Tất cả danh mục

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

bộ Đốt Động Cơ Phản Lực

Buồng đốt của động cơ phản lực là một phần thiết yếu. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc đốt cháy nhiên liệu để tạo ra khí nóng và cung cấp năng lượng cần thiết cho hoạt động của động cơ. Không khí và nhiên liệu được kết hợp trong một nơi gọi là buồng đốt trước khi được đốt cháy ở đó, tức là thêm lửa vào. Khi điều này xảy ra, buồng đốt giải phóng khí nóng đi qua một bộ phận gọi là tua-bin. Tua-bin quay rất nhanh, và chuyển động này giúp xoay cánh quạt ở phía trước của động cơ (điều này đẩy không khí ra phía trước, từ đó tạo ra phản ứng đẩy khiến máy bay cất cánh).

Vai trò của buồng đốt trong thiết kế động cơ phản lực

Buồng đốt là một hạng mục lớn trong thiết kế của động cơ phản lực. Ở một mức độ nào đó, nó phải được xây dựng chính xác đến mức khi nó vận hành, hiệu quả kinh khủng - ô nhiễm là một trong nhiều sự phân tâm làm hỏng Trái đất, nhưng bằng cách nào đó phải có thứ gì đó hoàn hảo như thế này cân bằng trên điểm tựa giữa những gì xảy ra xung quanh và không có gì thực sự có thể xảy ra. Các kỹ sư rất tỉ mỉ trong việc thiết kế buồng đốt. Buồng đốt này có thể có các kích thước và hình dạng khác nhau; chúng thay đổi tùy theo loại động cơ phản lực mà chúng được sử dụng. Động cơ Turbo-jet Động cơ turbojet (21) bao gồm cửa vào, bốn giai đoạn nén trục thấp áp (22), sáu giai đoạn nén ly tâm cao áp (23), buồng đốt dạng vòng gọi là cụm đốt rồi tuabin cao áp 24 bơm ly tâm cao áp sau đó là ống xả lõi phản lực. Yêu cầu thiết kế buồng đốt là độc đáo cho từng loại.

Why choose O.B.T bộ Đốt Động Cơ Phản Lực?

Các loại sản phẩm liên quan

Không tìm thấy thứ anh đang tìm?
Liên hệ với các chuyên gia tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm có sẵn.

Yêu cầu báo giá ngay

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI