriya.