Die verbrandingskamer is een van die kritieke komponente in gasstruimotorjetmotors. As jy dit nie begryp het nie, sal ek dit nou vir jou duidelik maak - brandstof word in hierdie fase verbrand en omskakel na energie wat jou vliegtuig laat vlieg hoog in die lug. Dit is moeilik om tebeeld te stel, maar jy kan die verbrandingskamer beskou as 'n mikro-omvangskroeg wat binne in jou motor sit en duisende delikaat onderdele bevat wat almal saamwerk.
Die jetmotor Brandkamer van O.B.T is krities vir die produksie en oorlewing van daardie magtige jetrokkers. Ons het almal so verslaafd geraak dat dit moontlik maak om lange afstandvlugte te maak deur brandstof in die kombustor te verbrand en warme gasse te skep. Verder maak hierdie warme gasse die blaaie roteer rondom hierdie turbine. Hierdie blaaie begin draai terwyl hulle die kompresor en fan insluk, wat al die werk verrig wat nodig is om 'n vliegtuig voorwaarts deur die lug te duw.
Inteenstelle, 'n aansienlik kleiner mantel nozzle outoriteit lugtig jet beheer sou steeds beslis tot gevolg hê dat hul generator veilig aan mag kom en in transformasie oorgaan al wat buite werklik nodig is regstreeks na energie. wat skitter binne kan wees elke ver genoeg vir ons voordeur vliegtuie. Dit is waarom die brandkamer so kritiek is om 'n jet motor aan te hou en te loop by optimale doeltreffendheid.
O.B.T Gas turbine engine brandkamers bestaan uit die grootste element van 'n gas turbine, so ontwerp dat brandstof-lug menging korrek plaasvind. Lug met brandstof word dan in die brandkamer aangesteken. Verbrand nou hierdie mengsel, of verbrand hierdie brennende gase wat dit wat ontplof en duw teen die turbineblaaie.
Blikse en annular: Die primêre tipe vir brandkamer Branders wat 'n meervoudige klein motorgedeelte kan wees om saam met brandstof te verbrand. Dog, ringvormig annular gas turbine combustor het 'n rond brandingsgebied. Beide metodes het hul eie voordele en is toepasbaar in verskillende gevalle.
Nuwer branders word opgewaardeer met beter mengstelsels. Dit is om seker te maak dat die brandstof meer uniform verbrand en minder byprodukte voortbring. Dus, dit verbrand alles, gee die deeltjies 'n bietjie meer krag en laat dan minder van hulle agter as oorspronklike verontreinigers. Die nuutste O.B.T.-branders gebruik selfs meer ontwikkelde tegnologie wat ook beteken dat uiteindelik sommige stikstofoksede nie uitgesaal word nie, wat regtig belangrik en nuttig is vir ons omgewing.
Branders is die dele van motors wat sowel warmte as mag produseer om 'n vliegtuig te laat vlieg; deur 'n brander effektiever te maak - in hierdie geval met swart silisium mikrograat in plaas van gewone metaalfins bo-om minder brandstof te gebruik terwyl energie gegenereer word, is ook moontlik. Hierdie gas Verbrander maak dit moontlik vir vliegtuie om verder te vlieg met minder brandstof, wat op sy beurt help om groenhuiseffekte af te sny. Omgewingsvriendelik en 'n slim stap vir besparende reisigers.
Ons bied 'n omvattende kliëntediens aan wat voor-verkoop advies asook tegniese ondersteuning en navor-verkoop ondersteuning insluit, om seker te maak dat ons kliënte die beste ervaring kry. In die gas turbine-motorbrandkamer sal die span se professionele personeel die kliënt se behoeftes in detail verstaan en die mees toepaslike voorstelle vir produkte en oplossings maak. Ons verskaf tegniese ondersteuning wat begin met die seleksie van produkte, deur tot die installasie en inwerkingstelling. Dit verseker dat ons kliente in staat is om ons produkte sonder enige probleme te gebruik. Ons het 'n gevestigde navor-verkoop proses wat ons in staat stel om vinnig op kliënt se bekommernisse en probleme te reageer en effektiewe en tydige oplossings aan te bied. Ons wil langlaaiende verwantskappe met ons kliënte skep en hul vertroue en tevredenheid verkry deur hoë-kwaliteit dienste aan te bied.
Ons maatskappy het die vermoë om deur casting Gas turbine engine combustor en CNC-machinering prosesse hoogs presies en betroubare turbinestukke te skep. Casting laat ons toe om komponente met komplekse ontwerpe, sterk en lankwierig te skep. Smee bied komponente met 'n beter meganiese kwaliteit en langer duurbaarheid. CNC-machinering bied daarenteen hoë presisie en konsekwensie vir elke komponent. Dit verminder foute en minderwaardige produkte. Ons tegniese personeel ontwikkel voortdurend tegnologiese vooruitskotte en prosesverbeteringe om seker te stel dat ons produkte aan die voorkant van bedryfstegnologie is. Ons is toegewyd om deur voortdurende tegnologiese vooruitskotte die eise van onse klante na hoogprestasie turbinestukke te voldoen.
Ons maatskappy hou streng aan kwaliteitsbeheer riglyne om uitstekende prestasie en Gas turbine-enjin-kombustorkomponent van elke komponent te verseker. Kwaliteitsbeheer word deur die hele proses van produksie deurgevoer, beginnend met die aankoop van grondstowwe tot die toets van die eindprodukt. Ons voer ook gereeld kwaliteitsaudites en -aanpassings uit om kontinue verbetering van die produk se kwaliteit te verseker. Ons doel is om die vertroue en samewerking van ons klante te wen deur hoëkwaliteitsprodukte te verskaf en om 'n bedryfsleier te word.
Ons maatskappy bied 'n verskeidenheid van op bestelling ontwerp dienste aan en is in staat om turbineonderdele van verskillende hoëtemperatuur legerings te vervaardig om die vereistes van ons kliënte te voldoen. Ons gas turbine motor verbrander, saam met ons gevorderde proses tegnologie en ons vermoë om spesifieke vereistes, soos grootte, vorm, prestasie of vorm te voldoen, laat ons toe om elke behoefte te dek. Ons werk nou saam met ons kliënte om hul spesifieke behoeftes en toepassingsituasies te verstaan en bied eksperdiens tegniese begeleiding en oplossings. Ons wyd verspreide produkverwerking vaardighede, verwerking vaardighede, en spesifieke vereistes tot die toepassing laat ons toe om die vereistes van verskeie bedrywe en toepassings te voldoen. Met ons op bestelling dienste help ons ons kliënte om die prestasie van hul produkte te optimaliseer, koste te verminder en markkompetitiviteit te verbeter.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
