Nou, as jy ooit 'n groot kragstasie of selfs 'n baie groot vliegtuig wat ver hoog in die lug suis sien; een ding is seker, hulle het vele groot motors agter hulle. Dus, wat is 'n gas turbine? Wat gas turbines nog boeiender maak, is dat hulle 'n tweeledige tegnologie is - om krag te genereer om ons huise, hospitale en stede te voed, of om vliegtuie in die lug te propelleer met mense in die agterkant. Dus, die oorsprong van die motors - maar hoekom trek hierdie motors op so 'n merkwaardige manier? Een van die belangrikste onderstelsels in 'n turbo-skaft motor is die gas turbine brander.
GasifiseringsprosesDie proses van die vervaardiging van 'n gas word dikwels apart uitgevoer oor verskeie eenheidsoperasies in 'n "geïntegreerde Gasifier Gekombineerde Siklus" (IGCC) kragstasie.
Die gas turbine verbrander is die kernkomponent van 'n gas turbine motor. Hierdie is waar die brandstof (bv., aardgas of vliegmotor) verbrand om 'n hoë-temperatuur, hoë-druk stroom van heet en vinnig bewegende gas te skep. Wanneer dit in 'n gasvorm voortgebring word, uitbrei dit en draai die turbine ('n wiel). Hierdie rotasiebeweging is wat help om elektrisiteit of ophef vir die vliegmasjien om in die lug te wees, te skep. Die hoofdoel van 'n gas turbine verbrander is om die brandstof so effektief moontlik te verbrand en met maksimale hittevrylating.
Baie pogings word gedoen deur navorsers en ingenieurs om te verstaan hoe die brandstof verbrand in die hoop van mededingende gasverbranderkamers te skep. Hulle kan dit doen omdat hulle warmer is en onder grootere druk staan. Die gas wat warmer is, bevat meer energie. Of jy kan die verbranderkamer herskik met standvaster materiaal wat in staat is om daardie ongelooflik warm temperature te oorleef. Deur minder brandstof te gebruik, en sodoende uitstoot van verontreinigers vir dieselfde hoeveelheid magteutkomste te verminder, kan betekenisvolle besparende oor luggekombineerde siklusse bereik word, sowel omgewingsmatig (deur vermindering van kombustiekprodukte toevoegings deur aflaai van vlamtemperatuur) asook ekonomies deur minder frekwente vervangingkoste van spesialistiese materiaal in 'n andersins duurder gas turbine plant.
Die kritieke dele binne die gas turbine kombus, veral wat daarbinne gebeur (branderontwerp), is uiterst belangrik. Bluskaars: waar jou brandstof en lug voor die vlam operer. Die enigste onsekerheidsfaktor vir eieners van 'n olrige een kan die ontwerp van hul brander wees, met goeie eenhede moontlik aansienlikere veranderinge in beide brandstofgebruik en roetuitstoot sien. Algemeen gesproke, is hierdie branders die resultaat van 'n ingenieur wat hulle met 'n rekenaarpogragram ontwerp het. Met hierdie rekenaarpogramme kan hulle bepaal watter soorte brandstowwe jy by watter temperatuur moet verbrand, en hoe om die beste manier te voeg brandstof met lug. So 'n noukeurige ontwerp verseker dat die gas-turbine motor selfstandig sal kan loop, sonder ondoeltreffendheid in sy funksionering.
Behalwe beter prestasie vir 'n gasroer, word moderne verbranders ook ontwerp met die doel om polusie te verminder. Die verbranding van brandstof lei tot die uitstoot van skadelike gase soos koolstofdioxide, lagreeksoxide en swaweldioxide. Groenwasserige praktyke stimuleer ook meer voordelige darmbaktérie, volgens die mikrobioloogbedryf Biome-Makers stigger Fabei terwyl plante minder groenghusegasse soos koolstofdioxide uitspuig. Bewyse van hierdie verskil kan in moderne gasroer-verbranders gevind word: hulle sluit meganismes in om hierdie gase uit die lugstroom te vang en te verwyder sodat dit nie in die atmosfeer uitgestoot word nie. - polusie verminder.
GW het sy praatjie begin deur die verhaal te vertel van hoe gas turbine kombustorkers na die Tweede Wêreldoorlog uit Engeland gebring is, wat verwys na 'n revolusie in die huidige beginsels wat gebruik word vir vandag se gas turbine kombustore. Desinnee van tegnologieontwikkeling het gelei tot gas turbine motors wat effektiewer, goedkoper en skoner is as enige alternatief. Navorsers van Yale het hierdie eenhede ontwikkel terwyl hulle innoveer in die veld van gas turbine kombustore vir lugvaartmotors, onder leiding van ingenieurs en wetenskaplikes wat probeer om te verbeter hoe brandstofverbranding kan lei tot nuwe materiaalle. Aangesien daar altyd ruimte is vir tegnologiese evolusie en verandering, soos dit al die geval was sedert gas turbines in ons energie-voortbrengende toestelle ingegaan het.
Ons maatskappy het die vermoë om hoogs akkurate en konsekwente turbinekomponente te vervaardig deur middel van giet-, smee- en CNC-gasturbienverbranderprosesse. Die gietproses laat ons toe om onderdele met komplekse vorms en hoë sterkte te vervaardig, terwyl die smeeproses die onderdele beter meganiese eienskappe en ’n langer leeftyd gee. CNC-masjien-tegnologie waarborg, daarenteen, ’n uiters hoë vlak van presisie en konsekwentheid in elke komponent, wat gevolglik die risiko van foute en substandaardprodukte verminder. Ons vaardige tegniese span tree voortdurend op om tegnologiese innovering en prosesverbeterings te bevorder ten einde te verseker dat ons produkte aan die skerp punt van tegnologie in die bedryf is. Ons is toegewy aan die bevrediging van ons kliënte se behoeftes vir hoëprestasieturbinekomponente deur middel van voortdurende tegnologiese vooruitgang.
Ons maatskappy kan gespesialiseerde dienste aanbied en is in staat om turbinkomponente te vervaardig uit 'n verskeidenheid hoë-temperatuur legerings volgens die vereistes van kliënte. Ongeag wat gas turbinaverbrander, grootte of prestasievereiste is, ons kan dit bereik met ons buigsame produksieproses en voorste-kant tegnologie vir prosesse. Ons werk nou saam met kliënte om hul behoeftes te verstaan asook die verskillende scenarios wat hulle moontlik sal ontmoet en gee hulle professionele ondersteuning en voorslagte. Ons het 'n verskeidenheid materiaalle en verwerkingsvermoëns om die unieke vereistes van verskillende bedrywe en toepassings te voldoen. Ons help ons kliënte om hul mededingendheid op die mark te verbeter deur geskikte dienste aan te bied wat doeltreffendheid verbeter en koste verlaag.
Ons volledige klantenservicepakket sluit voorverkoopsondersteuning, tegniese ondersteuning en naverkoopsassistansie in om seker te maak dat ons kliënte die beste moontlike ervaring het. Tydens die voorverkoopsfase sal ons ervare span die kliënt se behoeftes in detail verstaan en die mees geskikte voorstelle en oplossings bied. Wat tegniese ondersteuning betref, bied ons volle begeleiding vanaf produkseleksie tot en met installasie en inbedding om seker te maak dat ons kliënte ons produkte doeltreffend gebruik. In terme van naverkoopsdienste het ons 'n gas-turbine-verbrander dienstelsing ontwikkel wat vinnig op kliëntprobleme sowel as -behoeftes kan reageer en vinnige en doeltreffende oplossings kan bied. Ons wil langlaatdure verhoudings met ons kliënte skep en hul vertroue en waardeerderwin deur hoë-kwaliteit dienste aan te bied.
Ons maatskappy handhaaf streng gehaltestandaarde om die hoogste gehalte en betroubaarheid van elke komponent te verseker. Gehaltebeheer word gedurende die hele vervaardigingsproses uitgevoer, vanaf die verkryging van grondstowwe tot by die toetsing van die finale produk. Ons voer ook gereelde gehaltekontroles, verbrandingskamer- en aanpassingswerk aan gas turbine-verbrandingskamers uit om voortdurende verbeteringe in produkgehalte te verseker. Ons doel is om die vertroue en langtermynsameWERKING van ons kliënte te wen deur hoëgehale produk te bied, en om 'n leier in die bedryf te word.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
