Kõik kategooriad

Saada Tasuta Hindamiskinnitus

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-post
Name
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

gasturbiini nael

Kui mõelda lendusmasinatele, siis neid võib lihtsalt seostada piltidega, kuid need lendavad kõrgelt laialdasel sinise taevaga. Kas olete kunagi mõelnud, mis täpselt võimaldab neil masinatele nii kiiresti ja efektiivselt liikuda? Põhjuseks on neid edasi vedavad energiaplaanid - nende immensesed gaasiturbiinimootorid! Üks peamisi aspekte, mis annab võimaluse sellise töökindluse, on teadaolevad gaasiturbiini veenud. Need on väikesed osad, kuid neil on suur roll lennukite lendamisel.

Gaasiturbini laid on väiksed metallipiirkonnad, mis asuvad gaasi mootoris. Kuigi need on väikesed, nende vorm ja paigutus on oluline mootori korralikule toimimisele. Laid juhtivad ja kontrollivad kuumate gaaside voolu, mis tekivad, kui kütus põlevikus põletatakse gaasiturbonis. See kuum gaas tõmbab siis mootori ratasse, et toota vedru, mis võimaldab lennuki liikumist edasi. Kui ei oleks neid laid, siis töötaks mootor mitte nii tõhusalt ja lennukid ei suuteks nii kiiresti lendada (või mõnes juhuses üldse ei lendaks).

Gasturbiini naelade roll

Teine on kaas turbiini nahtide tootmine, mis on keeruline ja väga oskuste nõuvas protsessis, milles on edeneid saavutatud paremate tehnoloogiate kasutamise kaudu. Disainerid loovad esmalt arvuti programmide abil optimaalse nahtide kuju ja suuruse. See muudab need programme väga kasutavad võimega simuleerida mootori jõudlust erinevates stsenaariumides ja tingimustes. See võimaldab inseneritel kontrollida erinevaid paigutusi enne, kui nad midagi tegelikult arendavad.

Kui sa näed, siis on vane kujunduse lõpetamise ja heakskiitmise järel järgmine samm vane kuju loomisel see, et selleks teostatakse moold. Selle mooli kuju on eriti kujundatud, et see sobiks vane kujundusega. See pannakse siis masina seesse, mis soojendab metallide seguniku, mida nimetatakse metallileheks ja seda lahutatakse sinna. Kui leht on nüüd soojenud, saab selle sisse seguniku lahutada. Kui metall on jahinud ja vastandunud, võetakse see moold välja (vasakul) ja sisestatakse gaasiturbiini mootoriga (paremal). Pärast seda milki tegemist oli mul selge, et tervikuna protsessi jaoks on vaja täpsust.

Why choose O.B.T. gasturbiini nael?

Seotud toote kategooriad

Ei leia, mida otsite?
Kontaktige oma konsultantidega rohkemate saadaval olevate toodete kohta.

Esitage hindamistäitmine kohe

Oleme ühenduses