Všechny kategorie

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

spalovací reaktivní motor

Dokonalé spalování paliva se také odehrává v spalovacím motore tryskového motoru, který obsahuje tolik látek, aby sloužily jako součásti jedné skupiny. Kompresor je základní součástí. Kompresor na druhé straně přivádí venkovní vzduch do letadla. Poté, co nasaje vzduch, ho komprimuje (tlačí) do hustšího a bohatšího na vysoký tlak. Celý tento proces je prováděn s cílem připravit vzduch pro spalování v dalším kroku.

Potom přichází další část po té, kterou jsme právě použili, a tou je palivový sprej. Toto je vzduch, který už byl stlačen, a jak palivový sprej zavádí vzduch. Následuje další krok: Palivo vstupuje, míchá se s vzduchem a jiskra zapálí palivo. To tím vytvoří nápor energie tak horké, že mu jednoduše říkáme spalování, a bez kterého by motor naprosto nemohl fungovat.

Klíčové součásti spalovacího reaktivního motoru

Spalování probíhá v komorě spalovače. Spalovač je verze pece nebo krbu motoru, kde se děje všechna magie. Po zapálení uhlíkového vzduchového směsi vznikají horké plyny. Turbíny: Nyní jsou spálené plyny velmi horké a vysokého tlaku, takže je lze směrovat do samostatných turbín umístěných v motoru. Všechen plyn proudící kolem vytváří silné síly, přesně jako foukání na něco - jen mnohem silnější! Proud pohonuje tyto turbíny, které fungují jako velké ventily rychle točící se kolem.

Pro dnešní lety jsou spalovací motory skutečně nezbytné. Tyto motory jsou rozšířeny ve většině letadel, od malých soukromých letadel po obrovské komerční dopravní letadla převážející stovky lidí. Jednou z nejlepších vlastností těchto motorů je, že vyvíjejí hodně síly. Tato energie umožňuje letadlům pohybovat se rychleji, létat výš a trávit méně.

Why choose O.B.T spalovací reaktivní motor?

Nemůžete najít, co hledáte?
Kontaktujte naše konzulty pro více dostupných produktů.

Vyžádevat nabídku nyní

KONTAKT