OBT se specializuje na návrh a výrobu vysoce přesných koncových zubů pro železniční pohonné systémy, tažné zařízení, nápravové sestavy, převodové systémy a vysoce výkonné rotující komponenty .
S pokročilým návrhem koncových zubů a průmyslově škálovatelnými výrobními kapacitami poskytuje OBT přesné řešení, včetně Spojek Curvic, spojek Hirth, zakřivených koncových zubů, segmentových koncových zubů a rovných koncových zubů .
Koncové zuby pro železnice jsou navrženy tak, aby zajišťovaly vysokou přesnost polohování, samostředící schopnost, přenos vysokého krouticího momentu a vynikající odolnost proti vibracím a rázovým zatížením .
Výrobky OBT s koncovými zuby se široce používají v vlacích vysokorychlostních tratí, železničních lokomotivách, metrových systémech, elektrických trakčních systémech, železničních převodovkách a těžkém dopravním zařízení .
OBT je vybaven pokročilými zařízeními pro přesné broušení a obrábění, včetně:
· CNC vnitřních a vnějších cylindrických brousicích strojů
· Přesných plošných brousicích strojů
· CNC svislých brousicích strojů
· CNC frézky pro obrábění obrysů
Tyto možnosti umožňují výrobu složitých rotujících železničních komponentů s vysokou přesností, včetně:
· Železniční hřídele pohonu
· Součásti kolových dvojkolí
· Součásti převodových soukolí
· Součásti tažného systému
· Přesné spojovací konstrukce
· Maximální průměr obrábění koncových zubů: ø3400 mm
· Maximální délka obrábění: 6000 mm
· Maximální průměr svislého broušení: 2500 mm
· Maximální průměr obvodového broušení: 1200 mm
· Rozsah obrábění: ø30 mm – Ø2500 mm
· Geometrická přesnost: ≤ 0,002 mm
Technologie Curvic spojek zajišťuje přesné polohování a vynikající opakovatelnost pro rotující součásti železničních systémů. Přesně broušené čelní zuby zaručují stabilní spojení a účinný přenos točivého momentu v převodových systémech za vysoké zátěže.
Návrhy Hirth spojek nabízejí vysokou tuhost a kompaktní konstrukční výkon, což je činí vhodnými pro železniční systémy vyžadující přesné zarovnání a spolehlivé mechanické uzamčení.
Zakřivený profil zubů umožňuje plný plošný kontakt mezi zapadajícími součástmi, čímž se zlepšuje rozložení zatížení a snižuje koncentrace napětí.
Ve srovnání se standardními přímočarými zuby zakřivené koncové zuby nabízejí:
· Vyšší nosnost
· Zlepšená odolnost proti vibracím
· Snížené opotřebení zubů
· Lepší únavovou odolnost
Společnost OBT může navrhovat a vyrábět přizpůsobené koncové zuby podle požadavků na železniční zařízení:
· Zakřivené koncové zuby
· Segmentové koncové zuby
· Rovné koncové zuby
· Speciální struktury pro dělení a polohování
Koncové zuby OBT Railway jsou vyráběny tak, aby splňovaly požadavky na přenos vysokým výkonem:
· Opakovatelná přesnost polohování: ±1"
· Přesnost dělení a polohování: ±2"
· Plocha styku zubů: ≥90%
· Stupeň styku zubů: 100%
Přesné broušení a kontrola zajistí:
· Přesného zarovnání komponent
· Vynikající zaměnitelnost
· Rovnoměrné rozložení zatížení
· Dlouhodobá operační spolehlivost
Železniční tažné systémy vyžadují součásti schopné přenášet vysoký krouticí moment za podmínek trvalého zatížení. Přesně broušené koncové zuby poskytují velkou plochu styku, což zvyšuje pevnost zubů a umožňuje spolehlivý přenos výkonu.
Železniční zařízení pracuje za složitých mechanických podmínek zahrnujících vibrace, nárazová zatížení a časté zrychlování a brzdění.
Optimalizovaná struktura koncových zubů pomáhá snižovat:
· Místní koncentraci napětí
· Kontaktní únavu
· Mechanickou deformaci
· Opotřebení způsobené vibracemi
zajištění stabilního provozu po celou dobu životnosti železničních systémů.
Přesný ozubový tvar čelního kola zajišťuje automatické středění po zařazení, čímž zlepšuje:
· Přesnost zarovnání hřídelí
· Rotační vyvážení
· Účinnost převodu
· Spolehlivost montáže
Železniční zařízení často pracuje tisíce hodin ročně za náročných podmínek. Vysokopevnostní ozubení a optimalizovaný kontakt zajišťují:
· Vynikající odolnost proti nosivosti
· Stabilní výkon při opakovaných cyklech
· Snížené požadavky na údržbu
· Prodloužená životnost komponentů
Technologie koncových zubů integruje funkce polohování a přenosu točivého momentu, čímž umožňuje:
· Menší převodové konstrukce
· Snížená hmotnost
· Zjednodušenou montáž
· Snadnější údržba
· Pohonné systémy pro vysokorychlostní vlaky
· Převodové systémy pro železniční lokomotivy
· Metro a městská kolejová vozidla
· Elektrické tažné systémy
· Kolové dvojkolí
· Převodové systémy
· Hřídele
· Spojovací mechanismy
· Vysokorychlostní rotující součásti
· Stroje pro údržbu železnic
· Průmyslová kolejová vozidla
· Systémy pro přepravu těžkých nákladů
✓ Profesionální návrh a výroba spojovacích systémů Curvic a Hirth
✓ Schopnost obrábět velké součásti s průměrem až Ø3400 mm a délkou až 6000 mm
✓ Ultra-vysoká přesnost broušení až 0,002 mm
✓ Vysoká schopnost přenosu krouticího momentu a odolnost proti vibracím
✓ Spolehlivý provoz za nepřetržitých provozních podmínek
✓ Přizpůsobená řešení pro převodové a rotační systémy v železničním průmyslu
Společnost OBT poskytuje přesně navržená řešení pro ozubní kola železničních převodovek, která zvyšují spolehlivost, účinnost a životnost pokročilých železničních převodových systémů.
Naši profesionální pracovníci ve sběrovém týmu čekají na vaši konzultaci.